衬砌台车安全操作规程4篇

有哪些

1. 设备检查：在使用前，必须对衬砌台车进行全面检查，确保所有部件完好无损。

2. 操作培训：所有操作员应接受专业培训，并熟悉设备操作流程及安全规定。

3. 现场准备：工作区域需保持清洁，无杂物，地面应平整，防止台车移动时发生意外。

4. 安全装备：操作人员需佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、反光衣等。

5. 启动与运行：启动台车前，确认周围无人，按步骤操作，避免误触开关。

6. 监控与维护：在运行过程中，持续监控设备状态，定期进行保养维护。

目的和意义

本规程旨在确保衬砌台车的安全使用，防止作业事故的发生，保障施工人员的生命安全，提高工程效率，同时保证工程质量，减少因设备故障导致的延误和损失。通过规范操作，降低设备磨损，延长使用寿命，为公司节省维修成本，提升企业形象。

注意事项

1. 只有经过授权的操作人员才能驾驶和操作衬砌台车，严禁未经培训的人员擅自使用。

2. 操作前检查液压系统、电气系统、行走机构等关键部件，确保无泄漏、无异常声音。

3. 衬砌台车移动时，要确保周围人员已撤离，鸣笛示警，缓慢平稳地移动。

4. 在工作平台上作业时，禁止抛掷工具或材料，以防落下伤人。

5. 使用过程中如发现异常，立即停机检查，必要时通知专业维修人员处理，切勿自行拆卸修理。

6. 工作结束后，应将台车停放在指定位置，切断电源，做好清洁和防雨措施。

7. 定期进行设备性能测试和维护保养，记录每次检查结果，以便追踪设备状况。

8. 保持良好的沟通，现场人员应随时关注台车动态，避免发生碰撞或其他安全事故。

以上规程旨在确保衬砌台车的安全使用，但操作人员需根据实际情况灵活应对，遵守公司其他相关安全规定，共同营造安全、高效的施工环境。在执行规程时，若遇到特殊情况，应遵循“安全第一”的原则，及时上报并采取相应措施。

衬砌台车安全操作规程范文

第1篇 钢模板衬砌台车安全操作规程

一、台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。

二、检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。

三、台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。

四、实行挂牌制，订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。

五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。

六、组装翻转模板及走道板时，一定要锁紧所有螺栓，支好撑杆，挂好链条等再进行，以确保安全无误。

七、台车立模时，必须先将机械制动，作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中，认真细致。

八、高空作业时操作人员应拴好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤人。

九、工作完成后关掉电源，将台车清洗干净，但必须防止水进入电气部分。

十、对台车进行维护保养，对各润滑点加注润滑油(脂)。

第2篇 隧道液压衬砌台车安全操作规程

1． 台车工作前，应做好台车的检查和接地工作，检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶；

2． 检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好，台车前进方向无危岩和障碍物，机械制动系统完好，在确认各部完好无误时，再鸣号前进；

3． 台车行走时，应有专人指挥，台车前后左右顶部要设防护岗，操作人员要听从指挥，严守岗位；

4． 实行挂牌制，打好前后眼木，准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警，穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过；

5． 组装翻转模板及走道板时，一定要锁紧所有螺栓，支好撑杆，挂好链条等再进行，以确保安全无误；

6． 台车立模时，必须先将机械制动，做好防护，确保无闲杂人员进入工作区，操作时要精神集中，认真细致；

7． 高空作业时操作人员应栓好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤人；

8． 工作完成后关掉电源，将台车清洗干净，但必须防止水进入电气部分；

9． 对台车进行维护保养，对各润滑点加注润滑油（脂）。

中铁一局酉黔项目部

第3篇 衬砌台车安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。

3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。

4、安全操作规程

4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。

4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。

4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。

4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。

4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。

4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5~0.8m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。

4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱安装在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mma,漏电动作电时间不得大于0.1s;台车电源线必须使用橡套软电缆,且该电缆应是完整的一根,不能有接头。台车应做可靠接地。

4.9台车上照明应使用安全电压,工作灯有保护罩。

5、其他注意事项

5.1施工期间有车辆从台车下面通过时,减速通行,现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥,严防车辆撞击台车。

第4篇 钢模板衬砌台车安全技术操作规程

1、 台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。

2、 检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物，机械制动系统完好，在确认各部完好无误时，再鸣号前进。

3、 台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。

4、 台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。

5、 台车立模时，必须先将机械制动，作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中，认真细致。

6、 高空作业时操作人员应拴好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤人。

7、 工作完成后关掉电源，将台车清洗干净，但必须防止水进入电气部分。

8、 对台车进行维护保养，对各润滑点加注润滑油(脂)。

9、 具已起作用后方可作业。