带缆工:安全操作规程

有哪些

带缆工安全操作规程主要包括以下几个方面：

1. 熟悉设备：全面了解和掌握缆车设备的构造、性能及操作方法。

2. 安全检查：作业前，对缆车、缆索、支架等进行细致的安全检查，确保无损坏、松动现象。

3. 正确穿戴：佩戴安全帽、防护眼镜、防滑鞋等个人防护装备。

4. 规范操作：严格按照操作手册执行，不擅自更改操作流程。

5. 信号沟通：与同事间通过规定的信号进行交流，避免误操作。

6. 应急处理：熟悉应急预案，遇到突发情况能迅速、正确地采取措施。

目的和意义

带缆工安全操作规程旨在保障带缆作业人员的生命安全，防止因操作不当导致的设备损坏或人身事故。其意义在于提高工作效率，维护生产秩序，确保港口、码头等装卸作业的顺利进行，同时也为企业减少潜在的经济损失和声誉风险。

注意事项

1. 操作前，确保身体状况良好，无饮酒、服用药物等影响操作的情况。

2. 不得超负荷使用设备，严格按照设备承载能力进行作业。

3. 在缆车运行过程中，严禁人员靠近或接触缆索，防止绞伤。

4. 保持工作区域整洁，及时清理杂物，防止绊倒或滑倒事故。

5. 作业时注意力集中，避免因分心引发的安全隐患。

6. 发现设备异常应立即停止操作，及时报告并进行维修。

7. 定期参加安全培训，更新知识，提升应急处理能力。

8. 在高处作业时，务必使用安全带，并确保固定牢固。

9. 严禁在恶劣天气条件下强行作业，如遇雷雨、大风等极端天气，应立即停止操作并撤离现场。

10. 保持良好的团队协作，互相监督，共同遵守安全规定。

以上规程需每位带缆工严格遵守，安全无小事，每一位工友的生命安全都值得我们全力以赴去保护。只有每个人都做好自己的本职工作，才能构建一个安全、高效的作业环境。

带缆工:安全操作规程范文

为确保本公司带缆工及船舶人员的安全,特制定该规程,要求其作业时,严格执行。

一、 全力配合引航员、指导员、船方(大副,二副)在船舶靠离码头的带缆工作,满足其特殊情况下的绞船要求。

二、 在船舶靠泊前(或者离港前)二十分钟必须到指定泊位,调度指挥中心视船舶大小安排带缆人数(船长110米以下需要4人、110米—180米需要6人、180米以上需要8人、230以上10人)平均分别安排在船头与船尾。

三、 带缆工进入作业现场必须拿好对讲机,穿好救生衣和防滑鞋,戴好安全帽和防水手套。

四、 在船舶逐渐靠近码头时,带缆工要时刻注意船舶位置的变化,尤其是在达到船上水手撇缆范围内时,带缆工务必关注撇缆水手的动态,在撇出缆绳前,提前转移到安全位置。

五、 缆绳在套入缆桩之前要听从引航员、指导员、船方(大副、二副)的指令,遇到不合适的位置及时调整。

六、 带缆工与船方(大副、二副)交流时,注意文明用语,表达要清晰,声音要洪亮。

七、 在船上机械绞紧缆绳时必须与上桩缆绳保持安全距离,警惕缆绳断裂弹到身体。

八、 带缆工不能站在绳环内和受力的缆绳上。

九、 带缆工向船工撇缆时,要提醒船上人员远离投缆区。

十、 船靠妥后,带揽工确认完引航员、指导员、船方(大副、二副)没有其他要求时才能离开。

十一、 在解缆、绞船过程中同样适用以上操作规程。

唐山恒隆装卸有限公司

2023年10月1日

第2篇 带缆工安全操作规程

为确保本公司带缆工及船舶人员的安全，特制定该规程，要求其作业时，严格执行。

一、 全力配合引航员、指导员、船方（大副，二副）在船舶靠离码头的带缆工作，满足其特殊情况下的绞船要求。

二、 在船舶靠泊前（或者离港前）二十分钟必须到指定泊位，调度指挥中心视船舶大小安排带缆人数（船长110米以下需要4人、110米—180米需要6人、180米以上需要8人、230以上10人）平均分别安排在船头与船尾。

三、 带缆工进入作业现场必须拿好对讲机，穿好救生衣和防滑鞋，戴好安全帽和防水手套。

四、 在船舶逐渐靠近码头时，带缆工要时刻注意船舶位置的变化，尤其是在达到船上水手撇缆范围内时，带缆工务必关注撇缆水手的动态，在撇出缆绳前，提前转移到安全位置。

五、 缆绳在套入缆桩之前要听从引航员、指导员、船方（大副、二副）的指令，遇到不合适的位置及时调整。

六、 带缆工与船方（大副、二副）交流时，注意文明用语，表达要清晰，声音要洪亮。

七、 在船上机械绞紧缆绳时必须与上桩缆绳保持安全距离，警惕缆绳断裂弹到身体。

八、 带缆工不能站在绳环内和受力的缆绳上。

九、 带缆工向船工撇缆时，要提醒船上人员远离投缆区。

十、 船靠妥后，带揽工确认完引航员、指导员、船方（大副、二副）没有其他要求时才能离开。

十一、 在解缆、绞船过程中同样适用以上操作规程。

唐山恒隆装卸有限公司

2023年10月1日