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锚网喷浆施工安全技术3篇

发布时间:2022-12-22 10:00:20 查看人数:98

锚网喷浆施工安全技术

第1篇 矿井副井底行人道及车场锚网喷浆施工安全技术措施

概述:副井底行人巷及新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象,已不能满足安全生产需要,根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全,现决定由25队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施。

一、 扩修地点及范围:

副井底行人巷及新翻罐笼出车场巷道。

二、巷道断面及支护形式:

1、行人巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为1400mm。扩修后副井行人巷道净高2.8m,净宽2.8m,直墙1.4m,巷道底板不动。

2、新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为2450mm。扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高4.15m,新翻罐笼出车场巷道净宽4.9 m(水沟侧轨道道外缘距帮1.2m,另一侧轨道道外缘距帮1. 1m),直墙1.7米,巷道底板不动。

3、扩修采用锚网喷浆。顶部采用¢22_2250mm直头锚杆,两帮采用¢20_2000mm麻花锚杆,菱形金属网背顶背帮。

4、扩帮刷顶后先初喷找平,然后打锚杆、挂网,最后复喷成形。

三、施工工艺及技术要求:

1、 扩帮刷顶后,首先进行严格的敲帮问顶,刷至实顶、实底,并立即初次喷浆进行临时支护和顶、帮找平,然后打锚杆挂网,最后复喷成形。

2、喷浆用料比例为: 灰:沙子=1:2.5,速凝剂的掺合量为水泥的3—4%,水灰比为0.45.

3、 喷浆时喷头应垂直受喷面,喷头距受喷面不得大于1.5米,喷头呈圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量,尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于100毫米,并保证成形美观,喷层密实,表面平整,无赤脚、穿裙现象。

4、锚杆规格为¢20_2000mm麻花锚杆(两帮)和¢22_2250mm直头锚杆,间排距为600_600mm锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直,底锚杆下扎角为16度。锚杆露出锚盘的长度应小于50,且能够满足螺帽上平,用专用力矩扳手上紧螺帽,使锚盘紧压岩面。锚杆预紧力距不小于200n.m。

5、金属网的搭接长度为100毫米,每200毫米联一扣,按“三花”布置,托盘压紧,紧贴岩面。

6、施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。

四、安全措施:

一) 爆破作业:

1、 打眼前,必须清理好扩修点前后10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

2、每班在进行爆破作业前、后,工人进入施工点前,都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查顶、帮活渣及有无外露老锚杆等情况,电缆管路防护情况,严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸,另一人专职监视顶板情况,发现隐患及时处理,无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作,且保证退路畅通,严禁空顶作业。

3、爆破采用小炮为主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼数目不得超过5个,每眼的装药不得超过半节,并强调多打眼,少装药,剩余炮眼必须用炮泥封实填满,严禁放明炮。

4、放炮前,跟班队长必须指派专人将巷道两帮前、后20米范围内的电缆取下并覆盖旧皮带、50厘米厚的松木板等进行妥善防护,对管路用厚木板、旧皮带等进行有效掩护,施工点明线停电后方可用旧皮带包裹严密,并缠绕彩条布。

5、放炮必须坚持“一炮三检制”。放炮前,班组长必须亲自布置专人在距离所有通道口150米警戒线和可能进入放炮地点的所有道路上担任警戒工作,警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。班组长必须清点人数,确认无误后,方可下达放炮命令。,放炮员接到班组长放炮命令后,至少在等5秒后,方可起 爆。

6、放炮点附近20米的巷道下风侧内,安装2道喷雾洒水降尘装置,并确保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮烟被吹散后,放炮员,瓦斯检查员和班组长必须首先巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、顶板、电缆管路保护、拒爆、残爆等情况,如有危险情况,必须立即处理。只有在工作面炮烟被吹散,警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后,人员方可进入工作面工作。

8、放炮期间车辆严禁运行。

9、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。

10、每次放炮后,人员进入工作面前,必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶,发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置,并预先清理好安全退路,下部10米内不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作业期间,由于在新番罐笼出车场施工,把口警戒工作十分重要。由跟班队干、班组长亲自安排精干负责人员担任把口警戒工作,警戒距离为距施工点50米外安全地点,运一队每班安排一名班组长与25队跟班队干做好协调工作,非经运一队该处协调人员、25队跟班队干共同允许,车辆严禁通行。

2、严格执行“开车不行人,行人不开车”和“开车不作业”制度,且电机车声光信号齐全。25队作业期间严禁车辆通行,确需行车时,运一队该处协调人员必须先与25队跟班队长联系,经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

3、喷浆及锚网工作应遵循自上而下,先顶后帮的顺序。每次扩帮长度不得超过1.5米。空顶距离不得大于0.4米,严禁人员直接在空顶下施工。

4、打眼时严禁人员正对眼口作业,防止断钎伤人。施工人员必须站稳并扶好钻,风钻钻腿蹬牢后方可进行,并设专人看顶。确保眼位、角度均符合设计要求。旧锚杆用锚杆切割器切掉或锯掉,不得外露。

5、施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施,防止溅上砂浆。

6、压风机、喷浆机及开关等设备设施布置在行人巷,并掩护、固定牢靠;管路靠水沟侧巷帮铺设,避开轨道。

7、 由于该巷道断面较大,进行打眼及锚网、喷作业时,必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台,并用扒钉、双股8#丝等固定稳固牢靠,每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查,确保安全作业。平台与电机车矿车通行外缘及明线保持足够的安全距离。

8、施工点前后明线由运一队先行取下,确保安全施工。

9、任何时候,严禁喷头朝向人员,防止发生意外。

10、所有人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品,扎紧袖口,裤管,施工做好相互配合,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。

11、工作点下风侧10米、20米处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。

12、 每班结束后必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净,物料码放整齐。

13、本措施抄送运一队一份。

14、 本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。

第2篇 副井车场锚网喷浆施工安全技术措施

概述:副井底新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象,已不能满足安全生产需要,根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全,现决定由25队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施。

一、 扩修地点及范围:

新翻罐笼出车场巷道。

二、巷道断面及支护形式:

1、新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为2450mm。扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高4.15m,新翻罐笼出车场巷道净宽4.9 m(水沟侧轨道道外缘距帮1.2m,另一侧轨道道外缘距帮1. 1m),直墙1.7米,巷道底板不动。

2、扩修采用“两喷一锚”,即扩帮刷顶后先及时初喷进行临时支护和找平,再打锚杆,挂网,最后复喷成型。顶部采用¢22_2250mm直头锚杆,两帮采用¢20_2000mm麻花锚杆,菱形金属网背顶背帮。

三、施工工艺及技术要求:

1、 扩帮刷顶后,首先进行严格的敲帮问顶,刷至实顶、实底,并立即初次喷浆进行临时支护和顶、帮找平,然后打锚杆挂网,最后复喷成形。

2、喷浆用料比例为: 灰:沙子=1:2.5,速凝剂的掺合量为水泥的3—4%,水灰比为0.45.

3、 喷浆时喷头应垂直受喷面,喷头距受喷面不得大于1.5米,喷头呈圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量,尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于100毫米,并保证成形美观,喷层密实,表面平整,无赤脚、穿裙现象。

4、锚杆规格为¢20_2000mm麻花锚杆(两帮)和¢22_2250mm直头锚杆,间排距为600_600mm锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直,底锚杆下扎角为16度。锚杆露出锚盘的长度应小于50,且能够满足螺帽上平,用专用力矩扳手上紧螺帽,使锚盘紧压岩面。锚杆预紧力距不小于200n.m。

5、金属网的搭接长度为100毫米,每200毫米联一扣,按“三花”布置,托盘压紧,紧贴岩面。

6、施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。

四、安全措施:

一) 爆破作业:

1、 打眼前,必须清理好扩修点前后10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

2、每班在进行爆破作业前、后,工人进入施工点前,都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查顶、帮活渣及有无外露老锚杆等情况,电缆管路防护情况,严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸,另一人专职监视顶板情况,发现隐患及时处理,无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作,且保证退路畅通,严禁空顶作业。

3、爆破采用小炮为主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼数目不得超过5个,每眼的装药不得超过1节,并强调多打眼,少装药,剩余炮眼必须用炮泥封实填满,严禁放明炮。

4、放炮前,跟班队长必须指派专人将巷道两帮前、后20米范围内的电缆取下并覆盖旧皮带、50厘米厚的松木板等进行妥善防护,对管路用厚木板、旧皮带等进行有效掩护,施工点明线停电后方可用旧皮带包裹严密,并缠绕彩条布。

5、放炮必须坚持“一炮三检制”。放炮前,班组长必须亲自布置专人在距离所有通道口150米警戒线和可能进入放炮地点的所有道路上担任警戒工作,警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。班组长必须清点人数,确认无误后,方可下达放炮命令。,放炮员接到班组长放炮命令后,至少在等5秒后,方可起 爆。

6、放炮点附近20米的巷道下风侧内,安装2道喷雾洒水降尘装置,并确保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮烟被吹散后,放炮员,瓦斯检查员和班组长必须首先巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、顶板、电缆管路保护、拒爆、残爆等情况,如有危险情况,必须立即处理。只有在工作面炮烟被吹散,警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后,人员方可进入工作面工作。

8、放炮期间车辆严禁运行。

9、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。

10、每次放炮后,人员进入工作面前,必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶,发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置,并预先清理好安全退路,下部10米内不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作业期间,由于在新番罐笼出车场施工,把口警戒工作十分重要。由跟班队干、班组长亲自安排精干负责人员担任把口警戒工作,警戒距离为距施工点50米外安全地点,运一队每班安排一名班组长与25队跟班队干做好协调工作,非经运一队该处协调人员、25队跟班队干共同允许,车辆严禁通行。

2、严格执行“开车不行人,行人不开车”和“开车不作业”制度,且电机车声光信号齐全。25队作业期间严禁车辆通行,确需行车时,运一队该处协调人员必须先与25队跟班队长联系,经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

3、喷浆及锚网工作应遵循自上而下,先顶后帮的顺序。每次扩帮长度不得超过1.5米。空顶距离不得大于0.4米,严禁人员直接在空顶下施工。

4、施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施,防止溅上砂浆。

5、 由于该巷道断面较大,进行打眼及锚网、喷作业时,必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台,并固定牢靠,每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查,确保安全作业。平台与电机车矿车通行外缘及明线保持不低于0.3m的安全距离。

6、施工点前后5m范围明线由运一队先行取下,确保安全施工。

7、任何时候,严禁喷头朝向人员,防止发生意外。

8、所有人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品,扎紧袖口,裤管,施工做好相互配合,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。

9、 工作点下风侧10米、20米处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。

10、 每班结束后必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净,物料码放整齐。

11、本措施抄送运一队一份,由其向相关人员贯彻。

12、 本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。

第3篇 副井底行人道及车场锚网喷浆施工安全技术措施

概述:副井底行人巷及新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象,已不能满足安全生产需要,根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全,现决定由25队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施。

一、  扩修地点及范围:

副井底行人巷及新翻罐笼出车场巷道。

二、巷道断面及支护形式:

1、行人巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为1400mm。扩修后副井行人巷道净高2.8m,净宽2.8m,直墙1.4m,巷道底板不动。

2、新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为2450mm。扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高4.15m,新翻罐笼出车场巷道净宽4.9 m(水沟侧轨道道外缘距帮1.2m,另一侧轨道道外缘距帮1. 1m),直墙1.7米,巷道底板不动。

3、扩修采用锚网喷浆。顶部采用¢22_2250mm直头锚杆,两帮采用¢20_2000mm麻花锚杆,菱形金属网背顶背帮。

4、扩帮刷顶后先初喷找平,然后打锚杆、挂网,最后复喷成形。

三、施工工艺及技术要求:

1、 扩帮刷顶后,首先进行严格的敲帮问顶,刷至实顶、实底,并立即初次喷浆进行临时支护和顶、帮找平,然后打锚杆挂网,最后复喷成形。

2、喷浆用料比例为: 灰:沙子=1:2.5,速凝剂的掺合量为水泥的3-4%,水灰比为0.45.

3、 喷浆时喷头应垂直受喷面,喷头距受喷面不得大于1.5米,喷头呈圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量,尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于100毫米,并保证成形美观,喷层密实,表面平整,无赤脚、穿裙现象。

4、锚杆规格为¢20_2000mm麻花锚杆(两帮)和¢22_2250mm直头锚杆,间排距为600_600mm锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直,底锚杆下扎角为16度。锚杆露出锚盘的长度应小于50,且能够满足螺帽上平,用专用力矩扳手上紧螺帽,使锚盘紧压岩面。锚杆预紧力距不小于200n.m。

5、金属网的搭接长度为100毫米,每200毫米联一扣,按“三花”布置,托盘压紧,紧贴岩面。

6、施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。

四、安全措施:

一)             爆破作业:

1、    打眼前,必须清理好扩修点前后10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

2、每班在进行爆破作业前、后,工人进入施工点前,都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查顶、帮活渣及有无外露老锚杆等情况,电缆管路防护情况,严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸,另一人专职监视顶板情况,发现隐患及时处理,无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作,且保证退路畅通,严禁空顶作业。

3、爆破采用小炮为主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼数目不得超过5个,每眼的装药不得超过半节,并强调多打眼,少装药,剩余炮眼必须用炮泥封实填满,严禁放明炮。

4、放炮前,跟班队长必须指派专人将巷道两帮前、后20米范围内的电缆取下并覆盖旧皮带、50厘米厚的松木板等进行妥善防护,对管路用厚木板、旧皮带等进行有效掩护,施工点明线停电后方可用旧皮带包裹严密,并缠绕彩条布。

5、放炮必须坚持“一炮三检制”。放炮前,班组长必须亲自布置专人在距离所有通道口150米警戒线和可能进入放炮地点的所有道路上担任警戒工作,警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。班组长必须清点人数,确认无误后,方可下达放炮命令。,放炮员接到班组长放炮命令后,至少在等5秒后,方可起 爆。

6、放炮点附近20米的巷道下风侧内,安装2道喷雾洒水降尘装置,并确保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮烟被吹散后,放炮员,瓦斯检查员和班组长必须首先巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、顶板、电缆管路保护、拒爆、残爆等情况,如有危险情况,必须立即处理。只有在工作面炮烟被吹散,警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后,人员方可进入工作面工作。

8、放炮期间车辆严禁运行。

9、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。

10、每次放炮后,人员进入工作面前,必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶,发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置,并预先清理好安全退路,下部10米内不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作业期间,由于在新番罐笼出车场施工,把口警戒工作十分重要。由跟班队干、班组长亲自安排精干负责人员担任把口警戒工作,警戒距离为距施工点50米外安全地点,运一队每班安排一名班组长与25队跟班队干做好协调工作,非经运一队该处协调人员、25队跟班队干共同允许,车辆严禁通行。

2、严格执行“开车不行人,行人不开车”和“开车不作业”制度,且电机车声光信号齐全。25队作业期间严禁车辆通行,确需行车时,运一队该处协调人员必须先与25队跟班队长联系,经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

3、喷浆及锚网工作应遵循自上而下,先顶后帮的顺序。每次扩帮长度不得超过1.5米。空顶距离不得大于0.4米,严禁人员直接在空顶下施工。

4、打眼时严禁人员正对眼口作业,防止断钎伤人。施工人员必须站稳并扶好钻,风钻钻腿蹬牢后方可进行,并设专人看顶。确保眼位、角度均符合设计要求。旧锚杆用锚杆切割器切掉或锯掉,不得外露。

5、施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施,防止溅上砂浆。

6、压风机、喷浆机及开关等设备设施布置在行人巷,并掩护、固定牢靠;管路靠水沟侧巷帮铺设,避开轨道。

7、 由于该巷道断面较大,进行打眼及锚网、喷作业时,必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台,并用扒钉、双股8#丝等固定稳固牢靠,每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查,确保安全作业。平台与电机车矿车通行外缘及明线保持足够的安全距离。

8、施工点前后明线由运一队先行取下,确保安全施工。

9、任何时候,严禁喷头朝向人员,防止发生意外。

10、所有人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品,扎紧袖口,裤管,施工做好相互配合,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。

11、工作点下风侧10米、20米处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。

12、 每班结束后必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净,物料码放整齐。

13、本措施抄送运一队一份。

14、 本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。

概述:副井底新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象,已不能满足安全生产需要,根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全,现决定由25队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施。

一、  扩修地点及范围:

新翻罐笼出车场巷道。

二、巷道断面及支护形式:

1、新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为2450mm。扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高4.15m,新翻罐笼出车场巷道净宽4.9 m(水沟侧轨道道外缘距帮1.2m,另一侧轨道道外缘距帮1. 1m),直墙1.7米,巷道底板不动。

2、扩修采用“两喷一锚”,即扩帮刷顶后先及时初喷进行临时支护和找平,再打锚杆,挂网,最后复喷成型。顶部采用¢22_2250mm直头锚杆,两帮采用¢20_2000mm麻花锚杆,菱形金属网背顶背帮。

三、施工工艺及技术要求:

1、 扩帮刷顶后,首先进行严格的敲帮问顶,刷至实顶、实底,并立即初次喷浆进行临时支护和顶、帮找平,然后打锚杆挂网,最后复喷成形。

2、喷浆用料比例为: 灰:沙子=1:2.5,速凝剂的掺合量为水泥的3-4%,水灰比为0.45.

3、 喷浆时喷头应垂直受喷面,喷头距受喷面不得大于1.5米,喷头呈圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量,尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于100毫米,并保证成形美观,喷层密实,表面平整,无赤脚、穿裙现象。

4、锚杆规格为¢20_2000mm麻花锚杆(两帮)和¢22_2250mm直头锚杆,间排距为600_600mm锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直,底锚杆下扎角为16度。锚杆露出锚盘的长度应小于50,且能够满足螺帽上平,用专用力矩扳手上紧螺帽,使锚盘紧压岩面。锚杆预紧力距不小于200n.m。

5、金属网的搭接长度为100毫米,每200毫米联一扣,按“三花”布置,托盘压紧,紧贴岩面。

6、施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。

四、安全措施:

一)    爆破作业:

1、    打眼前,必须清理好扩修点前后10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

2、每班在进行爆破作业前、后,工人进入施工点前,都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查顶、帮活渣及有无外露老锚杆等情况,电缆管路防护情况,严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸,另一人专职监视顶板情况,发现隐患及时处理,无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作,且保证退路畅通,严禁空顶作业。

3、爆破采用小炮为主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼数目不得超过5个,每眼的装药不得超过1节,并强调多打眼,少装药,剩余炮眼必须用炮泥封实填满,严禁放明炮。

4、放炮前,跟班队长必须指派专人将巷道两帮前、后20米范围内的电缆取下并覆盖旧皮带、50厘米厚的松木板等进行妥善防护,对管路用厚木板、旧皮带等进行有效掩护,施工点明线停电后方可用旧皮带包裹严密,并缠绕彩条布。

5、放炮必须坚持“一炮三检制”。放炮前,班组长必须亲自布置专人在距离所有通道口150米警戒线和可能进入放炮地点的所有道路上担任警戒工作,警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。班组长必须清点人数,确认无误后,方可下达放炮命令。,放炮员接到班组长放炮命令后,至少在等5秒后,方可起 爆。

6、放炮点附近20米的巷道下风侧内,安装2道喷雾洒水降尘装置,并确保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮烟被吹散后,放炮员,瓦斯检查员和班组长必须首先巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、顶板、电缆管路保护、拒爆、残爆等情况,如有危险情况,必须立即处理。只有在工作面炮烟被吹散,警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后,人员方可进入工作面工作。

8、放炮期间车辆严禁运行。

9、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。

10、每次放炮后,人员进入工作面前,必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶,发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置,并预先清理好安全退路,下部10米内不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作业期间,由于在新番罐笼出车场施工,把口警戒工作十分重要。由跟班队干、班组长亲自安排精干负责人员担任把口警戒工作,警戒距离为距施工点50米外安全地点,运一队每班安排一名班组长与25队跟班队干做好协调工作,非经运一队该处协调人员、25队跟班队干共同允许,车辆严禁通行。

2、严格执行“开车不行人,行人不开车”和“开车不作业”制度,且电机车声光信号齐全。25队作业期间严禁车辆通行,确需行车时,运一队该处协调人员必须先与25队跟班队长联系,经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

3、喷浆及锚网工作应遵循自上而下,先顶后帮的顺序。每次扩帮长度不得超过1.5米。空顶距离不得大于0.4米,严禁人员直接在空顶下施工。

4、施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施,防止溅上砂浆。

5、 由于该巷道断面较大,进行打眼及锚网、喷作业时,必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台,并固定牢靠,每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查,确保安全作业。平台与电机车矿车通行外缘及明线保持不低于0.3m的安全距离。

6、施工点前后5m范围明线由运一队先行取下,确保安全施工。

7、任何时候,严禁喷头朝向人员,防止发生意外。

8、所有人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品,扎紧袖口,裤管,施工做好相互配合,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。

9、 工作点下风侧10米、20米处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。

10、 每班结束后必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净,物料码放整齐。

11、本措施抄送运一队一份,由其向相关人员贯彻。

12、 本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。

锚网喷浆施工安全技术3篇

概述:副井底行人巷及新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象,已不能满足安全生产需要,根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全,现决定由25队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施。一、 扩修地点及范围:副井底行人巷及新翻罐笼出车场巷道。二、巷道断面及支护形式:1、行人巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为…
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