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第1篇 汽车修理工操作规程
1、为确保在操作过程中的安全，必须按规定穿戴防护用品。
2、拆修车辆，必须待车辆停妥，拉紧手刹，排档放入空档，用三角木塞住轮胎，搁车凳必须稳固牢靠，不得用千斤顶代替，以保安全。
3、拆装机件应按保养工艺规范进行，需用工具备齐，有专用工具的，不可用其它工具代替。
4、拆装发动机总成时，须先检查吊车的链条（或钢索），肖子和滚轮应良好。吊车移动时必须平稳，吊高重物离地不得超过50厘米。在拨位或移动时，要用撬棒，不得用手。
5、拆火花塞，紧水泵管、汽缸盖，排气管螺丝，紧皮带等作业，必须将发动机熄灭。
6、拆装方向机，必须二人配合，注意机件转动时挤伤轧伤手指和跌落时压伤腿脚。
7、在车上研磨、洗刷汽门，应拉闸刀，切断电源，以防碰撞发生火花，引起火灾事故。
8、校正离合器间隙时，不可用手去摸，应用撬棒倒撬飞轮，检查传动部件时，应在方向机上挂示警牌（或拆下电瓶搭铁线），并与同车人员密切联系，防止意外事故。
9、校验发动机不可猛吹油门，走慢车校验化油器时，上方不得加汽油和正视化油器内混合气，防止回火时灼伤面部和发生人身事故。
10、在车底进行作业时，必须先检查车辆是否支撑稳固，进出要小心，以防车门碰头，同时脚要收缩内部。拆下的总成拖出时应平稳，不使反跌，防止倾倒，发生压伤事故。
11、拆装钢板，吊耳、肖子时，应用对眼圆铁对正，严禁用手指摸对眼孔，以防钢板走动，切伤手指。冲击肖子要防止飞出伤人。
12、在卸接大梁，抬车厢时，应将车厢放置稳固后，方可将底盘连大梁推出。
13、拆装转盘总成时，首先拆除连接车架的各部螺丝、拉簧等。拆除时，车辆应固定，严防被机件铰伤、挤伤、弹簧击伤。
14、在光线不足的情况下检修车辆时，必须使用低压工作灯，使用时注意电线不被碾压和被油污浸蚀，灯泡放置应避开油水。
15、检查车辆的工作场所，做到零部件、工具、油污“三不落地”。吊装总成时，协同人员要相互联系，注意安全，防止脱翻，发生机件和人身伤亡。
16、自卸车维修时，顶起车厢必须撑好支承并用三角木塞绞节处。
17、揿起驾驶室工作时，应撑好支承并用三角木塞绞节处。
18、揿起发动机罩工作时，应将保险片保险牢固。
19、车辆检修竣工时，应周密检查发动机，排气管等机件附近有无遗放的油棉纱、工具、杂物以防火灾。车辆发动和移动前，必须查看车下有无工作人员和清除车辆周围杂物。
20、严禁用直流油启动发动机。应有专职有执照驾驶员试车。
21、工作时不准吸烟，更不能乱丢烟头。工作完毕，应整理工作场地，保持清洁，整齐，道路畅通。
第2篇 工贸企业汽车修理工安全操作规程
1.汽车修理工必须懂得一般汽车的构造原理,熟悉所修车型的使用性能,具有一 定的维修专业知识。
2.作业时必须按规定穿戴好劳保用品。
3.作业前应仔细检查所用的各种工器具、设备、电气开关线路应完好无损。
4.整车作业前应用三角木前后掩好轮胎;需要支起车辆时必须用支承架和举升设 备稳固的把车支好后方可作业。
5.禁止使用汽油清洗零部件、设备,修理现场严禁带入明火,禁止吸烟。
6.进行电、气焊作业时,易燃易爆物品与作业点的距离必须在10米上。
7.使用强腐蚀性化学溶液清洗零部件时,必须戴胶手套、防护眼镜。
8.整车多人交叉作业时,应设专人负责指挥,互相配合。作业前要切断汽车总电 源开关;作业中如需启动发动机判明故障时,必须先提醒作业人员撤出,得到指挥人 员允许后方可启动。
9.在拆,装汽车零部件及总成时,要使用合适专用工具,不允许使用活动扳手, 作业时要注意作业位置和方法,防止工具、构件跌落、弹出打伤。
10. 使用手锤时,锤柄、锤头冲击面不得有油污;对面不得站人,不准用大锤 直接打击淬火的硬脆工件。
11. 在使用其他机具设备时,必须遵守相应的安全操作规程。
12. 在作业中各种废油、废弃棉纱等必须按指定地点或规定位置、容器存放。
13.未完成修理的车辆,必须悬挂警示牌。
14.工作结束后必须清洁场地,擦洗好工器具,检查熄灭火种,切断电源。
第3篇 汽车修理工常用工具安全操作规程
1、钳工台(桌)
1)、钳工台(桌)一般紧靠墙壁,人站在一面工作,对面不准有人。如大型钳台对边有人工作时,钳台上必须设置密度适当的安全网,钳台(桌)必须安装牢固,不得作铁铮。
2)钳台(桌)上使用照明灯电压不得超过36伏。
3)钳台(桌)的上杂物要及时清理,工具和工件要放在指定地点。
2、台虎钳
1)台虎钳上不要放置工具,以防滑下伤人。
2)使用转座台虎钳工作时,必须把固定螺丝扳紧。
3)台壶钳的丝杆、螺母要经常擦洗和加油,并保持经常清洁。如有损坏,不得使用。
4)钳口要保持完好,磨平时要及时修复以防工件滑脱。钳口紧固螺丝要经常检查,以防松动。不准使用已滑扣的螺丝。
5)用台虎钳夹持工件时,只许使用钳口最大行程的,不得用管子套在手柄上或用手锤捶击手柄。
6)工件必须放正夹紧,手柄朝下。
7)工件超出钳口部分太长,要加支承。装卸工件时,必须防止工件摔下伤人。
3、手锤(头)
1)手锤柄必须用硬质木料制成,大小长短要适宜。锤柄要有适当的斜度,捶头口必须加铁楔,以免工作时甩摔捶头伤人。
2)两人击捶,站立位置要错开方向。扶钳打捶要稳,落锤要准,动作要协调,以免再伤对方。
3)手锤使用前,应检查锤柄与锤头是否松动,有否裂纹,锤头上有否卷边或毛刺,如有缺陷,必须修复后再使用。
4)手上、手锤柄上,锤头上有油污时,必须擦干净后才能进行操作。
第4篇 汽车修理工安全技术操作规程
1.修理工作中,支(垫)木,千斤顶要支(垫)稳支好。 架空车辆时应用铁凳或方木支垫稳固,顶起时先顶起一端,然后再顶起另一端,不得两端同时顶起,以免倾倒。
2.汽车修理车间内停车,周围至少应保持2m间距以便操作。车间外修车不应将车辆停在交通道路,消火栓,油库,上下水道井口等处。
3.禁止在斜坡上停车进行修理。如果汽车在山区斜坡道上行驶途中发生故障必须在斜坡上进行检修时,则应采取防止溜车,倒车的措施。
4.严禁只用千斤顶顶在车下进行任何修理。禁止在松落车身的同时,在车上车下进行修理工作。
5.在车下作业时发动机必须熄火,前后轮必须垫楔牢,拉好手刹车。如必须在发动机运转情况下修理时,车上必须有人看护操作手柄,密切配合,严禁车上车下同时进行修理作业。
6.修理车间若用人力推动汽车时,推车人均应站在车身后方,以免因场地狭小而被车身挤伤。
7.打开引擎盖进行修理检查时,一定要把引擎盖支牢。
8.拆装发动机,变速箱和后桥等大型部件时,首先要了解部件重量,用起重机吊运时不准超载。起重前首先检查钢丝绳,卡环,吊钩等部件的牢固结实情况,由专人统一指挥。起吊前要注意周围情况,起吊后升降回转动作要平稳,不要长时间在空中停留,吊起部件的下方不准有人停留,亦不准在悬空物件下进行修理工作。
9.修理汽车时,变速杆要放在空档位置。严禁任何人在司机室摆动起动装置。
10.在车间内落地走合发动机时,要把废气排到室外,室内严禁吸烟。
11.使用汽油清洗零件时,严禁吸烟或用明火。工作完毕后要将汽油放在安全地点。
12.焊补油箱前,油箱应用碱洗净,充分通风后进行且油箱口敞开防止引起爆炸。
13.没有车辆驾驶执照的修理人员不准试车。汽车修理完毕进行试车时,首先仔细检查刹车总泵拉杆,开口销,刹车油及其他各部情况,挂上试车牌,在指定的路线行驶试车。试车时,严禁从化油器处直接加油,以免回火发生火灾。
14.非本车间工作人员不准随便动用各种机具和电气设备,协助修理的人员须听从本车间人员的指挥。
15.工作用照明须用安全电压(36v以下),下班后应切断各项电源,以防引起火灾事故。
16.搬运和拆装电瓶,应轻拿轻放防止损坏电瓶和伤人。蓄电池在车上,必须安装牢
固,防止震动摩擦损坏。
17.千斤顶应放置在坚实平稳的基础上。若放置在泥地上使用时,必须铺垫方木。
18.千斤顶,必须按额定承重能力选用,不得超载及超过规定的升起高度。名牌不详时,其上升高度不准超过螺丝杆或活塞总高度的3/4。
19.使用两个或两个以上千斤顶同时顶升重物时,应尽量选用同一规格,型号的千斤顶,按总负荷留20%备用容量。千斤顶应受力均匀,力距要对称,顶升速度要尽可能同步。
20.千斤顶顶升重物时,须掌握重物重心,重物顶起后,应随起随垫,其脱空距离不准超过5cm。
21.同时使用多台千斤顶时,必须明确分工并由专人指挥。
第5篇 汽车修理工安全操作规程
1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。
