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xxxx年汽车公司实习报告心得(十五篇)

发布时间:2023-12-30 16:48:01 查看人数:74

xxxx年汽车公司实习报告心得

篇一 xxxx年汽车公司实习报告心得1800字

来众泰汽车公司也快一个月了,记得我是6月1日进入公司的,一个月的实习转眼之间就过去了,不过我们是提前上岗实习,还得等到明年拿了毕业证书后才能正式成为公司正式员工。时间过得真快,我们这群刚从学校毕业的大学生,即将奔赴岗位,开始了真正的职业生涯.

回想我们当初刚进公司的那会,一群怀着兴奋又好奇心情的我们对于这里的一切都充满着新鲜感,现代化的设备,宽敞明亮的厂房,技术娴熟的工人师傅,看得我们叹为观止.我们都非常渴望快点熔入公司,成为一名真正的众泰人.

一个月的实习让我们对整个汽车的生产流程有了初步的了解,从发动机的装配,车体的冲压,车身的涂装,再到车身上所有的小部件的总装,最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈现在顾客面前.

每个车间的实习都给我留下了很深的印象,尤其是总装车间更是记忆深刻.我们大家怀着期待而又兴奋的心情来到总装车间,迫切地想亲眼目睹那一件件硕大而又笨重的钢板零件和那一颗颗小巧而又精细的螺丝钉,是如何通过工人师傅们那双双灵巧的手,运用娴熟的技能,装配出一台台崭新精致的新车的.看着生产线井然有序地运行,听着机器嘹亮愉悦的轰鸣,我感受到了总装紧凑而不紧张的氛围.1.35分钟出车的节拍,让人感觉像是走进了魔术师的王国,神气般的,绚丽的雅致的潇洒的新车在这里诞生.这一切简直就让我们目瞪口呆,叹为观止,奇迹就是在这里出现的!

我们大家的热情是高涨的,教育训练场上在王工的悉心指导下,我们开始了打螺钉,螺栓和双手作业的练习.一开始我们的目标就是四级,在32秒中内完成10个自由牙.虽然气枪有些沉重,每天8个小时的技能训练有些辛苦,但是当我们看见自己打螺丝的成绩在一点点上升的时候,顿时疲惫荡然无存,成功的喜悦感涌上心.通过不断地反复练习,大家的最好成绩已经达到了25秒,基本达到了线上作业的工人师傅们的标准.想想他们每天都在高节拍高效率地工作,敬佩之情油然而生,有了杰出的他们,相信众泰的明天会更加辉煌!更加美好!

为了进一步的了解总装,我们被分配到各个班组.我所在f4班是底盘三线,主要负责车底盘下的安装.彭班长详细地向我讲解了整个生产的流程,指导员带我参观了生产线.每天早晨八点之前我还参加了他们的晨会,深入到其中,我深切地体会到了他们的辛苦.在班组的学习当中,我结合了作业表观察每个工位的作业情况,以及管理看板和改善看板,认真地了解分析每个环节,试图找出作业过程中可能出现的问题点,比如工作损失或编程损失,然后进行改善,提高工作节拍.

在实习的日子里,我们都是以火一般的热情在投入,当然我们也学会了很多东西,不仅是工作上的.他们工作的积极态度感染了我们,他们意气风发的精神感染了我们,从他们身上我看见了一种精神,众泰的精神.作为一名众泰人,我想我应该延续这种精神继续走下去,走下去!

毕业实习报告格式1、封面:写明系别、专业、班级、姓名、指导教师、实习报告题目等。2、作为实习报告部分的第一页,为中文摘要,字数一般为150字,是实习报告的中心思想。...

7月17号,上午依旧跟着老师查房,然后向超哥学习了正确的测血压的方法。18号第一次听到有病人称呼我为医生,这是我最开心的。晚上加班,收了一个脑出血的病人,到病房的时候已经昏迷了。

放假前就已经决定在大一的寒假期间去打工,希望以这种方式来充实自己,挣些钱来供给下学期的生活费用,因为自己的确不小了,为家里减轻负担已经不该再是空谈。

间活动: 1.晨迎2.桌面游戏:让幼儿自主选择想玩的桌面游戏3.个别指导:对不开口说话的幼儿进行引导,使他们与别人交流体煅活动: 1.晨跑2.早操3.集体游戏:跨栏比赛4.分散游戏:跳绳、踩马蹄、沙包、蹦蹦器等教学活动: 大班语言活动《绳子变身...

一、实践目的1、勤工俭学,拓展自身的知识面;2、丰富暑期生活;3、锻炼自己与他人的交往能力,增加个人 在社会竞争中的经验,扩大与社会的接触面。

今日受理一公证案件,如下,张先生以20万的价格买下了李女士在京郊的一套二手房,双方在卖房协议中约定:在卖方交房屋钥匙和房屋产权证时,买方交付房款。

一、实习目的:巩固文秘专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,形成了良好的职业道德和团队精神,开阔视野,增长知识,为进入社会打下基础,将所学知识用于实际工作。

____年寒假期间,在朋友的介绍下,我在__市__区__小学附近的__学习教室找到了一份家教工作。得到此份工作时,我的内心既兴奋又感激。

篇二 汽车公司毕业实习报告5050字

内容摘要

一、实习目的

1.通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。

2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

二、实习说明

1. 实习时间:2023年5月6日起至2023年6月20日至

2.实习地点:东风新疆汽车有限公司

3.实习性质:就业实习

三、 实习单位简介:

东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

公司拥有较强的产品质量控制体系,通过了中国机械工业质量认证中心的iso9001-__质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“ccc”认证,成为自治区机电行业首家通过“ccc”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台,本着用户至上的原则,为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导qcd改善,实施kpi考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

四、 实习内容:

在公司实习期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

五:实习过称简述:

时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实习经历吧!

大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美好,工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,不然检验员让你交了车,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵 ,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,再说我们下面还有好几道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,质检员检验合格后方才吊走,也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后,清扫场地,收拾工具,摆好焊机,一天的工作也就结束了。

这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位,开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了一年左右了,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

五、实习总结:

眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,为以后更好的发展养成良好的习惯。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

六、致谢:

感谢东风新疆汽车有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会 上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在分 厂的所有同事,是你们的帮助和毫无保留的倾囊相授让我的技艺突飞猛进,让我这一年过的快乐并充实,在这里我谢谢大家了。感谢我们分厂杨厂长、李厂长、还有小组组长,你们帮助我解决相关问题,并包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师陈永兵老师,在实习期间指导我在实习过程中注意的相关事项,给我细心的讲解很多难题。我感谢所有在我困难时帮助过我的所有人,正是你们的爱撑起了一个美好的社会。

篇三 汽车销售公司暑期社会实践报告2100字

暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。

首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点:

第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。

第二:要好好遵守公司的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。

第三:要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。

第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。

篇四 汽车销售公司的实习报告4400字

汽车销售公司的实习报告模板

1前言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念

和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业

有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在广州后春笋迅速的发展.汽车贸

易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱

和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微

型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车

走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓

家庭,成为普通人出行的代步工具。

2、实习单位简介

本人于20__年7月起在广州君华汽车销售服务有限公司实习,本次实习的目的:鉴于当前比较严峻的就业形势,为更快的适应社会,我为自己制定了为期8个月的汽车4s店实习任务。在实习期间我会充分利用这一机会熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧。务实所学及工作岗位所需的必要知识基础,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触、交流。了解汽车各种品牌、价格、性能。了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的应用。为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

广州君华汽车销售服务有限公司位于广州市海珠区广州大道南__98号(华南汽贸对面)。广州君华汽车销售服务有限公司隶属于“广州百强企业”的广州君华集团汽贸部,是东风本田授权的集汽车销售、维修服务、汽车配件销售、客户信息反馈为一体的4s汽车专营店。

公司占地面积__348平方米,其中维修厂房及停车场地7000 平方米、现代化汽车销售展厅3348平方米,真正为顾客提供一站式的惬意购车享受。在技术人员方面,公司要求每一位员工都需要具备专业的职业技能知识,并要具备丰富的实践经验才能上岗,确保为客户提供最为专业的服务;在售后服务设备方面,公司按照国际汽车维修、保养服务标准,引进全系列配套高科技先进售后服务设备,并成立君华骑士盟和建立24小时救援服务机制,确保为客户提供最为放心和称心的售后服务。

3、实习主要内容及过程

?? 从20__年12月开始在广州君华汽车销售服务有限公司进行实习,前期的一个月里,学习了解东风本田和日本本田汽车的发展历史。日本本田汽车公司是以制造摩托车起家的,通过本田摩托车打响品牌,继而开始转战生产汽车,而东风本田,是于20__年,由东风汽车工业投资有限公司出资50%,本田技研工业株式社出资40%,本田技研工业(中国)投资有限公司出资__%,通过改组改造原武汉万通汽车有限公司,成立东风本田汽车(武汉)有限公司(简称东风本田),注册资金9800 万美元。经营范围包括设计、研制、制造和销售乘车(包括轿车)及其零部件,并提供相应的售后服务。在了解企业背景的同时,还要学习熟知东风本田系列轿车即cr-v、思域、思铂睿的参数配置,了解车型性能,同时还要了解竞争品牌车型的性能及优缺点。在公司销售经理熊总经理的指导下,循序渐进的加深对东风本田车型的了解,并且熊总都会在每星期的周五晚上开设培训课,教授汽车专业知识。在刚开始为期一个月的学习中,本人从一个对汽车一无所知的门外汉变成以为对汽车颇为了解的行内人士。

3.1汽车销售专业流程

在接下来的一个月中,进入实战练习,指导教师即销售经理开始要求接待客户,主要是给客户介绍东风本田车型配置性能,接到客户的疑问。同时参加客户接待专业流程的学习。东风本田销售专业流程接待主要有8大流程分别为:接待、咨询、车辆介绍、试乘试驾、报价协商、签约、成交、交车、售后跟踪。

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时,销售人员应作简单的'自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产

品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

3.2汽车售后服务流程

汽车售后服务流程主要有__个步骤:预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加项目、维修、质检、交车、跟踪。

(1)预约:有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务,也可最大限度减少客户在接受服务前的等待时间.预约安排可以避开峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触.

(2)接待:在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心.在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的情绪,便于更好的和客户进行沟通并理解其要求.

(3)咨询:这是整个服务流程种最重要的步骤之一,是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机.通过体现诚挚的服务态度,传达提供其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注,服务人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑虑和不安,并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题.

(4)派工:此步骤是内部流程,和客户无直接接触,不包含在顾客服务标准中.

(5)诊断:内部流程.

(6)客户追加项目:在诊断和维修步骤中,有时可能会发现一些出乎意料的追加服务项目.发生这种情况时,服务接待需和客户联系,讨论对所要执行的工作和交车时间的改动.服务接待时应表现出诚挚,坦率和真诚的态度,以使客户确信这一追加工作是必须的,避免客户产生疑虑.

(7)维修:内部流程.

(8)质检:内部流程.

(9)交车:为了确保和客户的长期友好关系,服务人员应在交车步骤中紧密合作,确保交车所需的全部信息与文件完全准备好,客户车辆的车况良好,以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意.

(__)跟踪:目的在于客户关系的持续发展.客户关系发展是否顺利,对于经销商的稳健经营至关重要,这关系到客户是否愿意回来寻找以后的维修服务和购买零部件,以及是否愿意介绍新客户.跟踪可保证双方关系的发展,同时服务部门也能借此确认一些难以发现的客户服务问题.只要经销商反映快速又可信赖,即使客户有某些抱怨或担忧,双方关系的持续发展仍是有保证的.

4、关于汽车日常保养

4.1汽车保养需要做的几项基本工作

在这后面几个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车定期保养的主要目的:1、今后可能发生的许多较大的事故都得以避免。2、可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下。3、可以延长汽车的使用寿命和车况。由此可见汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、__……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里小时)小时矿物油小时合成油)换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

一、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给? 打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

篇五 xxxx年汽车营销公司实习报告4150字

8.20

__年__汽车的销量1万3千3

__代理商销售政策:品牌专营(专营__品牌)、现金买断(收入是买卖的差价)、限价(全国统一售价)、线区域(代理区域经营)

四位一体 4s :整车销售 sale、配件供应sparepart 、服务 service 、信息反馈survey

销售主要分为:南大区 北大区

公司外部网址

公司内部信息平台

个人邮件地址

公司总机 0791-83__666 营销852__66

服务工程部:课程开发、维修站技术支持、现场、技术材料、新产品维修手册、典型案例、维修、零件变修评审

__汽车渠道运营模式介绍:__体系基本情况 区域独家代理;基本点位+年终(季度)奖励+变动促销;双线政策 限价(现低价、限高价)线区域

整车销售:4s店

接待错误:女孩艳妆浓妆,衬衣领子袖子脏,汽车的摆放

8.21

渠道推进部:招加盟商 处理渠道冲突

渠道是连接消费者和厂家的通道

小商品 密集分销

独家代理:获得利润高 有保障

随时随地渠道 稳定性差

美国渠道模式:首先分区东南西北中 在各个区建立销售中心

__汽车采用欧洲模式

渠道 人财物信

问题 :品牌冲突 上下游冲突 渠道冲突

与渠道部有关的部门:销售管理部 订单物流;品牌部 返利 变动促销;培训部:对外代理商培训(洗脑);广告公关部 目标客户 新闻 ; 市场研究部 数据

评估: 控制力 覆盖率 渠道战斗力

潘总 1为什么工作? 养家糊口 实现价值 创造价值 (我觉得我是挣钱做自己喜欢的事情)

2树立短期目标

3赶快找到自己的短板

4制定一下合理的行动计划

5学生—职场人的转变

6大公司是一个温床

7血丝是终身的

市场营销

marketing? pr service crm research product channel sell ad

营销是一种管理

want 受社会文化和个性的限制,欲望无限,支付能力有限

demand 根据支付能力选择最有价值或最能满足其欲望的产品或服务

customer value感知价值 = 所获利益 — 支付成本

8.22

汽车市场的相关概念:1乘用车 商用车 2轿车 suv mpv 3承载式车身 非承载式车身 4 a00 a0 a b c d 级车

__汽车产品代码含义 j_ 企业代码 6 车型类别 46 主要参数 (轿车排量 客车车身长度 6产品序号 k/ka/l 内部代号

1载货车 2越野车 3自卸车 4牵引车 5 专用车 6客车 7轿车 9半挂车

品牌是什么? 名称 符号 占位

学术研究:综合体 多样性 成长性 消亡

实际运用:价值 空间 认同度 销量

品牌的实际体现:保有量 口碑

宝洁 海尔 苹果 大众 丰田 日产

__品牌发展史: __年 致力于成为国内领先的专业suv品牌 __年 成为涵盖轿车suv mpv的综合性自主品牌(政府参与) __年 重新聚焦suv

汽车销售的相关术语 1 4s店 3s店 城市发展厅 2订单 出库 开票 发车 库存(在库 在途 未发) 3定金 提车 开票 上牌 首保 精品车 保险 三包期限 4 6个点进货价 产地最低限价 厂方指导价 5授权额度 促销额度 批售额度 6固定促销 变动促销

8.23.__

__维修站构架

单一服务站(采用一人多岗制) 集团服务厂

维修站的核心服务职能: 维修技术 三包索赔 dcrc 配件管理 财务管理 服务品质 网店管理

dcrc: 1新车及售后满意度电访 2满意度分析 3抱怨的内容处理协调及追踪 4维修站促销业务及效益评估 5准顾客观点的5s抽检工作

运营管理:1质量担保(返修处理 抢修处理 召回)2服务满意度管理(顾客满意度源于服务的每个细节,主要关注点:预约准备 准时交车 服务态度 一次修好 车辆清洁 价格 配件品质 配件供应及时)3绩效提升(管理方法:进厂台次 营业额 单台产值 流程管理—进场次数 预约次数 报价次数 准时交车次数等)4业务拓展

12项流程管理:1主动接触2顾客预约制定流程 3个性化顾客接待流程 4目录式报价 5顾客关怀流程 6工作排程流程 7预先检料 8工单处理和工作品质流程 9完工开立结账 10提供车主资讯及交车 11维修后顾客追踪 12预防再发生

维修站5s管理:5s含义:1整理 2整顿:定容 定量 定位 3清扫 4清洁5教养

投诉:产品投诉 维修技术投诉 维修服务投诉(外服管理部负责) 配件投诉(零件管理部负责) 销售投诉(根据投诉类别由销售区域管理 销售管理部 品牌部相关部门负责)

产品投诉维修技术投诉:由服务支持部专家坐席按品质报告批复的区域划分,负责跟进处理,工程技术部给与支持 疑难杂症问题 需要工厂支持的,申请质量部启动技术支持 2 3 下一页

8.24.__

从cannes看未来

技术和人性

australia solar 设计类特别奖

p&g the best job 影视类别金奖 thank you mom

daimler the invisible drive 户外类别全场奖

toyota backseat driver activation by location or pro_imity products

nike +fuelband

emart sunny sale 直效类别金奖

8.28.__

发动机系统主要零部件的原理

骆京敏 北京德尔福技术开发有限公司 客服010 58081673/5 传真010 67876549 电话 010 58081670 电子邮箱 jingminluo@delphi.com

电喷系统的三大要素:油 火 电

检查流程:1看有没有电 2打开钥匙 是否听到1.5s的响声(电喷正常) 3检查(油火气的工作情况)

电脑好坏的判定方法:这个电脑在两台车上重现一种故障

曲轴位置传感器: 看发动机传速比

进气压力传感器还坏的判定:读取数据流的方法 用诊断仪读取进气压力传感器的值,在标准急速内30—35kpa,如果偏高或偏低,其他零件不正常

氧传感器 (作用控制空燃比14.6:1) 前氧化传感器:用诊断仪读取氧传感器的信号,正常情况下怠速应该在100—900mv下变化,10s中变化6次。 后氧传感器:用诊断仪读取氧传感器的信号,正常情况下应该在300—700mv之间的某一数值微微变动,偏高或偏低不正常。

点火系统的检查:1把火花塞拔出良好接地 2用诊断仪的点火测试功能 3观察四缸点火的一致性(均匀)

供油系统是否正常:测量方法 用诊断仪驱动眼油泵工作

p0420故障码的排除方法:1更换三元催化器 2检查点火系统

p0300故障排除方法:1齿训学习(简历检测的基础) 2检查点火系统(单缸或多缸识货发动机明显抖动)3检查燃油系统(四缸喷油的均匀度) 4检查发动机的缸底气门间隙等(影响到发动机转速不均匀的因素)

老师说:修车( 做唯一的判定 提高效率 ) 野蛮操作:不符合标准的破坏性操作

8.29.__

kt600诊断仪使用培训

时间 当前 历史 偶发

关系 相关 无关

条件 自身 他身

发动机不能启动:防盗系统 电源电压 主继电器 保险丝连接电缆接口 电动机转速传感器 没有燃油或燃油不正确 燃油系统有空气 低压油路堵塞或漏气或电动泵不工作 预热电路(冬季) 高压泵或共轨压力控制装置 喷油嘴电磁阀 控制单元 发动机机械故障

8.30.__

发动机不能启动:防盗系统、主继电器、保险丝电缆接口、发动机转速传感器、没有燃油或燃油不正确、低压油路堵塞或电动泵不工作、预热电路(冬季)、高压泵或共轨压力控制装置、喷油嘴电磁阀、控制单元、发动机机械故障

8.31.__

_8转向系统介绍:转向器转速比16.4:1

转向器整改,目的是提高安全系数,更改地方:1输出轴分度圆直径由30-32;2与垂臂安装螺栓由m22-m24

轴的垂臂:同转向器输出加强轴的垂臂锥花键孔相应加大

汽油机动力转向泵:最高压力由850mpa-950mpa

转向回油管中软管:提高了爆破压力,减小了软管的内经,更改了管夹

_8传动部分结构及维修介绍

离合器打滑故障 主要表现打滑车辆存在加速时发动机加速上升

_8前悬架采用的是不等长双模臂独立式悬架

_8后悬架采用非独立式四连杆结构悬架

9.7.__

我给维修站打电话问是否要参加客服和dcrc培训

要学会随机应变

9.11.__

准备上市的新车e31 发动机4g6 压缩比9.3,因为增加废气涡轮增压系统,在标定功率1800w以上会工作。

_5油泵结构与_8、_6有所不同,_5为双吸点,其远端吸油原理为通过吸油泵液体流动产生的压差。将远端吸油点的燃油吸至油泵,再送至发动机。

_5排气系统主要有前后三元催化反应器,前级消声器总成、后级消声器总成、及连接管路组成。作用:

1 降低发动机本体排气噪声

2 将发动机排出的co、no_、污染物转化为co2好人h2o

can总线 ecm与ip作为整个总线的终端控制器,是必不可少的。

9.12.__

汽车内警示:

临时应急备用轮胎最大时速80公里/小时,轮胎气压420kpa

srsside airbag 倒车雷达

r134a无氟制冷剂

9.13.__

电路坏了第一步是去检查

把中央开关a插头拔掉,判定电器原因还是机械原因

安全气囊 15号针脚

__年207万辆

__年1842万辆,占全球产量四分之一

9.14.__

缸套垫片选装原则

序号 高度差 选装垫片代号

⦁ 0.10~0.13 1002031 1 3 下一页

2 0.13~0.16 1002033

3 0.16~0.19 1002033

4 0.19~0.22 1002034

5 0.22~0.25 1002035

p0340错误的凸轮轴信号

1检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器及线束

2正时皮带

3排气凸轮轴

关于车辆四驱灯亮的一些简单判断方法

1四驱灯常亮可以正常换挡检查一下线圈的阻值是否正常2.84—4.39 线圈正常再检查一下地线接地是否正常

2四驱灯常亮吴4l挡,检查一下速度传感器的阻值是否正常215—470欧姆,速度传感器没有问题再检查一下离合器触电开关是否正常

故障码

001 ecu故障

010 换挡马达故障

011 电磁离合线圈故障

100 速度传感器故障

110 换挡开关故障

111 位置传感器故障

9.15.__

山西朔州 _8龙腾版打不着火,把线拔下5-10分钟后,就没问题了

汽车用低压油电线的颜色qc/t144-1999

线 r红色 p粉色 w白色 b合适 l兰色 s灰色 y黄色 n棕色 g绿色 v紫色 br棕 gr灰

9.17.__

飞轮安装:

1用引杆拧到曲轴与弹性镗旁边,与对角孔中

2将飞轮对准弹性镗孔将飞轮引马安装上

3将飞轮螺丝拧到孔中拧到底

4按对角将所有螺丝走米字加拧50nm

5完全将第一颗螺丝拧松360度再加紧25nm加90度,将所有螺丝都来一次

9.18.__

发动机低速齿轮切换到高速齿轮 3500rpm

c/h温度 in e_

9-15度 0.10±0.03 0.19±0.03

16-24度 0.11±0.03 0.20±0.03

25-31度 0.12±0.03 0.21±0.03

和那些技师聊天,我了解到我们__汽车是非常有竞争力的自主品牌汽车,但是有一些小毛病:打方向的时候会有响声、发动机响声很大、皮带响、转向机固定螺丝松动导致转向失灵、_8 2驱传动轴与变速箱连接会有响声、踏板踩下去的时候会响、门外拉手生锈、山西朔州 _8龙腾版打不着火,把线拔下5-10分钟后,就没问题了。

9.19.__

金德kt600

数据保持更新 至少每个月去一次金德官网 www.kingtech.net

今天我们用金德kt600做了示波器读波形 曲轴 凸轮轴 周期 振幅

9.20.__

转向器可能漏油处:

扭杆处密封圈

输入端密封皮碗

进回油口联结头或软管

侧盖与下壳体接合面

柴油发动机r425dohc配有自动张紧轮可自动调紧张紧力

_8转向器改进:

1 转向回油管改进:a更改了软管管径改小b更改了管夹c更改了材料,提高了压力

2转向器 转向螺母 :转向器φ30改为φ32 m22改为m24 垂臂φ30改为φ32 螺母m22改为m24

3汽油机动力转向泵 8.5mpa改为9.5mpa

变速器润滑油规格 20度以下必须用75w/90 20度以上用 gl-4 75w/90

9.25.__

8at自动变速器技术培训

amt dct at cvt et

automatic transmission

double clutch transmission

多档位at自动变速器的优点:

较宽的传动比和简单换挡原件实现的换挡逻辑可以提供较好的发动机实用性,进而达到节油目的

较小的档间比和液力变矩器的使用可以提高驾驶的舒适性

较大扭矩的传递

1 2

篇六 汽车销售公司销售经理述职报告1400字

尊敬的各位领导、同志们:

2023年9月,我由东营泰基汽车销售服务有限公司调到寿光玄武任管理部经理。在公司领导的关心和支持以及同志们的协助下,管理部完成了各项工作,和领导交办的各项任务,为公司的发展做出了一定的贡献。我也做了大量的工作,得到了公司领导的肯定和同志们的信任。下面,我向大家简单报告工作情况。

一、加强学习,提高素质

作为管理部经理,要想作好本职工作,首先必须在思想上与集团和公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行集团公司文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好管理工作。为此我认真学习了集团文件精神并在实际工作中不断加以实践,实事求是,公平公开。 在工作中,我坚决贯彻执行集团和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

二、提高管理能力

作为一名管理干部,能做到恪尽职守,认真履行自己的职责,积极协调与集团公司及各部门的关系,作好后勤工作,配合各部门作好工作。去年刚到公司,为了熟悉业务,我经常向公司领导学习,逐渐熟悉和掌握了管理部的工作方法,认真落实集团要求,实行公开、民主管理。在工作中,我积极向领导反映职工的意见和建议,认真维护职工权益,积极为职工在生活方面创造条件,改善职工伙食,安装太阳能热水器等,将公司对职工的关心送达到每名职工心中。

三、推进工作的全面进步

在公司领导的带领下,我带领本部门同志,完成了各项工作指标和领导交办的各项任务。未发生重大安全事故。开业初期,根据集团文件结合本公司实际情况,制定、完善了一些公司制度,包括伙房、宿舍、保安、考勤、电脑、处罚等,在公司领导带领下,积极拓展外部关系,认真做好接待工作。积极向公司领导提出自己的建议,力争做到发展要有新思路,工作要有新举措。春节过后,新建了车棚,方便职工停车,4月份,开始筹建蔬菜大棚,现已开始种植,很快就可以为集团和职工食堂提供绿色无公害蔬菜。

四、服从大局,团结协作

我深知,一个人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成绩,就必须依靠全体同志,形成合力,才能开创工作的新局面。在工作上,我努力支持其他各部门的工作,为其他同志的工作创造良好的氛围和环境。互相尊重,互相配合。同时,勇于开展批评和自我批评,对其他同志的缺点和错误及时地指出,并督促改正;对自己在工作上的失误也能主动承担责任,并努力纠正。经常和一线职工交流,倾听他们的心声,品味他们的辛苦,解决他们的实际困难,这样,不仅把握了职工们思想的脉络,也取得了同志们的理解和信任,取得了很好的效果。

五、以身作则,真抓实干

公司的各项制度在不断完善,但是,如果没有人去认真执行,各种制度、规定就有停留在纸上的危险。在实际工作中,职工看干部。作为一名中层干部,我深知自己的一言一行是很多同志们行为的标尺。职工不会看干部说得多么动听,而会看你实际做得如何。为此,在行动上,我坚持“要求别人做到的,自己首先做到。”严格遵守公司内部的各项制度和规定,绝不带头违反。

以上是我对来寿光工作的简要回顾。通过将近一年的努力,我在工作上取得了一定的成绩,我认为大体上是好的,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足。如:领导能力有待加强,管理力度不大,工作方法单一等,我会在今后的工作中努力加以改正,也希望全体同志对我今后的工作给予支持和监督。

谢谢大家。

篇七 大学生汽车销售公司办公室实习报告3000字

不知不觉中,我已经在社会岗位上度过了六个月的时间,这六个月的日子是我从青葱校园走向复合型社会的过渡期,也是我人生历程中很重要的一个转折点。

作为大学生涯的最后一课,实习不仅重要更有其独特性,正是通过实习,让我逐渐掌握怎样把学校教给我的理论知识恰当地运用到实际工作中,让我慢慢褪变学生的浮躁与稚嫩,真正地接触这个社会,渐渐地融入这个社会,实现我迈向社会独立成长的第一步。

站在时间的这一端倒回去看,一年的实习经历教会我许许多多的东西,无论是对我以后的职业生涯还是对于我的人生来说,都是有益的。

感触挺深的,总结起来,那就是要认认真真、踏踏实实做事,对工作负责,对自己负责。

在工作中让我明白了很多:

第一、我们要学会自己独立,不养成依赖的习惯

社会是一个复杂的社会,适者生存也是社会一成不变的潜规则,当我们还是学生,我们可以躲在温室里,可以依赖,也可以无条件地索取,一旦踏入社会,我们就必须让自己独立起来,要学会选择,学会自己作主,没有谁可以帮谁一辈子,社会是一个竞争的社会,我们处的时代讲究优胜劣汰,不能独立,势必就要被社会淘汰。所以,我们要学会摆脱依赖的心理,让自己慢慢独立,自己为自己负责。

第二、在物欲纵流的现代社会,要做到不随波逐流,保持真我,坚持做自己。

社会是一个大染缸,形形色色的人都有,不公平的现象也会有。社会终究是社会,它不是校园,也不若校园里的一切那么简单明了,单纯透明。社会充斥了成人之间的明争暗斗,面对这些我们无力改变的状况,我们能做的,就是坚持自我,不随波逐流。

台湾著名的作家刘墉说过,在我们每个人的心里,都应该有这么一座堡垒,在平时的时候可能显示不出其重要性,但是,一旦遇到特殊情况,我们可以一退再退,但是,退到不能再退,我们誓与堡垒共存亡。

这也就是告诉我们,什么叫原则。

在工作中,我们可以忍受,可以退避,但是,我们不能放弃我们自己的原则,我们要坚持做自己,端正做人,专心做事。

第三、工作的时候,要做到眼看四方,耳听八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主动地去做,而做任何的事情,都要勤快。

作为办公室的一个新人,在这个新的环境里,勤快一点总是没错的。论辈分,办公室的同事都是我们的长辈,论资历,我们又都只是初出毛庐,没有一点社会工作经验,出于对前辈们的尊重,也是为自己创造学习的机会,办公室的小事我们都要主动勤快地去做,不要认为自己主动多做一些事情就是自己吃亏,其实,事情做的比别人多并不一定就是自己吃亏了,有时候恰恰相反,我们做的愈多,我们得到的学习机会就愈多,便愈能锻炼我们自己。

我们的主动积极会给我们创造更好的环境和更多的机会,只有去做,去付出,才会有收获。

第四、营造良好的人际关系网,有助于你的工作顺利进行。

俗话说,朋友多了路好走。你对别人怎么样,别人也是同等地回应你的。你对别人好,只要是会感恩的人,都会记在心里的。

我们无论身处在怎样的环境里,我们都应该和身边的人搞好关系,不轻易交恶,但要真诚地待人。敌人是很容易树立的,朋友也是要诚心才能相交的。在工作中,我们会遇到很多的人,也许,某些人只是公司合作的来往伙伴,也许,某些人只是走走过场,但是,无论,我们面对什么样的人,微笑,真诚,是留给别人最好的印象。

而且,同在一个办公环境里,和同事相处得融洽,会让自己的工作发挥得更出色。

一个人的力量无论再怎么强大,终究还是有限的,然而一个团队的力量却可以无限量的大,在这个团队里,我们每个人都可以有自己的主见,而能使这些主见变成现实的则是我们的团体。凡是强大的团体,都是个体牺牲后能够得回报的团体。身为团队的一员,我们更要团结,互帮互助。

当我们拥有良好的人际关系网,那么,许多的事情处理起来会相对容易的多,即使是自己一个人的独立工作,也会有很多人愿意帮助你协助你,这会让我们的工作做得更加出色,同时也在这个团队里共同成长。

第五、自己为自己的行为负责,要做一个敢于承担责任的人。

没有谁必须要为我们自己的行为负责任,能为我们自己行为负责的人,只有我们自己。很多的时候,我们难免会犯错误,遇到这种情况的时候,我们要做的,不是逃避,也不是搪塞,而是主动站起来承担。在努力改正这个错误的同时,自己为自己负起责任来。

自己为自己负责,才是一个担当者真正该做的事。

要知道,人都会无可避免得要犯错误,更何况作为新入职场的新人,没有工作经验,犯错误更是家常便饭的事,做错了,不要试图掩盖,那只会让你错得更彻底。公司的前辈们会容许我们犯这样那样的错误,但绝对不容许我们为了这个错误做出更错误的决定。

一旦错误已经发生,不要惊慌,静下心来想想怎样去补救,把损失尽量减少到最低,并且,要主动承担责任。

第六、试着与同事分享自己的工作心得,分享工作成就,分享工作的快乐。

不要单独一个人静静地坐着,在工作有余的时间内,不妨与周围的同事多多交流,把自己在工作中的心得体会说出来听听,也许听的人还会给你一些好的建议,同时自己也可能在别人的言语中找到自己忽略的某些东西。

一起工作的时候,不要计较着个人的利益得失,我们所处的,是一个团队,我们所做的,都是为了更好的服务这个团队,所有为了工作收集的信息,我们都可以互相聊一聊,取长补短。

我们要有分享的意识,更要有共同分担的自觉。

这样,工作会带给我们许许多多的快乐。

第七、要对自己有信心,相信别人能做的,自己经过努力也能做得到,要勇敢。

我们每个人,或多或少都有过自卑的心理,觉得自己不行。这时候,我们需要自己给自己一点信心,如果自己都不能相信自己,我们又怎么能期望别人相信自己呢?

为什么别人能做到的事情,我们不能呢?只要我们够努力,别人能做到,我们也可以做得到,甚至可能会做得更好。因为,我们并不比任何人差!

在工作中,一定不要失去信心,尽管我们的能力还很弱,但是,我们还可以做更多的事,所以,在争取一份工作机会的时候,要勇敢一点,给自己机会证明自己做得到。

当然,如果结果并不如人意,也不要灰心。要知道,一个坏的结果,总比没有结果强。

也许,我们需要的,还有时间。

第八、凡事要忍耐,不要意气用事,要让自己磨练得更加坚强。

身在职场中,我们或许会遭遇到不公平的指责,会遭受排挤,会受委屈,会经历太多过去没有经历过的事情,这时候,我们更要冷静。

忍一时风平浪静,退一步海阔天空。在遭遇不公平现象的时候,只要不触及到原则问题,能忍则忍,不要冲动,更不要意气用事。如果这样的不公平是常久以来就存在的,就凭借我们的力量想要去改变,那是不太可能的。莽撞只会带来更大的麻烦。

职场自有职场的规矩,新人难免受委屈,受委屈不要紧,就当做是对自己的磨练,在这种磨练中,把自己培养成为坚强的人。

以上是我在我的毕业实习中总结出来的心得体会。参加实习的五个月时间里,我收获得不仅仅是工作经验,还有许多的朋友和更多宝贵的人生财富。

在此感谢__经贸职业技术学院文传系的老师们,感谢我工作过的____汽车销售服务有限公司,感谢东风日产分公司的所有同事,感谢所有帮助过我的人们,我成长的每一步,都离不开他们的关心与扶持,谢谢他们。

这一段难忘的实习时光,将会永远铭记在我的心里。成为我一辈子的永恒的记忆。

在此我非常感谢我的母校---__经贸职业学院能够给我这样的一个实习机会,还有感谢经贸系__主任能够给我们提供这么好的实习单位,让我们在这里可以放飞梦想的工作。真诚的说一句:老师你辛苦了!

篇八 汽车公司社会实践报告2650字

汽车公司社会实践报告范文

__年寒假,我在__长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有:

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的'过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。

实践体会:

1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提社会实践报告,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多社会实践报告,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。

通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

篇九 大学生暑期实习报告汽车零部件生产公司1650字

在即将开始大四生活的这个暑假,我参加了由机械协会组织的,通过学院介绍的暑期实习活动。实习是在嘉兴兴禾汽车零部件有限公司,这是一家大型的汽车零部件生产公司,产品销售多个世界知名的汽车生产厂商。在这一个多月时间里,在与领导的交流,与同事的交流中让我学到了很多,成长了不少,体会到工作的艰辛,也体会到工作的乐趣。生活过得很有规律,每天早早起床,赶上七点的班车,到公司七点四十五,然后打卡,接着就是做操。对于做早操,是一项很不错制度,每天活动活动筋骨还是很有好处的,让人更加精神,充满活力的开始一天的工作。

我被分配到生产一部,主要做一些辅助性的工作,画一些各班组长需要的图纸。所画的图纸也都是些很简单的,架子,盒子,台车等等。本来对自己的cad技术还充满信心,开始时对这些东西都不以为然,但是没想到画出的图纸居然有许多错误,会把视图搞错,会少标尺寸,画出的图纸都不是很标准。慢慢的我发现,要画好这些图纸,能让人看的明白,做回来产品能够达到要求也是很不简单的。在学校画一张图纸,样子正确,尺寸标好就可以了,但是现在,还要考虑做的产品每个部分用什么材料做的,怎么加工的,怎样做到最经济,有些还要考虑它的通用性,难度就加大了。所以不管多简单,每张图纸都会反复考虑,仔细修改,直到满意为止。看到自己的画的图纸做回来的实物还是非常高兴的。但失败的是,好几件都需要返工,达不到要求,主要原因还是设计时没考虑周全,导致做回来的实物跟设计的有所区别。对于这些加工要求不高,精度要求不高的产品来说,问题不是很大,如果以后工作了出点差错那就不行了。心里还是有点紧张的,需要学习的还有很多啊。

经理给我的另项任务就是一个快速换模装置的设计。实习的第二天就在另一家公司的生产部观察类似的换模机构,简单的说就是一辆中转小车,把模具从模具架上快速的运送到生产线上,减少运送时间。所要设计的就是轨道线路,小车的大小等。观察了半天,基本上看清了它的运转过程。回到办公室,根据实际情况也就开始了对线路的设计,对整个搬运过程的设计,其实所花的时间并不多,图纸也只有两张。但是很遗憾的是实习即将结束,还是没有完成。这使我感到非常的抱歉。

在公司里听到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。对于这几个词的意思还是明白的,但是对于它们所包含的内容暂时也只能够理解其中的部分。生产线上每天都会进行5s检查,有时也会跟着班长一起去,看他们是怎么检查的,检查些什么内容。看着班长在表上一条一条的写了很多问题,我想我怎么就看不出来的?也就说明对这5s的理解还不深。改善是公司的重点,公司的口号就是不断改善,成为最佳。也有专门对改善的奖励。每天都会有人提出改善方案,大家都在思考怎样做能减少浪费,我所画的图纸基本上也都是改善的内容,这是一种非常好的氛围。做人做事都是一样,要进步就需要改善,不能做到完美,那也要接近完美。那天还听了一位日本专家的改善讲座,听了很多以前不曾听过的内容,受益匪浅。

实习让我开始思考:我能做什么,如何给自己定位。看到生产线上作业员文凭都不高,所做的工作也就是那重复的一个动作,虽然不知道他们需要达到一个什么样的要求,但是这应该是乏味的。看到班组长们安排月计划、周计划,指导作业员们作业,检查产品的品质,一个个都是忙碌的身影,每天下班前都在办公室里讨论这一天来发现的问题。看到其他部门坐在办公室里,整理表单,处理数据,安排生产计划等等。而我将是在哪个位置上呢?在学校里学习了pro/e等一些制图软件,本想毕业以后先找一份制图员的工作,但是现在想来也并不是那么容易。单会使用软件,只是一种技能,一般人只要花点时间都是能够达到的,没有设计的能力那是没有竞争力的,所能做的也只是把别人的设计体现在图纸上。我想这一年时间里所要做的就是给自己定定位,树立一个目标,确定一个发展方向。所要学习的还有很多。

实习有苦有甜,有抱怨,也有成就感,认识了很多新的朋友,时间短暂,刚有点熟悉就要分离,希望以后又机会能做真正的同事。

篇十 汽车公司员工辞职报告450字

汽车公司员工辞职报告

尊敬的公司领导:

十分感谢您在我人生最困难的时候给了我这个平台,让我能在别克这样一个优秀汽车品牌中学习和成长。在过去的一年的工作中,由于自身能力不足等各个方面的原因,给公司带来了很大的损失和许多不良的影响,在此深表抱歉!

回想前面人生经历,挫折和失败并行,虽然不停的奔波,不停的努力,但命运却未能有太大的改变。在这一个礼拜的停工中,我去过江浙第一高峰——黄毛尖,观星星、月亮、高山和大自然,感受个人的.渺小和人生的短暂;去过洞头海边,倾听海浪,看茫茫大海,感受大海的博大胸襟和气概。人生不过几十年,当须争朝夕。

过去,我总是把自己的挫折和失败归结于命运,经过这一段时间的反思和总结,我觉得是性格和品格的问题。庄总,那天打电话给您,您以长者的身份对我的批评和指正,给了我很大的触动。

是的,一个连责任感都没有的人是不可能完成永久的事业的。我一定会谨记您给我的教诲,努力将自己塑造成一个有责任感并具有高尚道德情操的人。

为了给公司一个说法,我决定辞职。

此致

敬礼!

篇十一 汽车公司销售人员的辞职报告350字

汽车公司销售人员的辞职报告

尊敬的公司领导:

十分感谢您在我人生最困难的时候给了我这个平台,让我能在宝马这样一个优秀汽车品牌中学习和成长。在过去两个工作过程中我给公司添了很多麻烦,大部分都是由于自身能力不足造成的,在此深表抱歉!这个也是我辞职最主要原因。

过去,我总是把自己的.挫折和失败归结于命运,经过这一段时间的反思和总结,我觉得是性格和品格的问题。那天打电话给您,您以长者的身份对我的批评和指正,给了我很大的触动。是的,一个连责任感都没有的人是不可能完成永久的事业的。我一定会谨记您给我的教诲,努力将自己塑造成一个有责任感并具有高尚道德情操的人。

为了给公司一个说法,我自已提出辞职。祝公司汽车销售再创佳绩,祝庄总和李总家人身体健康、万事如意!

此致

敬礼!

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年月日

篇十二 实训报告-关与上海良通汽车有限公司三周实训3850字

实训报告

关与上海良通汽车有限公司三周实训

一、行业介绍:

上海良通汽车服务有限公司别克4s店隶属于上海协通集团,是上海通用别克一级经销商,公司依靠优良的业绩积累的资金实力、不断完善的企业经营理念、良好的客户服务及销售体系,成为在上海较具行业经验和实力的专业公司。4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4s店是一种以“四位一体”____汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(spare part)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。

汽车4s店的优势:

1、信誉度方面

4s店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4s店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4s店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4s店将是他们的第一选择。

2、专业方面

由于4s店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面有时是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4s店是有很大的优势。

3、售后服务保障方面

以前是卖车为主业,随着竞争的加大,4s店商家越来越注重服务品牌的建立,而且4s店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4s店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4s店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争,

4、人性化方面

在4s店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

因此在此种背景下,良通汽车有限公司是一家十分有优势的公司。

二、实习目的与要求

1、实习目的:

⒈ 巩固和加强对各机械维修环节的熟悉,尤其在3周的生产实习中对于机械尤其汽车零部件的熟悉及贯通。

⒉ 使其掌握汽车结构、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

2、实习要求:

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

3、实习常用工具:

普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装

先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

(二)离合器的拆卸

在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。

仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

(三)发动机的拆装

在师傅的安排指导下,我对发动机的拆装,我拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

然后按如下要求拆卸机体组件

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

4、发动机零部件清洗

1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。

2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。

随后在师傅的个人指导带领下,我们来到通过发动机各零部件对我讲解发动机的构造及我在拆卸过程中的不足之处,尤其对于我们公司针对通用汽车4缸、6缸发动机的点评。通过师傅的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。

5、发动机总体安装

1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2)安装注意事项

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

三、实习心得体会

通过这次三周实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

首先说:实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。它关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的三个月的实习生活就要结束了,在这段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下.

一、通过这段时间的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识.实践是检验真理的唯一标准.通过在车间的这段时间,第一次这么近距离的了解到了,生产门窗的全过程.也第一次知道了看似简单的材料有那么多的种类.小小的门窗看似简单,可真正的生产起来就不那么简单了.不管做什么事情都要认真,做事情要这样;做人就更要这样;还要善与思考统筹规划.

二、说一下切身的感受.苦累是我最大的感受!可以说长这么大从来也没做过这么重的活,通过3个月来的体力劳动彻底改变了我的思想社会和学校的区别;让我知道了生活的残酷;社会的现实;让我明白上学习就是一种幸福.更让我明白父母的不容易和苦心.到现在才明白知识改变命运这句话.在以后的日子里,我会加倍的学习,努力的工作,让父母放心让领导满意.

三、我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

篇十三 大学生汽车制造公司实习报告1050字

实习目的

1. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

2. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作 态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗

公司简介 郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。

主要生产工艺:

1.紧固件装配工艺 率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。

2.车架制作工艺 车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

3. 管路装配工艺 先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。

先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。

底盘管路密封。

4.底盘检测工艺 引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡 连接扳 连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是: 安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)

一. 安装前检查。

车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。

篇十四 汽车制造公司的个人实习报告850字

汽车制造公司的个人实习报告

一、实习地点:

____汽车有限公司(包括变速箱厂,车桥厂,发动机厂)

二、实习目的:

机械行业是非常非常重要的,因为没有什么东西可以离开机械。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使现在电子技术那么发达,终究还是要通过机械来制造出来的,然而大多数人对本专业的'认识还是不够, 学校为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实习。

1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能,更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

三、实习要求:

1、进厂前认真学习安全保护措施,总结所学专业课知识。

2、参观过程中,一切听从带队老师的安排,警惕厂内安全标志,遵守厂内的各项规定,车间保密很严,不准拍照,不准打闹。

3、参观过程中,务必要多听多记,但不可打扰技术工人的正常作业。

四、实习时间:

此次生产实习历经两周,参观时间为四天,其余时间整理实习报告。

20__-10-19:上午出发,下午抵达一汽大学生实习公寓。

20__-10-20:上午进行安全教育,下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。

20__-10-21:上午参观__汽车总装车间,下午参观__车桥分公司。

20__-10-22:参观__变速箱分公司。

20__-10-23:参观__发动机分公司。

20__-10-24:坐车返回学校。

篇十五 寒假实习报告在汽车公司5700字

寒假实习报告在汽车公司

一.时间:20__年3月1日—20__年5月31日

二.公司名称:东风日产力宏专营店

三.公司简介: 保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不明白时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

寒假实习报告在汽车公司

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。后轮驱动 (rwd) 车型

二、变速器拆卸

1) 在除公羊 (ram)50 外的所有的车型上,从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。脱开蓄电池负极电缆。根据提供拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分,脱开发动机与变速器间的支撑 ( 如果安装的话 ) 。拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。

2) 松开泊盘螺栓。轻敲油盘使油盘松动并使油排出。重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴,以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考,并从汽车上拆卸掉传动轴。注:曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔,都有一个孔偏心,因此各零件只能安装在原来的位置上。

3) 从倒车灯 / 空档安全开关上拆开导线接头。从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。如果装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。脱开车速里程表软轴。 4) 在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。用一个维修千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓,然后拆下横梁。拆卸所有液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。

5) 小心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销,从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。当移动变速器时,在变矩器壳体的边缘安装一个“ c ”形的夹紧装置,以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。

安装

1) 在安装液力变矩器之前,转动带有定位器 (c3756) 的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。

2) 在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。当液力变矩器完全接合时,液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至少有 0.5 英寸的距离。当安装变速器时,在液力变矩器壳体的边缘安装一个“ c ”形的卡箍,保持液力变矩器在适当的位置上。

3) 检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹,必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到 55 磅英尺 (75n · m) 。

4) 在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上,并且放在汽车下面。确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否合适。见“液力变矩器螺栓长度”表。 液力变矩器螺栓长度表 液力变矩器直径和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通过定位销小心地把变速器总成移动到合适的位置内。安装液力变矩器壳体和发动机之间的所有固定螺栓。拧紧螺栓到 30 磅 英尺 (41n · m) 。调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。在四轮驱动车型中,安装分动箱。

三、 汽车四轮定位

四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位,以后每行驶1万公里,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致:轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑,上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成:一部分是计算机软硬件,计算机是我们常见的pc机,这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头,传感头主要由两种传感元件组成:

1、角度计,

2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角,角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时,角度计和电位计或红外成像传感器结合起来,由计算机对结果进行计算,可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以,束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。行驶时的正确操作方法:通过障碍物时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可以保证最佳的行驶性能,防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对问题车辆进行测量,就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度,保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性,改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。

因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的,而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车,能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。

在现在的中国能开上自己购买的汽车算是小资,对于汽车的概念基本上是能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好象让他们去医院看医生或者面对推销人员一样的反感。维修工有他们的职业道德,当然没有必要维修的地方他们也不会坑蒙拐骗的让车主去维修。车主不相信维修行业的主要原因是你们舍得不车交给小作坊去修理而不愿意多花钱去大的特约服务站为自己的爱车保养。汽车的.跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹,并且是同时更换的,因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。

寒假实习报告在汽车公司

时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解.

有关营销

品牌营销 房地产品的品牌形象是消费者认知的第一要素,但是,由于市场竞争的激烈,以及资金周转等方面的原因,不少开发商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入,过多借助于新闻炒作和广告轰炸,希望通过宣传造势来快速树立公司品牌,殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的,需要品牌的积累和公众的认可,开发商们如果能静下心来,脚踏实地地进行一流的规划设计、提供一流的配套服务和物业管理,对于品牌形象进行优良构建,营造名牌企业和名牌产品,必然会成为未来房地产市场的赢家。

诚信营销

在房产行业进入全面的整体素质竞争的今天,开发商如果仅仅局限于推出一个新奇的概念和宣传口号,依靠某一简单要素去争取客户,一旦概念失真,反而让购房者困惑和反感,让开发商失去口碑市场。另一方面,当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪烁其词以及配套承诺遥遥无期时,不可设想还能有效地吸引消费者。为此,开发商必须树立诚信营销的经理理念,塑造出开发商的优良社会形象,__年3月,万科提出“磐石行动”主张致力于房地产品质量的提高,就是诚信营销的典范例子。

文化营销

开发商把创造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念,采取各种有效的措施加强业主之间的沟通、交流。另一方面,为了给孩子创造一个优良的成长环境,购房者对居住小区文化设施的要求越来越高,不仅关心周围文教单位的配置、距离,而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位,以及小区内大部分住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中,“书香门第”,“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。

个性营销

消费者特别是新成长起来的年轻一代,往往把个性能否得以发挥和张扬,作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此,开发商必须注意特色经营的重要性,把研究市场需求、强化使用功能、追求个性特色、营造人性空间的思想作为经营理念,不仅在小区布局、建筑外形、色彩、楼层、阳台、内部结构等产品策略方面力求突破雷同,突出居住者个性,而且在广告宣传、价格确定、促销方法等方面也要独具风格,努力成为市场亮点。“惠园cp”号称打造江城第一豪宅,其个性之宣扬,想让人不注意都难牎

环保营销

随着环保认识的逐渐兴起,消费者已愈来愈关心自己的居住环境,更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应该以环境保护为经营理念,改变过去寸土寸金、见缝插针的开发模式,充分考虑小区的住宅空间、阳光照射、绿化间隔等,为消费者营造人与自然和谐共生的理想家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等,通过强调楼盘周边自然环境的优美,推出了环保的营销概念。

关系营销

其营销主张重视消费者导向,强调通过企业与消费者的双向沟通,建立长久的稳定的对应关系,在市场上树立企业和品牌的竞争优势。关系营销强调开发商必须完全从消费者的角度安排经营策略,必须充分研究消费者需求,努力加强与消费者的沟通。在万科的“磐石行动”计划中,其中关于与消费者的关系,万科提出其质量不单单满足于国家的质量标准而要将消费者的要求作为自己的质量标准。

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寒假实习报告在汽车公司

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