- 目录
有哪些
电机车检查检修制度主要包括以下几个方面：
1. 日常检查
2. 定期维护
3. 故障排查
4. 专业检修
内容是什么
1. 日常检查：涵盖电机车启动前的全面检查，包括轮胎气压、刹车系统、灯光设备以及电池电量，确保车辆运行安全。
2. 定期维护：每经过一定里程或使用时间后，对电机车进行深入保养，如更换机油、检查电气线路、紧固螺丝等，预防潜在问题。
3. 故障排查：一旦发现车辆运行异常，立即停止使用并进行故障诊断，确保问题得到及时解决，防止扩大化。
4. 专业检修：对于重大故障或老化部件，需由专业技术人员进行拆解检修，保证电机车性能和使用寿命。
规范
执行电机车检查检修制度应遵循以下规范： - 设立详细检查清单，确保无遗漏项。 - 培训操作人员，使他们了解并能执行检查程序。 - 记录每次检查和维修情况，建立车辆维护档案。 - 遵守安全规定，维修过程中断电并设置警示标志。 - 定期评估制度执行效果，适时调整维护策略。
重要性
电机车检查检修制度的严格执行至关重要，它不仅关乎到设备的正常运转，延长使用寿命，降低运营成本，而且直接关系到作业人员的生命安全和企业的生产效率。通过及时发现并修复问题，可以避免突发故障导致的生产中断，减少潜在事故风险，保障企业稳定运营。因此，每一位员工都应认识到这一制度的重要性，并将其落实到日常工作中，共同维护电机车的良好运行状态。
电机车检查检修制度范文
第1篇 电机车检查检修制度
为加强我矿架线电机车和蓄电池电机车的管理，确保架线式电机车和蓄电池电机车完好运行，特制定电机车检查检修制度
一.电机车包括架线电机车和蓄电池电机车检查检修责任划分
1.架线电机车的检查检修由运输队负责。
2.蓄电池电机车的日常检查和日常检修工作由使用单位负责，使用单位不能检修时，要运至地面交给运输队检修。
3.运输队检修结束的电机车必须由主管部室的主管人员、运输队主管队干部检查验收，经验收合格后方可出车间使用，并由运输队负责做好验收记录。
4. 运输队检修结束的蓄电池电机车，必须经主管部室的主管人员、运输队主管队干部和蓄电池电机车使用单位机电副队长三方验收签字，合格后方可交付使用单位使用。未经验收合格的蓄电池电机车，使用单位要拒绝使用。凡是从运输队车间交付给使用单位的蓄电池电机车在使用过程中出现的问题由使用单位负责。
5.蓄电池电机车因使用单位使用不当造成损坏的，按矿规定的材料、配件管理办法进行处罚。
二.电机车检查检修规定
1.电机车检查内容：
1）机车照明是否完好；
2）机车连接装置是否完好；
3）机车警铃是否完好；
4）机车撒砂装置是否完好；
5）制动系统否完好；
6）检查牵引电机温度、换向器；
7）检查轴承箱的温度、润滑油的情况；
8）检查电阻器的各接线端子有无松动或断线，各电阻元件有无损坏；
9）检查受电器弹簧压力，各连杆有无变形断裂，紧固电源线接线端子；
10）检查车体及各部螺栓、轴销有无松动丢失；
11）检查电机车各注油处是否进行了注油；
12）检查车体是否清洁；
13）检查控制器是否完好。
蓄电池电机车除检查以上相关项目外还应检查：
1）电池组及电池组电压；
2）液面高出极板的高度；
3）电解液比重及电解液温度；
4）检查电池组的连线及极柱焊接处有无断裂熔化；
5）检查蓄电池组有无短路现象。
6）每周检查一次漏电电流；
7）检查电源插销连接器是否完好；
8）检查防爆部位是否符合防爆要求；
2.检查期限规定：
1）机运部每月对在用电机车进行一次检查，查出问题及时通知使用单位进行整改，对不及时整改的要按矿有关规定进行处罚或停止使用。
2）机车使用单位主管队干部每周对在用机车进行一次检查，应有检查和安排整改记录。
3）机车使用单位包机人员每天对在用机车进行一次检查，应有检查检修记录。
4）机车司机每班接班时必须检查一次，发现问题要及时处理，司机不能处理的问题要及时汇报队上处理。闸、灯、铃、连接装置、撒砂装置任何一项不完好时，严禁使用该机车。
3.检修规定：
所有电机车的大中小修均由运输队负责。
1）架线电机车检修间隔期：
大修期四年，检修时间为10天；
中修期六个月，检修时间为5天；
小修期3个月，检修时间为2天。
2）蓄电池电机车检修间隔期：
大修期两年，检修时间为10天；
中修期六个月，检修时间为5天；
小修期2个月，检修时间为2天。
为确保机车完好运行，使用单位要定期计划检修工作，改变机车不坏不修的使用方式，配合运输队搞好检修工作。
第2篇 电机车检查、检修、试验制度
1、电机车司机每班交接班时对电机车进行巡回检查一次。
2、机车修理工每周对电机车进行检修一次。
3、检查机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。
4、机车的制动力矩每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m;运送人员时不得超过20m。
第3篇 电机车检查检修制度范例
为加强我矿架线电机车和蓄电池电机车的管理,确保架线式电机车和蓄电池电机车完好运行,特制定电机车检查检修制度
一.电机车包括架线电机车和蓄电池电机车检查检修责任划分
1.架线电机车的检查检修由运输队负责。
2.蓄电池电机车的日常检查和日常检修工作由使用单位负责,使用单位不能检修时,要运至地面交给运输队检修。
3.运输队检修结束的电机车必须由主管部室的主管人员、运输队主管队干部检查验收,经验收合格后方可出车间使用,并由运输队负责做好验收记录。
4. 运输队检修结束的蓄电池电机车,必须经主管部室的主管人员、运输队主管队干部和蓄电池电机车使用单位机电副队长三方验收签字,合格后方可交付使用单位使用。未经验收合格的蓄电池电机车,使用单位要拒绝使用。凡是从运输队车间交付给使用单位的蓄电池电机车在使用过程中出现的问题由使用单位负责。
5.蓄电池电机车因使用单位使用不当造成损坏的,按矿规定的材料、配件管理办法进行处罚。
二.电机车检查检修规定
1.电机车检查内容:
1)机车照明是否完好;
2)机车连接装置是否完好;
3)机车警铃是否完好;
4)机车撒砂装置是否完好;
5)制动系统否完好;
6)检查牵引电机温度、换向器;
7)检查轴承箱的温度、润滑油的情况;
8)检查电阻器的各接线端子有无松动或断线,各电阻元件有无损坏;
9)检查受电器弹簧压力,各连杆有无变形断裂,紧固电源线接线端子;
10)检查车体及各部螺栓、轴销有无松动丢失;
11)检查电机车各注油处是否进行了注油;
12)检查车体是否清洁;
13)检查控制器是否完好。
蓄电池电机车除检查以上相关项目外还应检查:
1)电池组及电池组电压;
2)液面高出极板的高度;
3)电解液比重及电解液温度;
4)检查电池组的连线及极柱焊接处有无断裂熔化;
5)检查蓄电池组有无短路现象。
6)每周检查一次漏电电流;
7)检查电源插销连接器是否完好;
8)检查防爆部位是否符合防爆要求;
2.检查期限规定:
1)机运部每月对在用电机车进行一次检查,查出问题及时通知使用单位进行整改,对不及时整改的要按矿有关规定进行处罚或停止使用。
2)机车使用单位主管队干部每周对在用机车进行一次检查,应有检查和安排整改记录。
3)机车使用单位包机人员每天对在用机车进行一次检查,应有检查检修记录。
4)机车司机每班接班时必须检查一次,发现问题要及时处理,司机不能处理的问题要及时汇报队上处理。闸、灯、铃、连接装置、撒砂装置任何一项不完好时,严禁使用该机车。
3.检修规定:
所有电机车的大中小修均由运输队负责。
1)架线电机车检修间隔期:
大修期四年,检修时间为10天;
中修期六个月,检修时间为5天;
小修期3个月,检修时间为2天。
2)蓄电池电机车检修间隔期:
大修期两年,检修时间为10天;
中修期六个月,检修时间为5天;
小修期2个月,检修时间为2天。
为确保机车完好运行,使用单位要定期计划检修工作,改变机车不坏不修的使用方式,配合运输队搞好检修工作。
第4篇 电机车检查检修试验制度
1、电机车司机每班交接班时对电机车进行巡回检查一次。
2、机车修理工每周对电机车进行检修一次。
3、检查机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4、机车的制动力矩每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
