【第1篇】某医院车辆管理制度怎么写1700字
医院车辆管理制度
1、目的
为使医院董事、总经理等高管人员使用的车辆(下简称“工作车辆”)以及公务车辆调配合理，使用安全、高效、节省，统一规范车辆管理流程，制定本制度。
2、范围
本制度适用于集团下属各医院及筹备处的工作车辆与公务车辆的管理。
3、职责部门
3.1医院车辆管理机构为院办(人事行政部)，负责车辆调度、日常监督、维修保养等;
3.2部门(科室)公务用车需由本部门(科室)负责人向车辆管理机构提出申请;
3.3以上所称“车辆管理机构”下简称为“车管部门”。
4、要求
4.1驾驶员任职要求
4.1.1必须具有与所驾车型符合的驾驶证;
4.1.2本地实际驾龄五年以上;
4.1.3身体健康、40周岁以下(已婚人员优先);
4.1.4素质好，为人忠厚;
4.1.5无烟、酒、赌嗜好;
4.1.6入职时须签劳动协议和担保协议书。
4.2工作车辆、公务车辆使用要求
4.2.1医院高管人员工作车辆及其它公务车辆均配置专职驾驶员;
4.2.2禁止任何人员在工作时间及非工作时间用车不使用专职驾驶员而擅自驾车的行为;
4.2.3公务车辆在工作时间及非工作时间因公用车，必须由部门(科室)负责人填写《公务用车申请单》，并严格履行审批手续;
4.2.4驾驶员凭《公务用车申请单》的有关项目内容履行职责。超路线、超项目、超时间时，用车人必须及时报告并事后在审批手续上补充说明;
4.2.5车辆在节假日或每日下班收车时，必须停放在单位指定地点;
4.2.6车辆钥匙及行驶证件统一由车管部门授权专职驾驶员保管。非经车管部门主管同意，任何人不得私自持有或保管车辆钥匙或行驶证件。
5、原则及程序
5.1用车原则
5.1.1工作车辆根据领导上下班时间、工作时间内的公务情况，安排使用。当工作时间内无公务外出，医院因重要公务急需用车，而没有其他车辆可调配时，由车管部门负责人向工作车辆专用人报告后调配使用;
5.1.2公务车辆在工作时间内由车管部门统一安排、调配;
5.1.3医院领导因公外出或办理紧急重大事项用车优先。多位领导同时提出用车时，原则上按职级从大到小依次安排;
5.1.4任何部门、任何人员因公外出没有公务车使用而必须搭乘出租车时，需经车管部门主管许可后方可报销交通费用;
5.1.5非工作时间用车、因私用车、外单位借用车辆，由总经理(或授权车管部门负责人)批准。
5.2用车程序
5.2.1各部门工作时间及其它时间因公务用车，应提前两小时填写《公务用车申请单》报车管部门后，统一由车管部门负责人调配出车;
5.2.2驾驶员按照批准的《公务用车申请单》有关项目严格执行出车任务。
6、车辆管理
6.1车管部门负责建立详实的车辆管理档案，按规定办理交纳有关费用，按规定审计车辆费用凭证;
6.2坚持对每日用车情况的管理，掌握车辆的里程、油耗、维修、整洁保养等事项;
6.3坚持对定点停放车辆，定点加油、维修的检查、监督、管理，发现异常予以纠正或处理;
6.4坚持日常教育、督促驾驶员安全驾驶车辆;
6.5车辆检修或维修费用在5000元/次以上，由总经理核准;车辆检修或维修费用在10000元/次以上的，由执行董事(或呈报董事长)核准;
6.6车辆发生交通事故，应马上报告车管部门负责人及上级主管，车管部门应积极办理有关事故事宜。
7、罚责
7.1不用驾驶员而擅自驾驶车辆，无论因公因私，无论任何职级，每发现(发生)一次，对当事人扣款100元;若发生交通事故，按事故所有费用扣罚当事人;若驾驶员同车同行而让他人驾驶的，驾驶员亦按本条规定处罚;
7.2未办理出车手续而出车的，扣罚驾驶员100元/次;驾驶员擅自把车钥匙交他人驾驶的，按责任条款7.1处理;
7.3非公务和非工作时间的私事用车，非经有权批准人同意而出车的，扣罚当事人100元/次。给与车辆钥匙者与当事人承担连带责任;
7.4酒后驾车或违章违规驾车，一经发现，扣罚当事人(驾驶员)1000元/次;发生交通事故由当事人(驾驶员)承担全部责任;
7.5未按规定停放车辆的，扣罚驾驶员20元/次;车辆保养不善的，按造成损害程度由驾驶员承担经济补偿责任;
7.6对违反本规定第7条责任条款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一项，将根据事件严重程度在医院或集团范围内给予处罚通报。发生交通事故时，同时解聘驾驶员。
7.7以上责任扣款，在当月薪酬中兑现，举报人按扣款100%奖励(对举报人予以保密)。医院相关人员出现违反本规定未执行或难于执行处罚时，由总部人事行政部与财务部监督并强制执行。
7.8驾驶员出车过程中因违反交通法规而被交警部门处以违章罚款时，由驾驶员自行承担全部罚款费用。
书写经验90人觉得有用
制定一个专业的车辆管理制度对于医院这类机构来说很重要，毕竟医院每天都有很多病人需要接送，车辆调度很频繁。一开始得明确管理的目标，比如确保车辆安全运行、提高使用效率、降低维修成本之类的。这需要结合医院的实际需求，不能照搬其他单位的做法。
在起草制度的时候，要特别注意那些容易忽略的小细节。比如，有些管理人员可能觉得驾驶员培训不重要，其实这是大错特错。驾驶员的安全意识直接关系到整个医院的运营安全。另外，车辆的日常检查也很关键，不能只靠司机自己随便看看就完事了，最好能有个专门的表格记录每次检查的结果。
制度里头可以规定定期保养的时间节点，像每行驶五千公里就要做一次常规维护。还有加油这块儿也得管好，别让司机乱报账单。至于保险理赔这一块儿，一定要提前跟保险公司对接好，万一出了事故能及时处理。
不过有时候写制度的时候会遇到一些麻烦事。比如上次我们医院后勤部拟稿时，就有个同事提议把停车场的收费标准写进去，结果被否决了，因为这不是车辆管理的核心内容。后来大家又争论了半天，最后才决定只写停车场的使用规则。
还有个需要注意的地方就是文件格式的问题。有些人喜欢把所有的条文都堆在一起，看起来密密麻麻的，这样不好。最好是分成几个部分，比如总则、车辆使用、车辆维护、安全管理之类。当然，具体的名称可以根据实际情况调整。
最后还要提醒一下，制度不是一成不变的东西。随着医院的发展，可能需要不断修订和完善。所以制度出台后，要定期收集反馈意见，看看哪些地方执行起来有问题，及时调整策略。要是哪天发现某些条款已经不符合现状了，就得赶紧改，别让它成为摆设。
【第2篇】医院车辆管理制度怎么写550字
1、 驾驶员凭派车通知单及其要求的时间、地点出车。无派车通知单司机不得私自开车。非办公时间由院行政总值班人员直接派车。保证业务及行政用车。
2、 车辆除公用外，私人用车一般不予安排。特殊情况须经主管部门负责人或分管领导批准并按规定办理。
3、 车辆平时停放在车位内，驾驶员应随时做好车辆的检修、清洁、保养和必要的消毒工作。保证车辆随时处于备用状态。
4、 建立车辆出勤登记制度驾驶员应作好行车日志，出车均应将出车地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、公里数、耗油数登记清楚。
5、 救护车外出救护应按标准里程及医院的有关规定收费。
6、 驾驶员要坚守工作岗位，通讯工具要保持畅通。接通知后10分钟内车辆到位，有事离开时应向主管科室或值班人员说明去向。
7、 车辆发生故障，驾驶员应及时向主管科室负责人报告，并填报《车辆维修申请单》(包括故障部位或部件、预计维修经费、维修天数等)，经核实同意( 元以内的维修由主管科室负责人审定， 元以上的维修由分管院长审定，万元以上的维修由院领导集体审定)后，送指定地点维修。
8、 车辆主管部门应建立完善的车辆档案，包括购车论证书、购车验收记录，随车技术资料、随车工具配件清单、车辆维修记录、车辆逐月里程统计、车辆油耗记录、车辆保险、索赔、检审、违章、上户、转移、变价处理、报废等资料，做到一车一档，资料完整。
书写经验73人觉得有用
医院车辆管理制度的制定需要结合实际需求，既要满足日常运行，又要确保安全高效。从管理角度出发，制度的核心在于明确职责划分，比如谁负责调度车辆、谁来检查车辆状况，这些都是关键点。在编写过程中，最好能参考一些已经成熟的管理模式，这样既能借鉴经验，也能减少不必要的摸索。
具体到细节部分，比如规定车辆维修周期，这不仅关系到成本控制，还直接影响到患者及医护人员的安全。这里需要注意的是，维修记录必须完整保存，不能因为疏忽而遗漏重要信息。有时候可能会出现填写表格时漏掉某一项的情况，这就要求管理人员定期抽查，确保没有遗漏。
书写注意事项：
对于司机的管理也十分重要。除了驾驶技术，还要注重他们的职业素养和服务意识。可以设立一个评分机制，通过定期考核来激励司机提升服务质量。但这里有个小问题需要注意，有些管理人员可能在制定评分标准时过于主观，导致评价结果不公平。为了避免这种情况，建议将评分标准细化为多个维度，并且公开透明，让大家都有据可依。
停车场的规划也是不可忽视的一环。随着医院规模扩大，停车位的需求也在增加。如果设计不合理，很容易造成混乱。比如，有时会看到临时停车位被长期占用的现象，这对其他车辆的停放造成了不便。因此，在规划之初就应该考虑到高峰期的流量，合理分配资源，必要时还可以引入电子收费系统，提高管理效率。
此外，关于燃油管理，这也是个容易被忽略的地方。医院车辆多，油耗统计起来比较复杂。有时候账目不清，可能会引发不必要的误会。所以，建立一套完善的燃油消耗监控体系很有必要，包括定期盘点库存、核查加油记录等。当然，偶尔也会遇到数据录入错误的问题，这时候就需要加强内部审核流程，确保每一笔支出都有迹可循。
【第3篇】医院救护车辆驾驶员管理制度怎么写1050字
医院救护车辆驾驶员管理制度
一、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车;同时遵守医院其他相关的规章制度。
二、 驾驶员应爱惜所驾车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少对自己所开车辆进行一次检查，确保车辆正常行驶。
三、 驾驶员应定期对自己所开车辆进行清洗，保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
四、 每天上班交接班时要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一半时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
五、 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。
六、 出车在外或出车归来停放车辆，必须把车辆停在车库内。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，关好车门、车窗，防止车辆被盗。
七、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
八、 驾驶员要注意休息，不准开疲劳车。
九、 严禁驾驶员酒后驾车或私自用车，如因驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的处罚。
十、 驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不得开英雄车、赌气车、霸王车和乱用警报器。行车途中如发生交通事故，要立即报告120指挥中心，同时能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决;如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。
十一、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
十二、 120指挥中心派车出诊时，要准时出车，不得延误，出车后按要求规范操作救护车车载终端。
十三、 上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在值班室等候出车，不准随便离开急救大楼。上班期间严禁饮酒、打牌等娱乐。
十四、 驾驶员对120指挥中心的调度及科室领导的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
十五、 驾驶员出诊时应密切配合急救医师完成急救任务，根据病人病情及急救医师意见确定行驶速度及转送医院，向急救医师提出转送中合理化建议时应注意方式和场合，避免引起纠纷。
十六、 驾驶员上班时要着装整齐，按规定穿工作服，佩带工作牌。
十七、 任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或120指挥中心有关人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。通讯联系不上的，给予当月绩效扣分处罚。
十八、 驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶。
书写经验67人觉得有用
医院救护车辆驾驶员管理制度的制定，得结合实际工作情况，既要确保安全高效，又要兼顾操作性。首先得明确驾驶员的职责范围，这包括日常维护车辆的检查工作，比如刹车系统、轮胎气压这些基本项目，还有就是定期检查随车设备是否完好无损，如担架、氧气瓶之类的东西。有些驾驶员可能觉得这些检查有点麻烦，但这是保障病人安全的关键环节，不能省略。
其次，关于行车安全这块儿，驾驶员需要特别注意天气状况。要是遇到雨雪天气，就得提前做好准备，比如减速慢行，保持车距。有时候驾驶员可能会因为赶时间而忽视路况，这样是很危险的。毕竟救护车不是普通车辆，它承载的是生命，所以必须把安全放在首位。有一次有个驾驶员因为着急接病人，没注意到前方积水坑，结果车子陷进去耽误了时间，这事给大家敲了个警钟。
再来说说驾驶技术，驾驶员需要接受专业的培训，掌握应急处理技巧。比如在狭窄路段如何灵活避让，或者在突发情况下如何快速停车。有些驾驶员觉得自己经验丰富，就不太重视这些培训，其实这是不对的。技术和经验虽然重要，但理论知识同样不可或缺。有一次有个老驾驶员在培训中才发现自己平时的操作其实存在隐患，后来改进了不少。
还有就是车辆调度方面，驾驶员需要听从指挥中心的安排。有时候接到任务后，驾驶员可能觉得自己离得远，就拖延一会儿，这会影响整个救援效率。调度工作看似简单，实则需要驾驶员高度配合，不然很容易造成混乱。记得有一次一个驾驶员因为个人原因延误了任务，结果被批评了一顿，这件事也让大家意识到服从调度的重要性。
小编友情提醒：
驾驶员还需要定期进行考核，包括理论知识和实际操作两部分。通过这样的方式，既能督促驾驶员不断提升自身能力，也能及时发现问题并加以改正。不过考核的时候偶尔会出现一些小问题，比如有的驾驶员记不住某些关键流程，这就需要加强复习。
【第4篇】市某医院车辆管理使用制度怎么写400字
市人民医院车辆管理使用制度
一、救护车只供接送病人或接送医疗队、医务人员出诊等使用。保证车况良好，处于应急状态，随叫随出车。不得任意私自出车供私人使用，特殊情况须经领导批准。
二、车辆由院办公室管理。救护车由120急救中心统一调度，任何车辆出车要有派车人员签字，无派车通知，不得私自出车。出车必须携带三证，三证不得转借。
三、建立车辆出勤登记制度，每次出车均应将出车地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、公里耗油量登记清楚。
四、保证行车安全，不得酒后驾车、违章驾车，不准将车辆交给无驾驶证人员驾驶，不带故障行车。
五、保持车库清洁整齐，车辆不乱停乱放。
六、经常保养维修车辆，爱护机件，注意节约用油。
七、车费收入应开具发票，将款项及时交财务科并收取收据。
八、每季度总结一次，其内容包括行车次数、里程、耗油量、安全行驶情况、经济收支情况及行车状况。
九、车辆修理，一般情况下应报告小车班领导或办公室主任批准，否则不予报销。
书写经验82人觉得有用
市某医院车辆管理使用制度怎么写
医院的车辆管理使用制度很重要，这关乎到日常工作的顺畅进行。制定这样的制度得结合实际情况，不能太死板也不能太随意。一开始就要明确车辆的用途范围，比如只用于医疗相关事务，包括接送病人、运送药品器材之类，其他私人事情就别占用资源了。不过有些特殊情况也可能需要临时调整，这就得有灵活处理的空间。
车辆调度这块儿要有个专门的人负责，这个人得对全院的情况比较了解才行。比如说哪个科室今天有紧急任务，哪辆车状态好能派出去。要是调度不当，可能会耽误事。而且每次用车都得登记清楚，包括时间、地点、办事内容什么的，这样方便以后查账，也防止有人乱用公车。不过有时候记录可能就会漏掉一些细节，比如忘了记下某个司机的名字，这就不太好。
维修保养这部分也不能忽视，车辆长期跑下来难免会出问题，定期检查很有必要。如果出了故障又不及时修，不仅影响工作还可能带来安全隐患。维修费用这块儿也要控制好，得有预算限制，超支的话得上报审批。但偶尔会出现预算编制时没考虑到某些特殊配件的价格波动，结果实际花销超出预期。
驾驶员管理也很关键，司机师傅们的技术水平和服务态度直接影响到服务质量和安全。应该定期组织培训，提高他们的专业技能和安全意识。另外，驾驶员的工作量也得合理安排，不能让他们太累，否则容易出状况。不过有时候排班表可能会出点小差错，比如忘记给新手安排陪练师傅，这事就得赶紧补救。
【第5篇】区中医院车辆管理使用制度怎么写650字
中医院车辆管理使用制度
(一)性质:
救护车专供抢救、运送病员使用，不得调作它用;小轿车为公务用车，其它机动车辆为后勤业务用车，私人一律禁止使用。特殊情况需要使用时，必须说明事由，经医院领导批准，司机不得私自出车。
(二)调度:
救护车由医务科长调度，小轿车由院长统一调度，其它机动车辆由总务科长调度，夜间需紧急出车时，由医院总值班直接调度。
(三)登记:
救护车及机动车辆要建立严格的出勤登记制度，救护车由医务科负责登记，其它车辆由总务科负责登记。每次也车均应将出车地点、出车时间、到达时间、回车时间、到院时间、往返公里数等记录清楚。
(四)维修:
车辆若需维修时，必须由司机写出计划，注明故障原因，维修部位及维修所需大致费用金额等，报院长审批，由院长指派财务及总务人员各一名，陪同司机共同联系维修点维修，报销维修费时必须由上述人员共同签字方可视为有效。出车途中突发故障需维修时，应征得院长同意，私自维修费用医院不予报销。
(五)保养:
司机要爱护车辆，平时应将车辆停放在车库内，做好检修、清洗、擦拭及必要的消毒工作，保证正常使用。
(六)管理:
司机统一由总务科管理，接通知需要出车时，应向总务科长或总值班说明去向。
(七)注意事项:
1.司机要坚守工作岗位，不得私自外出，接到出车通知后要立即出车。
2.遵守交通规则，做到安全行车，节约用油，不得超载，不得私自出车，对违章驾驶造成的车辆及他人生命财产损失，要按比例赔偿，私自出车一次罚50元，另按出车时间扣缴车费。
3.爱护公物，做好防火、防盗等工作。
4.救护车司机实行24小时值班制，不得以任何理由推诿或拒绝出车。
书写经验21人觉得有用
医院车辆管理是个细致活儿，尤其是像区中医院这样的地方，既要保证日常运转顺畅，还得兼顾安全和效率。起草这个制度的时候，得先把需求摸清楚。比如，车辆的用途范围，哪些车归谁管，维修保养由哪个部门负责，这些都是必须明确的。要是把这些基本点搞混了，后续执行起来就麻烦了。
写制度的时候，最好能结合实际情况。比如医院里的救护车，它的调度流程肯定跟普通公务车不一样。救护车涉及到病人转运，时间就是生命，所以调度权得集中到专门的应急小组手里。但这并不意味着其他车辆就可以随便开。每个科室用车都得提前申请，而且要注明事由，这样既能防止乱用，也能做好记录备查。不过，有时候起草人可能没太留意细节，比如把“审批程序”写成了“审批手续”，虽然差别不大，但仔细看的话还是能看出一点差别。
说到记录，台账很重要。每次车辆出勤都要登记，包括出发时间、目的地、行驶里程什么的。这不仅是管理需要，也是为了将来万一出了问题有个依据。但有时候写制度的人会忽略这一点，只强调结果，却忘了过程同样重要。比如，有人可能会写成“确保所有车辆状况良好”，而没有具体提到检查项目，这就显得有些笼统了。
至于费用报销这块，也得细化。油费、过路费、停车费这些都应该分开算。特别是油费，得按公里数核算，避免有人虚报。不过，这里也可能出现一个小疏漏，比如把“按公里数核算”写成“按公里数计算”，虽然不影响理解，但总觉得有点不妥。
小编友情提醒：
制度里还应该留有灵活调整的空间。毕竟医院的情况千变万化，不可能完全按固定模式走。比如遇到紧急情况，领导临时派车，就得允许特殊情况特殊处理。当然，这样的例外情况最好能附带说明，不然容易被人钻空子。
【第6篇】平安医院车辆用油管理制度怎么写300字
第一医院车辆用油管理制度
一、为加强车辆用油管理，节约燃料，降低费用，实行定额用油制度:即在核定用油的基础上上浮1.5公升/100公里
全 顺:核定用油16.5公升/100公里;
东 南:核定用油11.5公升/100公里;
依维柯:核定用油10.5公升/100公里;
二、所有车辆实行一车一卡加油制，油耗每月统计一次。
三、出长途时，应事先到市内加油站加满油，确实必须在外地加油，应到正规的加油站用油卡加油。
四、每月1号和月底，驾驶员应协助科室负责人抄报行车公里数和用油升数。
五、奖惩:实行季度考核，每季度实际油耗量没有超过定额油耗量的，节余油量的50%奖励给驾驶员，超过定额油量的，超支费用由驾驶员承担，从出车补助中扣除。
六、本制度自公布之日起执行。
书写经验78人觉得有用
制定平安医院车辆用油管理制度的时候，得从实际出发，结合医院的实际情况来定。比如，医院有多少车辆，车辆的用途是什么，日常油耗情况如何，这些都是需要考虑的因素。要是没有明确这些基本的情况，制度就容易流于形式，起不到应有的作用。
一开始可以先规定一个总的用油原则，这原则要简单明了，让大家都明白。比如，车辆用油必须合理规划，不能浪费，尽量做到节约。具体的操作流程也要详细列出来，像是加油的申请流程，谁有权审批，审批的标准是什么。还有，加油记录的登记工作也很重要，不能马虎，每次加油都要有详细的记录，包括时间、地点、金额、车牌号等等信息，这样以后查起来也方便。
对于车辆加油卡的管理，也是个关键点。加油卡应该专人专卡，避免混用。要是发现有人私自动用加油卡，那是绝对不行的。而且每个月都要核对一下加油卡的使用记录，看看有没有异常情况，要是发现问题，得及时处理。这里有个小问题需要注意，有些员工可能不太清楚加油卡的具体使用规则，这就需要提前做好培训工作，确保每个人都了解相关规定。
书写注意事项：
关于油耗的考核机制也很有必要建立起来。可以根据车辆的实际行驶里程来计算油耗，定期进行统计分析，看看是否超出预算范围。如果发现某辆车油耗过高，就得仔细排查原因，是驾驶习惯的问题，还是车辆本身存在故障。如果是前者，可以对驾驶员进行节能驾驶的培训；如果是后者，就需要尽快维修车辆。
医院内部各部门之间的沟通协调也很重要。车辆用油涉及多个部门，像是后勤部门负责加油管理，财务部门负责审核报销，用车部门负责提出需求。这几个部门之间要保持良好的协作关系，出现问题时能够快速解决。不过有时候也会出现一些小摩擦，比如后勤部门觉得财务部门的审核太严格，影响了工作效率，这时候就需要双方多理解对方的难处，找到平衡点。
小编友情提醒：
制度执行过程中难免会遇到各种各样的情况，这就需要灵活应对。不能一成不变地照搬制度条文，而是要根据实际情况适时调整。比如，遇到紧急任务需要临时增加车辆用油，就不能死板地按照常规流程走，而是要特事特办，事后再补全手续。
