【第1篇】生产管理部安全生产职责怎么写600字
在分管生产副总经理领导下，安全生产责任如下:
1、在制定长远发展规划、编制年度技术措施计划和进行技术改造时，应有安全环保技术和改善劳动条件的措施项目，不得以任何理由削减安全环保技术措施项目。
2、及时传达、贯彻上级有关安全生产的指示，坚持生产与安全的“五同时”(“五同时”是指在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作)。
3、在保证安全的前提下组织指挥生产，严禁违章指挥、违章作业。发现违反安全生产制度、规定和安全技术规程的行为应立即制止，并向领导报告。同时会同有关部门共同处理。
4、在生产过程中出现不安全因素、险情及事故时，要果断正确处理，并立即报告主管领导，通知有关职能部门，防止事故发生或事态扩大。
5、随时掌握安全生产动态，对各单位的安全生产情况要及时给予表扬或批评。
6、贯彻工艺纪律等各项管理规定，实现安全、稳定、优质、高效生产。
7、参加安全生产大检查，参与各类事故的调查处理。
8、编制和修订的工艺技术规程，工艺技术指标必须符合安全生产的要求，对操作规程、工艺技术指标和工艺纪律执行情况进行检查、监督、考核。
9、负责生产工艺事故的调查处理和统计上报工作，参加基层上报事故的调查处理。
10、组织技改技措项目的设计施工和投产的劳动保护设施'三同时' 审查。
11、组织对生产操作工人的技术培训考核。
12、负责组织工艺技术安全检查，及时改进安全生产技术上存在的问题。
13、积极采用先进的安全生产技术和安全装备。
书写经验392人觉得有用
生产管理部的安全职责到底怎么写，这事其实挺复杂的。好多单位在这方面就比较头疼，觉得该写什么不知道，写多了怕空洞无物，写少了又怕遗漏关键点。咱们得从实际情况出发，结合部门的工作性质，看看怎么能把这个事情处理好。
先说安全职责，不能光想着把上级文件上的东西抄过来就完事了。每个单位的情况都不一样，生产设备、工艺流程什么的都有区别，所以安全职责也不能千篇一律。比如，有些企业可能设备特别复杂，那生产管理部就得把设备维护保养这部分的重点职责写清楚，得强调定期检查设备运行状态，还有就是操作规程必须得严格执行。要是企业是那种流水线作业为主的，那安全职责里就得突出强调员工的操作规范，还有就是现场管理这块儿，不能乱堆乱放材料，不然出了事故可不是闹着玩的。
写的时候还得注意，不能只顾着说安全，还得结合实际工作。比如，生产管理部肯定得负责组织员工培训，这培训可不是走过场，得真教东西。像新员工进来，他们对工作环境还不熟悉，这个时候就得专门安排培训，告诉他们哪些地方危险，该怎么防护。还有，老员工也不能掉以轻心，技术更新换代快，他们也得不断学习新的安全知识，不然老观念一成不变，迟早会出问题。
不过有时候写着写着就容易跑偏，像是把重点放在了记录台账上，而不是实际的安全管理。台账当然是重要的，但不能本末倒置。台账是用来辅助工作的，不是为了应付检查才去做的。再说了，台账如果弄得太繁琐，反而会让工作人员分心，搞不好还会漏掉真正需要关注的地方。这一点得特别注意，不能光顾着填表格，忘了实际的安全隐患排查。
还有个需要注意的地方，就是跟其他部门的协调配合。生产管理部不是孤岛，安全管理牵涉到方方面面。有时候设备出了问题，不是单靠生产管理部就能解决的，得跟设备管理部门沟通协作。再比如，要是遇到突发情况，比如火灾之类的，光靠生产管理部一个人忙活肯定是不行的，得跟消防、后勤等部门联合行动才行。所以在写职责的时候，也得考虑到这一点，不能只盯着自己的那一亩三分地。
【第2篇】z小区管理处安全生产管理职责怎么写800字
**管理处管理制度
1.目的
明确各部门安全责任人各自职责，层层抓、层层管，杜绝小区安全隐患，更好的服务于小区住户。
2.适用范围
**管理处
3.方法和过程控制
3、1管理处经理作为安全生产的第一责任人，对管理处安全生产负全面管理责任;安全管理部为管理处安全生产的直接责任人，负责管理处各部门安全操作和生产劳动的指导。
3、2小区监控中心受安全生产第一责任人委托，作为第一现场监督责任人，对现场安全生产管理实施有效监控，小区发生安全事故时，应在第一时间将情况上报安全主管和经理。
3、3安全管理部在安全生产第一责任人的领导下，对管理处安全生产规章制度的执行情况实行监督检查，对管理处各岗位的安全操作和生产劳动的安全管理进行督导;
3、4管理处各部门主管负责组织实施和执行公司与管理处的各项安全管理制度、方针和各级领导在安全劳动方面的指示，对本部门的员工在劳动工作中安全健康负全面责任。
3、5客户服务部与资料室负责信息收发系统的安全管理;
3、6经营管理部负责现金、票据、销售样板房物品、食堂卫生的安全管理;
3、7人事行政部负责员工安全教育、人事档案资料的安全管理;
3、8人事行政后勤负责管理处办公区域安全检查与车辆安全管理;
3、9维修技术部负责工程施工、小区现场维修、设备、设施保养的安全管理;
3、10公司绿化工程部负责绿化工程、绿化消杀的的安全管理;
3、11安全管理部直接负责对管理处各部门安全管理工作进行检查指导，每季度组织各部门主管对本部门安全落实情况进进行检查，每月对各部门安全措施、生产进行检查，并做记录，每半年组织对各部门召开安全管理工作会议，将检查情况在回上予以通报，并做出改进措施，对各类突发事件进行跟进处理;
3、12管理处任何员工都有义务、责任在第一时间发现违规、危及人身安全的行为与隐患予以制止，做出处理措施并记录上报。
3、12管理处安全管理紧急联系人:***;联系电话:***********。
4、质量记录表格
《消防安全(周)检查记录表》
《突发事件处理记录表》
书写经验307人觉得有用
z小区管理处安全生产管理职责怎么写
做安全生产这块，不少人都觉得挺复杂的，其实，只要搞清楚方向，慢慢摸索，就能弄明白。安全生产管理职责这个事情，说到底就是给自己的工作划个边界，让大家知道该干什么不该干什么。
先说说最基本的东西，安全生产这事，肯定得跟实际工作挂钩。比如小区里的消防通道，这可是头等大事。要是写职责的话，就得明确谁负责检查这些通道是不是通畅，有没有堆放杂物之类的问题。这个部分很重要，因为一旦出了事，消防车进不来，那麻烦就大了。我见过一些地方写这个职责的时候，只写了“定期检查”，这样太笼统了。我觉得应该具体到时间频率，比如说每周检查一次，或者每月清查一遍，这样才更有操作性。
再来说说设备这块儿。小区里的电梯、水泵什么的，这些都是关键设备，必须得有人盯着点。职责里得写清楚，谁负责日常巡查，谁负责报修，还有故障处理的流程。不过有时候写的时候，会漏掉一些细节。比如，有些地方只写了“发现问题及时上报”，可没说如果问题比较紧急怎么办。这就容易让人摸不着头脑，不知道该咋办才好。
还有一点也很重要，就是安全培训。小区里的保安、保洁这些人流动性大，新来的员工如果不了解基本的安全知识，那隐患就多了去了。所以职责里应该提到定期组织培训的事。不过有时候写职责的时候，会忘记加上考核这一块儿。我觉得培训完了，最好能有个简单的测试，看看大家是不是真的记住了，这样才能保证效果嘛。
书写注意事项：
小区里的一些突发事件，像燃气泄漏之类的，也得提前做好预案。职责里应该明确谁负责疏散人群，谁负责联系专业人员处理。这个部分特别需要注意的是沟通环节。有时候写职责的时候，只强调了内部的协调，忘了外部的配合。比如物业这边忙活了半天，消防队那边却不知道情况，这就会耽误事。
小编友情提醒：
安全生产管理职责还得考虑到特殊情况。比如节假日的时候人流量大，安全管理的压力也会增加。这时候职责里就应该写明如何加强巡查，增加值班力量。有时候写职责的时候，容易忽略这一点，觉得平时的制度够用了，殊不知节假日才是最容易出问题的时候。
【第3篇】高速公路建设项目安全生产管理办法怎么写8450字
第一节 总则
第一条 为了加强本项目安全生产管理，遏制安全生产事故的发生，确保项目建设顺利实施，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路工程施工监理规范》(jt-ggio一2025)，等法律法规，结合本项目实际，制定本办法。
第二条 安全生产管理贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持“谁主管、谁负责，管生产必须管安全”的原则，树立“安全重于生命、责任重于泰山”、“安全就是效益、生产服从安全”的思想，执行“安全生产一票否决”制度。
第三条 安全生产工作实行统一管理、分级负责。武易晋指挥部安全保通处负责全项目安全生产监督管理工作；负责所辖标段施工现场安全生产全面管控及有关工作的具体督促落实，并对所辖标段监理单位的安全监理工作进行监督检查；设计单位承担主体工程所需安全措施要同步设计的有关责任；监理单位按照监理规范与合同的要求承担所辖标段安全生产的监理责任。施工单位作为安全生产的第一责任人承担安全生产的主体责任；并负责其标段各项安全生产措施的具体落实。
第四条 实行安全生产责任落实与追究制度。各单位应按照分级职责明确责任义务，落实相关管理责任人，建立责任追究问责制，确保各项安全生产管理工作能落实到人，落实到位。
对在施工安全生产管理过程中落实安全制度不力，安全隐患治理不彻底，以及发生责任事故的单位及责任人将进行相应处罚。
第五条 本办法适用于本项目建设过程中与安全有关的所有参建单位和个人。
第二节 安全组织机构及安全职责
第六条 安全生产组织机构与职责
项目办成立由项目办主任为组长，项目办副主任、总工程师、现场办副主任为副组长，项目办各科室、现场办各科室主要负责人、设计代表组长、驻地高监和项目经理为组员的安全生产领导小组，办公室设置在项目办质量安全监督科和现场办安全科，负责安全管理工作的日常事务。
项目办安全生产领导小组的职责：
1、认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规及上级部门有关文件精神；
2、负责落实本项目安全生产的全面管理工作；
3、组织制定本项目的安全生产规章制度和安全生产管理办法；
4、督查各监理单位、施工单位安全生产管理工作，组织开展安全生产大检查，监督指导各施工、监理单位落实安全主体责任。
5、严格执行重特大事故行政责任追究制度，参与建设项目范围内生产安全事故的调查处理。
6、组织制定并与各监理单位、施工单位签订《安全生产合同》、《安全目标责任书》。
7、向上级各主管部门定期汇报安全生产工作。
项目办质量安全科职责：
1、严格执行工程建设安全生产相关政策、法规和规范，落实项目办的各项决定。
2、负责项目安全生产的监督管理工作。
3、负责制定安全生产制度、落实安全管理职责，组织安全管理人员教育、培训和考核，审查特种作业人员的从业资格。
4、监督检查施工、监理单位安全生产管理体系。
5、组织指导施工、监理单位安全生产技术示范及应急预案演练工作。
6、负责“平安工地”创建及安全生产标准化建设。
7、参与工程安全评估及工程事故责任的调查。
8、负责施工安全专项经费的计量支付审核。
9、负责安全生产管理内业资料的整理、归档。
现场办安全科职责：
1、认真贯彻执行国家安全生产法律、法规、技术标准和政策，制定安全生产管理整体规划和年度计划，并督促检查各参建单位并予以落实。
2、监督参建单位建立健全安全生产保障体系、制定完善安全生产管理制度、落实安全生产主体责任。
3、建立安全管理基础档案资料，及时督促有关单位上报安全生产信息并汇总上报。
4、组织对施工现场的日常安全巡查和监督，及时查处各类安全隐患，纠正参建单位的安全管理缺陷和施工过程中的不安全行为。
5、督促落实施工单位、监理单位建立适合本项目的应急救援体系、储备应急物资及应急力量，并组织应急预案的演练。
6、督查本项目参建单位安全设施投入，对安全经费进行核实计量。
7、监督参建单位做好安全管理人员岗前培训、安全宣传教育工作。
第七条 各监理单位应成立相应安全监理部门，驻地监理工程师作为其监理项目的安全生产第一责任人，各合同段监理组长及主管工程师负责现场安全生产监理工作。
1、监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理，对工程安全生产承担监理责任。
2、编制并组织实施《安全生产监理规划》、《安全监理实施细则》，明确安全监理人员的岗位职责、监理内容和方法等工作。
3、审批施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案，核验施工现场机械设备，进行进场检查验收和记录。对危险性较大的工程进行旁站监理。
4、加强安全巡视检查监理，发现存在安全隐患，应当要求施工单位整改，必要时可下达施工暂停指令，并向项目办报告。
5、填报安全监理日志和监理月报。监理日志和监理月报中应有安全生产情况（包括事故）记录，以及规模较大或危险性大工程专职安全监理工程师旁站监理等内容。
6、安全监理工程师应当持有交通行政主管部门安全生产考核证。
7、发生安全生产事故，监理单位应按规定上报。
第八条 勘察设计单位的安全生产职责
1、勘察设计单位应对其勘察成果负责。在勘察过程中发现工程所在区域地质灾害隐患或者工程建设活动可能引发地质灾害的，应为工程实施提供准确资料并提出对地质灾害的防治建议。
2、勘查设计单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行设计，防止因设计不合理导致安全生产隐患或者生产安全事故的发生。应当对所设计项目的安全问题和注意事项进行详细说明；
3、采用新结构、新材料、新工艺的工程、以及结构特殊和施工危险性较大的工程，设计单位应提供详细专门的施工组织和施工方案设计，并提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议；
4、对工程所在区域存在地质灾害隐患或工程建设活动可能引发地质灾害的，勘查设计单位应详细编制地质灾害防治方案；
5、勘查设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的重点部位和环节，应当在设计文件中注明，并在技术交底时阐述清楚；
6、施工过程中发现工程设计不能满足施工作业安全条件的，勘查设计单位应对工程设计及时予以修改，并出具修改方案或变更设计图纸。
第九条 施工单位的安全生产职责
1、施工单位应当对全部工程施工现场的安全生产管理负责；
2、施工单位派驻的项目部经理是安全生产的第一责任人，对所承建合同段的安全生产负全面责任，技术负责人、质检负责人、安全生产专职管理人员对施工安全进行技术支持和现场管理；
3、施工单位必须设置安全生产管理机构，建立和健全安全生产管理制度和安全生产管理体系，按规定配备足够数量的专职安全管理人员；
4、施工单位要按照法律、法规的要求，针对施工特点制定安全生产保障措施，制定安全生产事故应急预案；
5、施工单位要按规范要求保证对劳动保障、生产安全的经费投入，确保安全生产费用的有效使用；
6、施工单位要保养、维修好现场施工机具及相关器材，并按规定对施工机具及关联材料进行检测和更换，确保施工机具和器材的完好；
7、施工单位必须按规定给施工人员备齐安全防护用品，所购置的劳动保护用品质量必须符合国家有关标准；
8、施工单位要进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录；
9、施工单位要积极配合建设单位的安全生产检查工作，认真完成建设单位交办的有关安全方面的其它工作；
10、较大安全风险施工中安全保障措施和方案必须按程序报监理单位和项目办审批；
11、 施工单位应当建立安全生产技术交底制度，要求交底至现场作业人员；
12、施工单位项目部应当为施工现场的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险费应由施工单位自行支付。
13、施工单位要按时向现场办和监理单位填报安全月报表。
14、项目部专职安全管理人员持有省级交通主管部门颁发的c级《安全生产考核合格证书》，专职安全生产管理人员按照1人/5000万元配备。
第十条 项目经理安全生产职责：
1、对本标段的安全生产负全面责任，严格执行国家、行业主管部门的安全生产法令、法规、标准、以及项目办与所在企业的安全规章制度。
2、项目经理必须持有b级《证书》。
3、组织编制与施工组织设计、施工方案配套的安全防护措施及专项施工方案，经批准后实施，并做好安全技术交底。
4、保证安全生产和职工健康所需的资金和物资，创造安全文明的施工生产和生活条件。
5、组织制定施工现场各项安全管理规章制度，安全技术操作规程，并督促实施。
6、组织安全教育与培训，定期不定期进行安全检查，对施工现场安全隐患进行排查与整改，落实各种安全保障措施。
7、建立事故应急救援体系。发生事故后要及时启动预案保护现场，及时上报有关部门。
8、组织编制实施本标段的“安全生产月”及相关安全活动方案等。
第十一条 专职安全员安全生产的职责：
1、协助项目经理组织协调本合同段的安全生产工作，宣传贯彻有关安全生产的方针、政策，负责监督检查安全执行情况。
2、协助项目经理定期组织安全生产检查，落实相关安全措施，制止违章指挥、违章作业，发现可能造成重大事故隐患时及时停止作业，指挥人员撤离现场，并报告现场负责人。
3、组织协调有关生产部门制定或修改安全技术操作规程和有关规章制度，并对这些规程、制度的贯彻执行情况进行督促检查并做好记录。
4、参加对从业人员安全宣传教育和安全技术培训，参与安全技术交底，负责检查班前会开展情况并做好记录，会同有关部门搞好特种设备验收、特种作业人员的安全教育培训和考核工作。
5、督促本合同段个人安全与劳动防护用品的发放和使用。
6、参加安全事故的调查处理。
第三节 项目安全管理与施工安全控制主要程序
第十二条 本项目各单位要按照“完善安全保障体系，强化责任分解落实，实现现场有效控制”总体工作思路切实做好各自层面的安全管理。各单位要按照第二节有关职责规定，通过设立专门的安全管理部门、建立完备的规章制度、配备专职安全管理人员及相应工作条件、确保安全经费投入及合理使用、建立完善的安全生产保障体系，并通过内部监督与层级间监督保证其有效运行和发挥作用。
第十三条 为了确保安全生产管理责任落实到人，落实到具体的施工环节，并进行有效的责任问责，项目办与各施工、监理单位签订安全目标责任书，各单位内部要按照分工分解安全责任，并逐级签订目标责任书。
第十四条 本项目安全管理实行安全责任卡制度，由现场办组织审核，要求按照与工程质量卡中各分部、分项工程的划分，按实际入场的施工、监理人员进行详细的安全责任分工，并签订安全责任卡。
第十五条 各监理、施工单位按照《甘肃高速公路建设管理标准化指南》及《十天高速公路标准化建设实施细则》的要求制订安全规章制度及办法。
第十六条 项目施工安全风险评估与工程安全防护措施及专项施工方案的编制与审批。
施工单位在各分部、分项工程开工前要进行项目施工安全风险评估。在此基础上一般性工程要编制针对性的施工安全防护措施，不得用简单笼统的一般性条目应付。
特殊与危险性大工程（范围为：1．不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖；2．滑坡和高边坡处理：3．桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程：4．桥梁工程中的大型梁、拱、柱等构件施工等；5．隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道等； 6．爆破工程：7．临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除；8、边通车边施工的工程；9其它危险性较大工程）要求编制专项施工方案、安全预案，必须附有安全监测、计算分析结果；监理单位要根据工程施工安全控制需要审批施工风险评估报告、施工安全防护措施及专项施工方案、安全预案。
施工单位须编制施工安全风险评估报告，现场办、监理审核后由监理批复实施。
第十七条 施工单位的施工安全保障措施必须到位自检合格，由安全监理工程师签批后方可开工，并作为批准分项开工报告的主要内容之一。
施工的安全防护措施由专业监理工程师分步骤对其进行全过程监督、检查及验收。
第十八条 施工单位必须做好“两项达标”。
施工人员管理达标：一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等符合有关规定。
施工现场防护达标：一线人员个人防护措施、施工现场安全防护措施等符合有关规定。
第十九条 施工单位应严格执行“四项严禁”与“五项制度”要求
“四项严禁”为：
1、严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地；
2、严禁违规进行挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，设计单位要进行专项安全设计，并按设计变更规定，经批准后实施；
3、严禁隧道无超前地质预报和监控量测措施施工；
4、严禁违规立体交叉作业。
“五项制度”为：
1、施工现场危险告知制度
2、施工安全监理制度
3、专项施工方案审查制度
4、设备进场验收登记制度
5、安全生产费用保障制度
第二十条 施工单位必须遵照国家、省与地方有关要求落实对特种设备（起重机械设备和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施、压力容器）的安全管理。特种设备使用前必须委托地方具有相应资质的检验检测机构进行审验验收，验收合格的方可使用。使用中严格遵守安全操作规程，落实工前检查与交接班验收交接制度，并做好使用记录。
特种设备操作人员须持有满足技术等级要求的上岗资格证，作业前须进行安全作业流程交底并做好日常设备使用记录。
租赁与临时租用特种设备和施工机具及配件的，必须做到审验手续完备合规，操作人员持证满足要求；并应在租用合同中明确双方安全保障的风险责任条款。
特种设备的审验材料与操作人员证件经监理核实后装订成册报备现场办。
第二十一条 施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应有生产（制造）许可证、产品合格证，在进入现场前由专职安全员进行查验，并由专人管理，定期检查、维修和保养，建立相应资料档案，对影响安全使用的及时报废。
第二十二条 民爆物品采购、运输、储存、爆破作业时应按照《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院第466令）相关规定和程序进行，应严格服从公安、安监等部门的管理。要认真按照《爆破安全规程》(gb6722-2025)、《爆炸器材工厂安全设计规范》（gb50089-2025）等规定落实责任人，做好民爆物品储存保管的安全、防火、防雷、防盗工作，以及领用、登记、使用、清退、销毁等环节的监控和管理。
第二十三条 各施工、监理单位必须严格按有关行业施工操作安全规程、《十天高速公路建设标准化管理细则》中相关要求、附件一《十天高速现场施工安全控制主要技术措施指导要点》、《监理规范》等要求做好施工过程的安全生产。
第二十四条 各施工、监理单位必须严格按交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，结合工程实际情况，识别风险因素、确定重大危险源清单，通过经常性的全面检查，查违整改，展开施工过程安全隐患排查治理工作。要求建立安全隐患排查治理台账，按照时限及确定的要求治理消除安全隐患，确保施工生产安全有序可控。
第二十五条 施工单位必须接受有关安全监督管理机构、项目办（现场办）和监理单位对其安全生产的监督检查。对于项目办（现场办）下达的整改要求，要按时限予以整改，经监理验收后将整改结果上报项目办（现场办）。对于因施工单位严重违规、违章操作，被有关单位责令停工的，施工单位必须在规定的期限内完成整改，在未经有关单位复检和下发复工通知前，施工单位不得自行复工。引起的一切后果由施工单位自负。
第二十六条 施工单位应依照有关规定制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立可靠的应急救援组织体系，配备应急救援人员、器材和设备，并定期结合生产需要进行演练。
第二十七条 安全生产的动态控制与安全生产管理专报制度
各单位应加强对安全生产的动态控制。现场办每月对安全生产进行检查；要求监理单位高监与安全监理工程师日常巡查，工点监理工程必须每日有检查及纠正安全隐患的记录；施工单位每日有检查记录。同时，安全整改指令闭合。
本项目中实行安全生产专报制度。各施工、监理单位要对每月的施工安全生产动态状况及管理情况进行分析总结，提交安全生产专题月报。在每月25日前报现场办，现场办汇总分析后报项目办。该内容及有关整改措施要求同时纳入每月调度会的汇报材料中。另外，对于施工过程中出现的重大问题应及时报告，并根据安全生产的动态及时采取措施。
第二十八条 各施工、监理单位必须按照项目办安排展开“安全生产年”、“打非治违专项整治”、“平安工地创建”等活动。要求将日常的安全管理工作纳入其中，围绕主题及结合自身安全方面的共性问题与薄弱环节开展活动，促进安全生产管理水平的提升。
第四节 安全生产宣传教育与培训
第二十九条 安全生产宣传教育
1、各级安全领导小组须定期召开安全工作例会，传达、学习有关文件精神，总结上阶段安全工作进展情况，安排部署下一阶段安全生产工作。
2、各单位要及时宣传国家有关安全生产的方针、政策、法规及安全生产技术知识；组织员工学习安全生产管理制度，提高全员安全意识。
3、教育员工遵守安全操作规程和安全生产制度，积极参加各种安全生产活动，杜绝违章作业。
4、各施工单位必须落实安全生产三项教育，一是安全生产应知应会的“基础教育”；二是专项工艺施工前的“安全技术交底教育”；三是班前班后的“日常教育”。
第三十条 安全生产培训规定
1、驻地高监与副高监、安全监理工程师、项目三大负责人和专职安全员必须参加由项目办及有关上级部门组织的安全生产培训考核。
2、施工单位要对进场工人及调换工种后的工人进行安全教育和技术培训，培训合格后方可上岗。
3、特殊工种(电工、金属焊接（切割）作业、机动车辆驾驶和起重机作业、登高架设作业、爆破作业等)工人除进行一般的安全教育外，还要进行特种专业的安全技术培训，培训合格方可上岗。
4、施工单位应当对管理人员和作业人员进行每年不少于两次的安全生产教育培训，其教育培训情况记入个人工作档案。未经安全生产教育培训考核或者培训考核不合格的人员，不得上岗作业。
5、监理单位要对各合同段安全教育、培训工作情况进行监督和检查。
第五节 安全专项费用使用与台帐管理
第三十一条 安全专项费用指用于施工安全防护用具及设施的采购更新、安全施工措施落实、安全生产条件改善的费用，确保安全专项费用专款专用。
施工单位不得以安全专项费用为额度限制施工实际所需安全费用的投入，不足部分由施工单位自行增加。
第三十二条 安全专项费用的计量与支付前提必须以施工方案中经监理批准的安全措施与要求为依据。具体费用按完成这些措施所需的人机工料投入计算并建立台账，经监理验收、现场办检查符合要求后方可计量。
计量必须附相应措施设计图、说明、人机工料投入清单、外购材料发票、照片与影像资料等。没有依据或依据不合理，未经验收审批的，一律不予计量。
第三十三条 安全专项费用的计量与支付内容按照《甘肃省交通厅工程处建设项目安全生产费用管理办法》执行。每月与工程计量同步办理。
第六节 生产安全事故处置、报告和调查处理
第三十四条 生产安全事故发生后，施工单位应及时启动应急预案，立即采取措施防止事故扩大，组织有关力量进行自救，并按照规定将事故信息及应急预案启动情况及时上报。施工单位还应保护事故现场，需要改变事故现场原始状态的，应当做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。事故报告要求在事故发生后的1小时内，将事故简要情况即发生单位概况、时间、地点以及现场情况、简要经过、已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失、已经采取的措施；其它应当报告的情况上报。
项目办在接到事故报告后按有关规定及时向上级主管部门报告事故，并立即启动项目应急预案，同时，按照预案及上级部署展开救援等工作。
第三十五条 生产安全事故的处理依照《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号令）规定执行。各相关单位应配合有关单位对事故的调查处理，并做好其它后续工作。
第七节 安全生产的奖惩与施工、监理单位履约动态信用评价
第三十六条 为了促进各项安全生产管理措施在现场得到有效落实，本项目实行安全生产的奖惩制度。即按《十天水高速公路安全生产管理行为检查内容及评分处罚标准表》（附表九）进行现场检查奖惩。对于施工单位表中大项不达标或存在重大隐患，罚款5万－10万；表中小项违规以一般性违规处理，每次按1万-2万元罚款，由项目办（现场办）做出处罚的事项，对于监理单位要按1/5的比例进行连带处罚。
上述一般性违规处罚由项目办（现场办）有关管理人员现场做出。其它重大安全违规由项目办集体研究后作出处罚。同时，对安全生产措施到位、安全形势平稳的单位按照同等的标准进行奖励。监理单位安全监理工作不到位的将视为不履约扣除相应监理费用，并按照违约进行相应处罚。
第三十七条 现场办在对施工、监理单位信用评价中将安全生产管理以30%的权重纳入其履约的动态信用评价中。监理单位按此权重向现场办提交对施工的动态信用评价，现场办在将此部分评价纳入总的动态信用评价中，并经综合后将有关单位的动态信用评价报项目办，项目办在综合评价后上报厅质监站。
书写经验194人觉得有用
说到写高速公路建设项目安全生产管理办法，其实也没什么特别复杂的，只要脑子里有个大概的方向就行。得结合实际情况来写，不能照搬别人的模子。比如，开头部分可以直接说目的，就是保证工程安全，别绕圈子，直奔主题。
写的时候要注意，每个条款都要具体点，不能太笼统。像什么“确保安全生产”，这样的说法就太空泛了。应该细化到具体的操作层面，比如施工现场的安全检查频率，施工人员必须佩戴的安全装备种类，还有应急措施的具体流程。这些东西写清楚了，大家在干活的时候心里也有个谱。
不过有时候写着写着可能会漏掉一些关键环节，比如设备维护这部分，很容易忽略掉定期保养的要求。这个就很麻烦，万一出了问题，后果可能很严重。所以写的时候要多想想，把自己能想到的所有情况都涵盖进去。
书写注意事项：
写文件的时候最好能把责任划分明确。每个部门、每个人该做什么，写得清清楚楚。要是责任模糊不清，出了事谁都想推卸责任，最后反而不好处理。但有时候写着写着就会忘记交代这一点，导致后面执行起来一团糟。
关于安全培训这块，也不能光写“定期开展培训”，得具体到每个月几次，每次培训的内容是什么，参加人员范围，考核方式这些细节。不然的话，到时候谁来组织、谁来监督，都会是个问题。
写完之后，建议找几个有经验的老员工看看，听听他们的意见。他们可能会指出一些你没注意到的地方，比如某个环节的安全隐患，或者某些规定在实际操作中行不通。不过有时候会因为沟通不畅，他们提的意见可能没有及时被采纳，这就可能导致后续工作出现问题。
小编友情提醒：
写完初稿之后，还得反复修改。不是说一次就能写好的，可能要改好几遍才能达到满意的效果。有时候写着写着思路会乱，写出来的东西前后不搭调，这就需要停下来好好理顺一下逻辑顺序。
【第4篇】安全文明小组安全生产管理细则怎么写300字
1、 施工现场内，不能随意吸烟，要到指定地点去。
2、 施工机械电线不能随意乱接乱扯，要告知现场用电管理员。
3、 施工机械要定期保养，规范操作，戴护必要的劳保用具。
4、 木工加工区、电焊现场须配置泡沫灭火器。
5、 塔吊起重应正确捆锁防护重物，重物运行要尽量躲开正下方施工人群，服从地面指挥员指令。
6、 电梯口、楼梯口、预留洞口、人行通道和楼层周边、阳台周边，楼梯两侧边、卸料平台出入口侧边、斜坡、跑道周边必须达到安全防护的标准。
7、 工完场清，关闭电源，清理边角废料，整理余料。
8、 每周一下午3:00，由项目部组织各队进行安全生产检查。
河南裕鸿建筑工程有限公司
书写经验126人觉得有用
写安全生产管理细则的时候，得先把事情想清楚，知道这个细则是用来管什么的，是针对哪个部门或者哪块业务的。要是目标模糊不清，写出来的东西肯定乱七八糟。比如说有个工厂，他们搞了个安全文明小组，这小组的任务就是保证厂里的安全生产，那细则就得围绕这个任务来写。
一开始可以简单说说为什么要写这个细则，大概意思就是上级有要求，咱们厂也有规定，所以得制定个东西来具体执行。这部分不用太啰嗦，意思到了就行。不过这里有个小问题，有些人可能会觉得既然上面有要求，咱们照着做就完了，干嘛还要额外费劲去写这么个细则？其实这想法不对，因为每个地方的情况都不一样，不写清楚的话，执行起来就会走样。
接着就可以写具体的事项了。比如厂里有些危险的地方，像是化学品仓库或者高压设备区，就得特别注明进去需要戴什么防护装备，还有谁负责检查这些装备是不是合格的。还有就是日常巡查，得规定巡查的时间、路线，还有巡查人员的职责。这部分很重要，要是没写明白，到时候出了事，大家互相推诿就说不清了。
还有一个关键点就是培训。厂里新来的员工，必须接受安全教育，这个教育得包括理论知识和实操演练。理论知识得讲清楚各种安全规范，实操演练则要让他们亲身体会一下如果违反规则会有什么后果。不过这里有个需要注意的地方，有些培训资料可能太理论化了，员工听着一头雾水，这就得想办法把复杂的东西简单化，用他们能理解的方式表达出来。
奖惩制度也得写进去。做得好的要表扬，这样能激励大家积极遵守规则；违反规定的就要惩罚，但不能太苛刻，不然会适得其反。比如有人在禁烟区抽烟，发现了就罚款，但这罚款金额得合理，太高了人家心理负担大，太低了又起不到警示作用。
小编友情提醒：
细则还得留个地方给反馈意见。安全生产管理不是一成不变的，随着生产情况的变化，细则也可能需要调整。所以得鼓励大家发现问题后及时提出来，这样才能不断完善这份细则。不过有时候，大家提的意见可能五花八门，这时候就需要小组成员好好讨论筛选，别什么意见都采纳，那样反而会搞乱了规矩。
【第5篇】化纤生产企业的消防安全管理措施怎么写2400字
化纤是化学纤维的简称，化学纤维系指采用化学方法生产的人造纤维和合成纤维的总称。
化学纤维中以粘胶纤维和合成纤维应用最为广泛。粘胶纤维是人造纤维的一种，是用含有丰富天然纤维素的物质或蛋白质作原料，经过化学处理与机械加工而制成的纤维，如:人造毛、人造棉、人造丝等。合成纤维是以煤、石油、天然气、石灰石以及某些农副产品等天然资源为原料，经过化学合成与机械加工而制得的纤维。主要有锦纶、涤纶、腈纶，以及丙纶、氯纶等品种。由于上述两种化学纤维产量大、应用广泛，因此本节主要阐述生产这两类纤维的企业的消防安全工作。
一、化学纤维生产的火灾危险性
(一)粘胶纤维生产的火灾危险性
粘胶纤维是采用粘胶法生产的人造纤维。分为长丝、短纤维、强力纤维三个品种。粘胶纤维柔软，吸湿性好，容易染色，宜与合成纤维混纺，制成各种轻软、美观的织物。
粘胶纤维生产的火灾危险性主要有:
1.粘胶纤维生产由于大量使用二硫化碳，而且主要的生产工序都存在有二硫化碳，火灾、爆炸危险性很大
(1)二硫化碳本身具有易燃易爆性。二硫化碳极易燃烧、爆炸，其闪点-30℃，爆炸极限1.3%一50%，自燃点90℃，遇微小的火花就会引燃.是各类液体中最易燃烧的一种。二硫化碳在粘胶纤维生产企业大量存在，这是因为二硫化碳特别容易燃烧，储存、运输困难.一般是本厂制备，因而生产粘胶纤维的企业一般均设有二硫化碳车间;在粘胶纤维的生产工序中均需使用二硫化碳，因此原液车间、纺丝车间都有二硫化碳的存在。如果不注意消防安全，储存不当，就有可能发生火灾、爆炸。
(2)生产工艺中使用二硫化碳有火灾危险性。黄化反应要使用大量的二硫化碳，而且反应本身是放热的，若反应过程中搅拌停止，冷却失常，就有发生冲料起火的危险。从设备不严密处泄漏的二硫化碳，遇到火星就会发生燃烧、爆炸。碱纤维素中若混入金属杂物，在黄化机内进行搅拌时，由于撞击和摩擦，会产生火星，引起二硫化碳蒸汽着火或爆炸。
在纺织机和集束机运转时都有相当数量的二硫化碳和硫化氢释放出来;若不及时回收或排放到大气中去，触及蒸汽管道或其他着火源，就会燃烧、爆炸。
(3)二硫化碳制备中具有火灾危险性。
生产二硫化碳要使用硫黄，硫黄是易燃物质，熔点113℃，、燃点255℃，蒸气闪点207℃，其粉尘和蒸汽与空气混合有爆炸危险，粉尘爆炸下限为2.3克/平方米。
在生产和使用二硫化碳过程中，有硫化氢和硫氧化碳生成，它们都是易燃有毒气体，其呻爆炸极限分别为4.3%—4。596和12%—29%，容易爆炸起火。
在制备二硫化碳时，有烧红的木炭，且硫黄处于熔融状态，反应温度达900-1000℃，如果物料泄漏，极易引起燃烧爆炸。
2.生产过程中机械升温也易引起火灾
干燥机在运转时也常会发生火灾。例如，由于风机等机械摩擦过热引起附着的或缠绕着的纤维着火;机内加热器上长期积存的纤维屑受热自烧;烘干温度由于调控失常，超过粘胶纤维的自燃点而着火。
(二)合成纤维生产的火灾危险性
1.主要原材料具有易燃、易爆性
(1)合成纤维所采用的原料，单体和成品基本上都属于易燃或可燃的有机化学物品。生产涤纶所采用的乙烯、环氧乙烷、二甲苯、甲醇等，生产腈纶利用的乙炔、丙烯、丙烯腈，生产维纶使用的乙烯、乙醛、乙炔、甲醇等等，都为气态或液态的火灾危险物质。其爆炸下限低，火灾危险性大，而且极易挥发和扩散。如果生产或贮存过程中发生泄漏，则会形成爆炸性气体混合物;如遇有生产中的高热、冲击或摩擦产生的火花、电气火花，生产加热或检修中的明火等点火源，都会发生燃烧或爆炸事故。
(2)大多数原料、单体和纤维成品具有强烈的产生静电的特性，因此，极易发生输送、装卸及运输过程中的静电火花引燃的火灾事故。
2.生产操作中有火灾、爆炸的危险
合成纤维生产操作都是以反应过程为主，其中氧化反应、聚合反应等都属于放热的化学反应，如果操作不当，造成超温超压，则有造成设备爆炸甚至系统性爆炸的可能;特别是由于生产工艺要求，有的需在高温高压条件下反应;也有的如丙烯氨氧化制丙烯腈，需在接近爆炸极限的条件下操作;有的需要自燃点温度以上进行加工处理等等，危险操作条件都给操作控制带来较大的难度，如果出现加料错误，配料比例失当，仪表失灵，控温控压疏忽等操作。失误或因突然出现停水、停电，搅拌和冷却中断等异常情况，就都有导致火灾或爆炸危险。
3.机器设备的火灾隐患
(1)由于设备不良而发生跑、冒、滴、漏，因可燃物料大多处于高温状态，有的已超过其闪点、甚至自燃点，故漏出后即发生燃烧。
(2)仪表失灵、设备故障，使生产不能正常进行而导致事故;电气设备不良、静电火花、摩擦撞击、违章用火而引起火灾爆炸。
二、化学纤维生产企业的消防安全工作
(一)粘胶纤维生产企业的消防安全工作
1.建筑的耐火等级、防火墙、防火分隔应符合规定
工厂厂址要远离居民点，应有足够的防火间距，且应处于长年主导风向的下风方向。二硫化碳车间、原液车间、纺丝车间、二硫化碳站和酸站的建筑耐火等级应不低于二级。后处理车间、碱站、浆粕库和成品库可为三级。上述各生产部位宜分开设置，否则应用防火墙分隔。生产和储存二硫化碳的部位在任何情况下都应单独设置，并与其它建筑物保持一定的防火间距。
2.生产设备应符合安全要求，并经常检修
(1)生产、储存使用二硫化碳的设备、管路应严密不漏，并定期检查系统的强度和腐蚀情况，同时应设有放空管或排放筒，以便在发生事故时能安全排放。电器应选用防爆型;设备、管路应接地，输送二硫化碳的流速不宜超过1米/秒，以免因摩擦产生静电导致起火和爆炸。
(2)黄化机应配备安全阀、压力表、温度计等安全装置，并注意维修校验。黄化机盖应用铝皮或其他不易产生火花的材料衬垫，操作台和工具也应用不易产生火花的材料制造。
(3)浆粕预碎机以及老化鼓和黄化机之间，宜安装磁铁分离器，以剔除铁质杂物。浆粕粉碎时，应通水冷却，防止因摩擦产生热量而引起火灾。
(4)烘干机内可加装自动控制蒸汽压力装置和灭火系统，以防纤维产品在机内着火蔓延。
3.车间内要保持清洁，及时清除流落在地面或操作面上的粘胶溶液，清除的残渣应集中妥善处置
4.严格火源管理，检修动火必须按 <动火检修规定)执行。< p>
5.二硫化碳着火时，要切断物料来源，进行系统隔离，并有喷雾水、泡沫等灭火剂扑救。
6.储存二硫化碳的安全措施
储存、运输二硫化碳时，必须用水封住二硫化碳液面，以防止其蒸汽逸出。输送二硫化碳，应向储槽中加水将二硫化碳压出。有二硫化碳存在的地方，应绝对禁止烟火。
(二)合成纤维生产企业的防火安全
1.建筑防火要求
合成纤维生产厂的生产区、库区、辅助生产区、办公区等应分区布置，其平面布置、防火间距、消防道路、消防给水管网及消防水池的设置，灭火设置及灭火器材的配置不符合规定要求的，应尽快整改，或采取切实可行的有效补救措施加强火灾预防工作。
2.生产中使用的原材料应注意妥善管理，严防发生事故
(1)储罐、管道、容器应密闭良好，严防渗漏。
(2)所有储罐应根据需要安装液位计、温度计、压力表、安全阀、爆破片、阻火器和相应的消防设施，应有泄压装置。罐装前应试压试漏，按规定充装系数灌装，一般不得超过95%。禁止超量灌装。乙炔、氯乙烯气柜应有水封。
(3)高温季节应做好防暑降温工作。
(4)有些物料容易自行聚合，因此要加入阻聚剂。如丙烯腈可加入35-45ppm的对甲氧基苯酚(meq)或100ppm的氨，丙烯酸甲酯加300~400ppm的对甲氧基酚或300ppm的丙酮缩氨基硫脲。异丙醚长期储存会生成易爆炸的过氧化物，应加抑制剂米吐尔。
(5)运输、搬动要轻拿轻放，防止剧烈震动。
(6)储存、运输三异丁基铝等烷基铝时应用99.8%以上的氮气保护，防止自燃，三异丁基铝等不得与水接触。
(7)对偶氮二异丁腈采取特殊防火措施。偶氮二异丁腈在35℃时开始分解放出有毒可燃气体，95℃以上剧烈分解、自燃，放出有毒烟雾。应采取的防火措施:储存偶氮二异丁腈的库房必须保持干燥和通风，室温不得超过25℃;室内不能设蒸汽管，不能有阳光照射。如为纸桶包装，不能堆放两层以上，避免受压后温度升高。不能与氧化剂、酸等物品接触，要避免剧烈震动、挤压和撞击。工厂储存量不得超过3个月的用量，生产现场只能存放当班的用量，存放点不能靠近暖气管、电动机等热源。使用时随用随开。发现结块不能用铁器敲击或加压碾碎，应用振动筛均匀粉碎，以防局部过热而发生分解。
检修盛装过偶氮二异丁腈的设备时，应先将其中残余粉末彻底清理，否则不能使用敲击、钻孔方法。
3.设备的防火要求
(1)生产或储运过程中有超压爆炸危险的设备，均应安装安全泄压装置。例如，氢化塔、氧化反应器、聚合反应器、酯化反应器等设备。
(2)有燃烧爆炸介质的高温高压设备，应设惰性气体保护设施。如生产合成纤维的氧化塔、氧化器、丙烯腈合成反应器、酰胺聚合釜、篦麻油裂解炉等。设置联通氮气管线或氧化钢瓶的固定装置，或水蒸气、水喷雾等设施，以利必要时起到保护、置换、压料或灭火的作用。
(3)生产和使用可燃气体和易燃液体的设备应有放空管，以便在置换设备系统和发生事故时能安全排放。放空管可单独设置，亦可将同类气体的几根管子汇成总管放空。凡能互相发生化学反应的物料如丙烯腈和氢化钠、氢氧化钠等的放空管，必须单独设置，严禁混和放空。
(4)反应危险的操作，应设置联锁或联动的自动控制装置。对于操作中有超温、超压引起火灾爆炸危险的设备，除应设有自动或手动紧急泄压排放设施(如放空管、事故槽等)以外，宜设置自动联锁、联动控制和报警系统。当温度、压力超限时能自动调整，或者停电时能进行自动停料等工艺处置，并发出警报信号。条件允许时，最好设置抑爆系统。
(5)凡有氢气、乙炔、乙烯、丙烯、苯、二甲苯、环己烷、丙烯腈等易燃气体和易燃液体的设备、管线(包括放空管线)，均应有导除静电的接地装置。用空气输送、干燥、掺和可燃的粉状、粒状树脂的设备系统亦应有良好接地。因为这些树脂在干燥、掺合、输送过程中有可能挥发出可燃气体或蒸汽，遇静电火花会发生燃烧或爆炸。
(6)容易发生可燃气体(或蒸汽)泄漏的装置区、厂房内，宜设置可燃气体浓度检测报警装置。一般要求其报警值为爆炸下限的1/3左右。检测报警装置应设置在易发生泄漏部位，窝风地域或常年主导风向的下风、侧下风位置。
(7)聚合物熔融纺丝时，其热源宜采用高压蒸汽，热载体间接加热，不宜采用电阻丝或电感应加热。因为聚合物中可能含有残留的单体可燃蒸气能或在较高温下分解出单体蒸汽，当它们从机头喷出时，遇赤热高温表面便会着火，或遇电感绝缘破损产生短路火花也会着火。
(8)可燃气体管线应加装水封或阻火装置。例如输送可燃气体的管线中间，进入有爆炸介质的高温设备的气体管路前端，以及可燃气体和易燃液体蒸气排气管的末端应加装阻火器或水封装置。存在粉尘飞扬危险的通风管道应装设阻火闸门。进入加热炉的输送含重组分的带液燃料气的管道，应设有分液罐及阻火器。分离出液体的排液管道，应接人回收系统或安全排人系统。
(9)可燃气体压缩机的吸人管道应设置防止产生负压的平衡阀或定尽阀，以免渗进空气形成爆炸性气体混合物，造成压缩机爆炸;多级压缩的可燃气体压缩机各段间应设冷却器和气液分离器，防止气缸内带人油和液体而发生超温超压引起爆炸。当由高压段的气液分离器减压排液至低压段的分离器内或排油、水到另设的低压油水槽时，应有防止窜压的止逆和超压放空的安全阀或防爆片。
4.生产操作的防火措施
严格按照安全操作规程操作是实现防火安全的根本保证。
(1)投产前，设备系统用清水洗净，并采用压缩空气试漏和氮气置换，爆炸下限低于10%的可燃气体或蒸汽，其含氧量应降至0.2%以下，而爆炸下限高于10%的，含氧量达到0.5%时，方可开车生产。
(2)投料时首先要严格按照配方比例配料，特别是对有空气(氧)参加的原料配比，一定要控制在爆炸极限之外。例如丙烯氧化法制造丙烯腈时，在反应器内丙烯、氨、氧和水蒸汽之间的比例应为1:1:2—3:3—5。必须加入水蒸气作稀释剂，避免丙烯与空气形成爆炸性气体混合物。其次，要准确地掌握投料的先后次序、投料速度、分批投料的间隔时间，一般的投料次序是先投不燃或可燃物料，后投易燃物料，例如，沸腾床反应器制取丙烯腈时，必须先输入含水蒸气的空气，再送人氨，最后通人丙烯。投料速度不可擅自提高，以免出现反应过激，操作失控或超负荷生产。
(3)温度和压力必须按照反应条件，细心观察，严格控制。例如丙烯腈合成的反应温度通常是460—480℃，一般控制在470℃左右，低于该温度，则丙烯转化率低，影响产量;高于该温度，会出现物料结焦，堵塞管路甚至引起反应物料着火(丙烯腈自燃点为480℃)。因此，当反应温度接近或超过500℃时，应当采取喷水蒸气或水等紧急措施降温，或者停止加料。
(4)出料必须在反应达到终点时进行。无论是正压还是负压操作，都应在规定的压力、温度条件下出料。对于易燃物料，应采用氮气保护出料，而不得用压缩空气排料;同时应注意控制卸料速度。
5.严格控制火源
(1)火灾、爆炸危险生产车间或操作岗位，应制定切实有效的火源管理规定。例如，电气设备须符合火灾、爆炸场所的相应防爆类型要求，如因条件所限可采用有效的临时性补救措施，如隔离传动，远距离操作，油开关，密封、氮封保护等方法。
(2)严格控制外来火种和生产中可能产生的火种。例如，禁着化纤衣物上岗，穿带钉子鞋进入厂房;禁止有产生火花危险的敲击、拖拉等危险动作等等。
6.按照规定的需要配备各种灭火设施和器材
例如水蒸气和惰性气体灭火设施，以适应灭火的需要。通常，露有导线的联苯炉头、电加热棒、电感应加热线等电热、电气设备应配备干粉、二氧化碳、氮气等灭火器材;高温操作的设备，可配置水蒸气(与水不反应者)、氮气、二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器材;醇、酮、醛类物料应用抗溶泡沫器材等。
书写经验183人觉得有用
化纤生产企业本身就属于高危行业，火灾风险一直伴随着整个生产流程。写这类企业的消防安全管理措施，得结合实际情况，不能光喊口号。开头可以从企业特点入手，说说为什么消防安全重要，比如说车间里到处都是易燃物，一旦起火，后果不堪设想。
制定措施的时候，先从硬件设施说起。消防通道一定要保持畅通，这个是基础。要是通道被堵了，消防车都进不来，那等于没消防。还有就是灭火器要定期检查，别等到需要用的时候才发现压力不足。记得要把检查记录存档，万一出了事也好查证。
接着讲讲人员培训。员工必须掌握基本的消防知识，比如怎样使用灭火器，发生火灾时该怎么疏散。这培训不能流于形式，得真刀真枪地练。有时候培训完，员工还是不知道怎么操作，这就需要反复强调，多搞几次演练。
技术手段也很关键。现在有些企业开始用智能监控系统，能实时监测温度和烟雾浓度。这样的设备虽然花钱不少，但长远来看值得投资。不过也有个问题，就是有些企业装了监控后就不管了，设备坏了也不修，这样就失去了意义。
夜间防火也不能忽视。夜里人少，一旦发生火情不容易被发现。所以值班制度要严格执行，最好安排专人巡查。要是只靠报警器，有时候可能来不及反应。
最后说到应急响应。企业得有一个专门的应急预案，明确了每个部门的职责。可有的企业在制定预案时，只顾着好看，具体执行起来却漏洞百出。比如规定了疏散路线，但路线图放在办公室抽屉里，员工根本看不到。
【第6篇】安全生产应急管理责任制：小绞车司机怎么写300字
1、必须经过培训，经考试合格，持证上岗。
2、接班后认真检查绞车固定、钢丝绳断丝、电机与绞车连接等是否完好、可靠，发现问题及时处理。
3、监督平台工是否使用安全设施，是否违章作业，发现问题，要进行批评、教育，必要时可停止绞车运行向上级汇报。
4、必须听清信号再开车。工作时间禁止和别人谈话，要集中精力开车，发现矿车掉道应立即停车。
5、认真学习操作知识，掌握操作要领，熟悉设备构造、性能、操作原理和各种信号，做到熟练操作，并会判断和处理一般故障。
6、绞车工必须做到五不开车:(1)信号不清;(2)安全装置不齐;(3)机械声音不正常;(4)绞车固定不牢;(5)违章指挥。
书写经验215人觉得有用
安全生产应急管理工作对于保障生产安全至关重要，尤其是像小绞车司机这样的岗位，责任重大。这工作看似简单，但涉及细节很多，稍有疏忽就可能引发事故。写好相关责任制报告，需要结合实际工作经验和理论知识。
先说说准备工作吧。在动笔前，得熟悉相关的规章制度和技术规范。比如，《煤矿安全规程》里就规定了绞车操作的基本要求，像制动装置必须灵敏可靠，钢丝绳不得有断丝超限现象。这些都是日常检查的重点内容。不过有时候记不太清具体条款，只能凭印象去写，这样就容易漏掉关键点。所以平时多翻阅资料很重要，把重要的东西都记下来备用。
接着就是整理思路了。要从岗位职责说起，明确自己的工作范围。比如小绞车司机的主要任务就是负责设备的操作和维护，确保运输过程平稳进行。当然，有时候会想不起来其他辅助任务，像是协助检修人员排除故障之类的，结果写出来的东西就不够全面。这就提醒大家，平时干活的时候也要留心观察，别只顾着眼前的活儿。
正文怎么写？
这部分最好能结合具体的案例来说明问题。比如说有一次我值班的时候，发现绞车运行声音不对劲，仔细检查后发现是轴承缺油导致的。当时及时停机处理，避免了一次潜在事故。写的时候要把事情经过描述清楚，包括发现问题的时间、地点、经过以及采取的措施。不过有时候为了省事，可能会简单带过，比如“某日发现异常并处理”，这样的叙述就显得太笼统了。其实详细记录有助于以后借鉴经验。
书写注意事项：
写报告的时候要注意语气诚恳。毕竟这是对自己工作的总结，态度端正才能体现责任感。有时候写着写着，可能会因为赶时间而草草收尾，像是“经过努力，问题得到解决”，这样的结尾就显得有些敷衍。建议花点时间认真打磨，把整个流程交代清楚，这样才能给领导留下好印象。
最后就是检查环节了。写完之后一定要反复核对，看看有没有遗漏的地方。有时候一心想着赶紧交差，就会忽略一些小细节，比如数字单位没写全，或者标点符号用错。这类小问题虽然不起眼，但会影响整体效果。而且有时候还会因为忙乱，忘记附上必要的附件，比如设备检查记录表之类的，这就很不应该了。
