物流年终工作总结1000字怎么写 【篇1】1400字
时光荏苒，____很快就要过往，回首过往一年，内心不禁感慨万千，
我部分在今年是重新组建的部分，半年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务，这和全部分员工的努力配合密切相关。
部分员工设置7人部分经理：崔皎
库管员：张跃明王金(现任新疆库管兼财务)
商务：向丽丽余波
工程分包核算员：侯常茂
司机：李绍华
部分主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供给商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及进库、出库治理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部分工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作
重要性：我部分的工作任重道远，承担着与公司本钱密切相关的几大类业务，采购、物流、工程分包已成为公司本钱治理的重要一部份，本钱如同'冰山'一角，公司比如一艘航行在大海中的'油轮'。'冰山'露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋躲在海底，埋躲的'冰山'直接影响到'油轮'的沉浮。采购价格公道化，降低采购本钱、物流本钱、工程分包本钱将是一项重要任务。公道规划采购，确保主要库存货物的充足供给，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供给链的操纵点。物流采购是企业科学治理的开端。
配合、支持：积极全力支持前台部分各项工作，从采购--发货--送货--寻找工程施工队--签定工程分包合同，认真完成前台部分所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务职员为了采购到物美价廉的货物，天天不厌其烦地与供给商沟通。严格执行采购功能，天天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供给，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出进库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积存库存情况，督促客户经理极时出货，公道调整库存，减少新增积存库存。司机安全行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。公道规划送货线路和发货途径，降低物流用度，节省开支。对本部分的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛劳地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节省每一分工程分包用度。严格执行本部分工作流程，采购价格公道化，降低采购本钱、物流本钱。配合其它部分做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司治理体系正常运行。
不足：在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断进步部分整体水平。配合公司其它部分资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11荚冬但能满足项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加进到我们的技术专业培训中来，不断进步他们的施工水平，以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部分的本职工作，优质的服务、学习专业知识、进步工作效率、全身心的投进到日常的工作中往。
篇1写作要点16人觉得有用
对于从事物流行业的人来说，年终总结是年度工作成果的一种集中体现，也是未来规划的重要参考依据。写好这份总结，既是对过去工作的梳理，也是对未来工作的指引。
写总结时，首先要明确总结的目的。这不仅仅是为了应付上级检查，更是为了自我反思，看看这一年的工作有哪些亮点，哪些地方还有提升空间。比如，你可能负责某条线路的货物配送，那么就得回顾这条线路上的运输效率如何，有没有遇到突发状况，这些状况是如何解决的。如果今年运输成本有所降低，那就要分析具体原因，是因为优化了路线设计，还是因为更换了更高效的运输工具。
其次，要注意总结的数据支撑。数字是最直观的表达方式，能让人一眼看出成绩。比如，今年的货物准时送达率提升了多少个百分点，库存周转天数缩短了多少天。当然，光有数字还不够，还得结合实际情况进行分析。例如，货物准时送达率提高，是不是因为引入了新的调度系统，这个系统具体带来了哪些变化，这些都要详细说明。
在写总结的时候，很多人会陷入一个误区，就是把总结写得太过笼统。比如只说“加强了团队建设”，却没有具体描述团队建设的具体措施是什么，取得了怎样的成效。这样的总结看起来空洞无物，缺乏说服力。因此，总结时一定要具体到某个项目或者某个环节，比如“通过每周一次的团队培训，提高了员工的专业技能，使得客户投诉率下降了20%”。
书写注意事项：
总结还要注重突出个人贡献。毕竟，公司关注的是每个人在团队中的表现。如果你参与了某个重大项目的实施，那就应该详细写出你在其中扮演的角色，以及你的努力对项目成功起到了什么作用。不要觉得自己只是一个小角色就轻描淡写带过，哪怕只是一个小小的建议，也可能对整个项目产生深远影响。
还有一点需要注意，那就是总结的语言要简洁明了。有些人喜欢用一些复杂难懂的专业术语，以为这样显得自己很专业，其实不然。总结的重点在于清晰传达信息，而不是炫技。所以，尽量选择通俗易懂的语言，把事情讲清楚就行。不过有时候，为了强调某些关键点，适当使用一些专业术语也是可以接受的。
小编友情提醒：
写总结时千万别忘了展望未来。总结不是终点，而是起点。你可以根据过去一年的经验教训，提出下一年的工作计划。比如，针对目前存在的问题，打算采取哪些改进措施；对于新的市场机遇，准备如何抓住等等。这样不仅能展示你的前瞻性思维，也能给领导留下深刻印象。
2025物流部个人年终工作总结怎么写【篇2】 950字
____物流部个人年终工作总结
____年已经过去，回首一年来的工作，感慨颇深，时光如梭，不知不觉中来公司工作已一年有余了。在我看来，这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还没来得及掌握更多的工作技巧与专业知识，时光就已流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员，今后的路还很漫长。
很多人不了解客服工作，认为它很简单、单调、甚至无聊，不过是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然，要做一名合格、称职的客服人员，需具备相当的专业知识，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自觉性和工作责任心，否则工作上就会出现许多失误、失职。客服人员不仅要接待顾客的各类物流进展、咨询、投诉和建议，更要及时地对各部门的工作进行跟进，对顾客进行回访。为提高工作效率，还要负责各项资料的统计、存档，使各种信息储存更完整，查找更方便，保持原始资料的完整性，同时使各项工作均按标准进行。
下面是我____年一年来的主要工作总结：
1、按照要求，对顾客的档案资料进行归档管理，发生更改及时做好跟踪并更新。
2、对顾客的咨询及时进行回复，并记录在物流信息登记表上。
3、对于顾客反映的问题进行分类，联系快递师傅，进行跟踪及反馈。
4、接受各方面信息，在做好记录的同时相关部门和人员进行处理，并对此过程进行跟踪，完成后进行回访。
5、资料录入和文档编排工作。对公司的快递发出情况认真做好录入及编排打印，根据各部门的工作需要，制作表格文档，草拟报表等。
6、新旧表单的更换及投入使用。
7、完成上级领导交办的其它工作任务。
在完成上述工作的过程中，我学到了很多，也成长了不少。工作中的磨砺塑造了我的性格，提升了自身的心理素质。客服工作总结与计划。对于我这个刚刚步入社会，工作经验还不够丰富的人而言，工作中难免会遇到各种各样的阻碍和困难，幸运的是在公司领导和同事们的大力帮助下，让我在遇到困难时敢于能够去面对，敢于接受挑战，性格也逐步沉淀下来。在我深刻体会到职业精神和微笑服务的真正含义。所谓职业精神就是当你在工作岗位时，无论你之前有多辛苦，都应把工作做到位，尽到自己的工作职责。所谓微笑服务就是当你面对客户时，无论你高兴与否，烦恼与否，都应以工作为重，急客户所急，始终保持微笑，因为我代表的不单是我个人的形象，更是公司的形象。
篇2写作要点236人觉得有用
____物流部个人年终工作总结怎么写
这一年过去得挺快，回头看看自己的工作，觉得还是有不少值得记录的地方。先说说日常管理这块，今年我们部门在仓库管理方面下了不少功夫，尤其是库存周转率，从年初的**%提升到了年末的**%，这个成绩我觉得挺满意的。当然，这离不开团队的努力，大家每天都在忙着盘点、核对单据，有时候忙起来连饭都顾不上吃。
运输这块也有些变化。上半年因为疫情原因，很多线路都受到影响，后来慢慢调整过来，通过优化配送路线，把成本降低了差不多**%。这中间也有遇到一些困难，比如供应商供货不稳定，导致部分订单延迟发货。当时我跟几个同事商量了好几天，最后决定临时增加中转站，虽然增加了点工作量，但客户那边反馈还不错。
还有一个事情想提一下，就是信息化建设。去年年底开始推行新的wms系统，刚开始大家都觉得挺麻烦的，毕竟要重新学习操作流程。不过现在看下来，效率确实提高了不少。不过偶尔也会出点小状况，像有时候数据录入错了，或者系统卡顿，影响了正常运作。好在it部门及时处理，没耽误太多事。
员工培训这方面也没落下，今年组织了几次集中培训，主要针对新员工。教他们熟悉操作流程，还有应急处理方法。不过说实话，效果参差不齐，有的新人进步很快，有的还需要多花时间指导。这也提醒我在后续安排培训时得更有针对性。
接下来聊聊客户反馈。总体来说还算满意，有几个老客户还专门发邮件表扬我们服务态度好。但也有些地方需要改进，比如个别客户的投诉处理速度还可以更快些。每次接到投诉我都第一时间跟进，确保尽快解决，但有时候事情复杂，处理起来难免会拖延一点时间。
最后说说个人成长。这一年学了不少东西，尤其是对供应链的理解更深了。不过有时候还是会遇到瓶颈，比如面对突发情况时反应不够快。这让我意识到平时得多积累经验，多向有经验的同事请教。
物流工作年终总结怎么写【篇3】 900字
____年度，在集团公司领导与物流公司领导的正确指导下，公司全体职工认真落实各级安全生产责任制，狠抓安全基础管理工作，加大安全培训力度，加强吊车、装载机、挖掘机等车辆安全检查与监督工作，及时有效的排除各种事故隐患。一年来，全体员工安全意识得到了明显增强，各种事故得到了较好的预防与控制，全面完成了年度安全计划目标，现将本年度安全工作总结如下：
为认真落实好各级安全生产责任制，做到一级对一级负责，进一步明确了在安全管理中应负的义务和责任，明确了各岗位的安全生产责任，督促各班组认真抓好各自的安全管理工作。使安全生产责任制得到了层层落实，提高了全员进行安全生产的责任心。
公司在做好日常性安全教育的同时，采取灵活多样的方式，有重点的对全体职工进行了安全知识培训教育。培训教材增加了许多图片，对相关的消防设施进行介绍。加强员工对火灾的应急与自救的安全技能。将在修订完善安全检查制度的基础上，加强安全工作的管理。各班组负责人采取各种形式认真进行安全检查，制定检查标准和检查内容，要认真查处事故隐患，做到了随查随整改，给全体员工一个安全的工作环境，公司认真开展各项安全活动，对于对安全管理提出创新意见并实施改善的及时给予奖励。结合公司全体员工开展的“安全生产月”的目标与活动，进一步规范习惯性违章现象，把安全管理创新不断引向深入。将安全生产与实际工作紧密结合，促进了各项安全管理工作的开展，确保了全年安全生产形势的稳定。
各班组针对不同情况对重点车辆设备、重点岗位、重点作业人员进行重点预控，根据各自的实际情况，制定措施，加强管理，确保人身和设备安全。班组负责人对安全预控点进行跟踪检查和指导，保证预控管理落实到了实处。日常工作发现的问题，及时编写纠正和预防措施上报公司各级领导。
关于____年度的安全工作计划，需要进一步加强安全管理创新，完善安全管理的规章制度，强化安全培训教育，提高全体职工安全素质，加强安全检查，排除事故隐患，认真开展各项安全活动，提高整体安全管理水平，给职工创造一个安全的工作环境，确保公司全年安全工作目标的实现。
篇3写作要点243人觉得有用
关于物流工作年终总结该怎么写，这事其实挺复杂的。毕竟总结不是随便凑合就能过关的，得把一年的工作都梳理清楚，还得让人家领导看着顺眼。说起来容易做起来难，尤其是对于刚入行没多久的人来说，难免会有点摸不着头脑。
先说说准备工作吧。你得先把这一年的工作记录拿出来，什么发货单据，签收反馈，这些都得过一遍。有些细节可能平时不大在意，但到了年底一整理，就会发现不少问题。比如，某个月份的货损率突然升高，这就需要好好查查原因了。不过有时候因为忙，这部分资料可能整理得不太全，这就麻烦了。所以平时养成记笔记的习惯很重要，不然到时候找来找去找不到关键信息。
接下来就是整理思路了。总结不能光是流水账似的把事情堆在一起，得有个大致的方向。比如，今年的重点任务是什么，完成了多少，遇到了哪些困难，又是怎么解决的。这些问题想明白了，写的时候就有条理了。当然，有些人可能会直接从头到尾罗列数字，看起来很正式，但其实没啥意义。真正好的总结应该能把数据背后的故事讲出来，让读者能感受到你的努力和成果。
还有一个容易忽略的地方就是对比分析。要是能拿今年的数据跟去年做个对比就更好了。比如今年的运输成本下降了多少个百分点，这说明管理上有进步；再比如客户投诉量减少了，那就证明服务质量提升了。这样的对比能让总结更有说服力。不过有时候人手不足，可能没法做到这么细致，这也是没办法的事。
至于具体的格式，其实也没必要太死板。有些人喜欢用表格，把各项指标都列出来，方便对比；也有人喜欢用图表，直观明了。不过话说回来，如果图表做得太花哨，反而会分散注意力。所以关键还是要看内容本身够不够扎实。另外，语言表达上也要注意，别弄得太过书面化，让人看了昏昏欲睡。适当的口语化能让总结显得更亲切一些。
物流车队年终总结怎么写【篇4】 5050字
201x年我们在上级部门的正确领导下，在全体干部职工的辛勤努力下，物流公司车队认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针，积极推行hse管理体系，强化责任落实、注重细节管理，推进“我要安全”主题活动，严格执行各项安全规章制度，加大隐患排查和治理力度，安全工作紧密围绕生产经营实际，通过开展“党员安全责任区”、“安全生产月”、“安全知识竞赛”等活动，强力推进“七想七不干”和“千分制考核”，有效增强了全员安全生产意识，全年实现周转量1200万吨公里，货运量11万吨，安全行驶里程98.5万公里，全年安全生产无事故，实现了全年安全工作目标，夯实了____年物流公司安全发展的根基。现将____年的安全工作总结汇报如下：
一、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。
安全意识的强弱决定着安全保障能力的强弱，为切实提升车队驾驶员的安全意识，根据安全工作的新形势，新情况，进一步加强了hse管理的宣贯力度，坚持进行多种形式的安全教育：进行了以货车驾驶技巧和新交规为主的试卷答题，突出实用性和趣味性，通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记试题知识要点，转而提高安全驾驶的能力。
在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事故案例进行深入透彻的专题分析，如：6.2中石油大连石化厂油罐爆炸，11.22中石油青岛输油管道泄漏爆炸等重大事件，通过讨论一起认识惨重的事故后果，深挖事故原因，结合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施，通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动，认识到习惯性违章操作，安全意识淡薄带来的惨痛教训。
定期组织驾驶员观看“车祸警示录”系列视频教育片，在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故，目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面，结合视频中解说对事故的分析，让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后果。
在____年全国第十二个的“安全生产月”中，公司开展了主题为“安全工作重在执行力”的一系列安全教育活动：观看公司组织的警示教育片，召开事故反思会，开展“七想七不干”讨论活动，开展员工安全生产法律法规及现场作业安全知识问答活动，组织驾驶员参加仙桃高管支队领导讲授的安全课，解读新法规、宣传交通安全管理知识、分析事故案列及行车安全技巧，开展针对不同季节的系列安全教育和培训，进行lng车辆操作的安全培训，提升安全防范和操作能力。
全年累计开展专题安全教育26次，视频教育3次，组织参加现场演练2，安全活动试题答卷2次，安全知识竞赛1次，通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高，而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。
二、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。
1-11月我物流公司车队使用年限超过10年的车辆有10余台，设备严重老化，车辆性能急剧下降，为了提升大家的安全风险防控能力，抓好车辆的日常维护和一级维护十分重要。为此要求司机切实做好“三检制”，按照“润滑、紧固、清洁、__、调整”十字方针，定期对全部车辆进行隐患排查，对查出的问题限期进行整改，全年累计检查出隐患104个，85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的，要给与批评教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作，保障行车安全。
三、用制度规范长途车辆和人员的管理。
今年以来，由于涪陵大安寨页岩气产能示范区项目启动，各种大型设备要及时地运送到目的地。所行驶的路线是山高、坡陡、弯急的鄂西山区，运距都在700公里以上，半挂车主要承担的是大件设备的运输任务，安全风险系数高。为此我们严格落实运输公司长途车辆运行管理规定，因地制宜，结合自身摸索出了一套切实可行的管理办法。
具体在工作中就是对长途车进行严格细致的审核检查，检查合格开具长途令方可放行。对长途车驾驶员进行全面风险评估，根据长途行驶令由安全员参与长途车的检查，发现问题现场整改;对长期固定的长途线路制定长途专线风险分析和控制表，尽可能详细的将行车隐患和重点地段标注出来，制定出风险控制措施，并严格要求驾驶员参照实施。五台车以上的生产任务必须干部带队，三台车以上的生产任务安排党员、班长、骨干带车，做到指挥在一线，干部协调在现场。截止目前，半挂执行长途任务百余次，均优质、高效、安全完成任务。
四、用严谨细致科学的态度建立lng/双燃料车辆安全管理制度。
不断摸索积累lng/柴油双燃料车辆运行维护管理经验，车队干部通过二十余次跟车，详细记录了双燃料车运行状态和各项数据，制定了详细油气消耗标准，并且严格考核兑现。5月为顾全大局将秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气项目部后，面对人员少任务重的不利局面，车队克服困难顶住压力积极解决人员问题的同时，定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育，7月23日组织全体驾驶员进行“lng安全使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“lng安全使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训，并且提出问题请专家答疑解惑，极大提高了驾驶员安全操作维护lng/柴油双燃料车的理论知识和操作技能。
五、用干部带班制约束督导员工安全行车。
干部带班制是有效促进安全生产的重要途径，我们执行生产任务点多，线长、面广，既有长途运行车辆的管理，又有外部项目部车辆的管理，干部督导的作用显而易见，所以分公司车队干部始终坚持干部带班制度，只要是5台以上大型长距离设备拉运和交叉作业施工就安排干部随车带班，通过深入现仔细观察，及时发现问题，解决问题，并提出建议和防范措施，督促员工履行安全职责，这样切实做到了隐患提前防范，问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累计带班43次，发现制止行车隐患和习惯性违章89个。
六、用“千分制”考核杜绝习惯性违章。
5月1日成立千分制考核领导小组，全面负责考核的组织、领导、监督、协调工作，物流公司第一安全责任人担任组长，每月5日前，考核小组全体人员讨论，根据督查记录按照千分制考核细则对上月驾驶员违法违章违规行为进行考核，并对考核结果记录存档并进行公示，每月第一周安全例会对上月千分制考核结果进行宣布点评，让每位驾驶员充分了解千分制考核的重要性和严肃性。全年评出一类驾驶员14名，二类驾驶员5名。
七、用“党员安全责任区”带动大家共创安全文明行车。
“党员安全责任区”是既“我要安全”之后，运输公司重点推出的一项具有运输鲜明特色的主题活动，在安全生产中，党员班长，党员骨干活跃在各个班组，充分发挥着党员的先锋模范作用，在安全生产上不仅自己主动将事情干好，还带动班组成员共同将工作干好。无论是在大型搬迁的作业现场，还是在长途发运的路上，党员安全责任区的作用更为明显，做到了现场督导安全，防止跌、落、损、伤的事件发生，每次任务都是党员、骨干第一个到达装货现场，帮助大家加固货物的捆绑，协调相关货物的装运，最后一个离开装货现场，保驾护航。
八、用季度安全工作重点查隐患防事故。
针对季节和气候的不同，我们确立每季度的安全工作重点。一季度面临俩个重大节日-元旦和春节，员工容易产生麻疲大意，放松安全生产，安全意识在思想上滑坡;同时一季度又是天寒地冻的季节，更要防止冰雪道路的行车安全，所以一季度要防“滑”。二季度气候适宜，行车容易犯困，造成注意力下降，极易发生事故，所以二季度要“防乏”。三季度气候炎热，司机在工作中容易产生急躁情绪造成行车安全隐患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收获的时候了，员工紧张了一年觉得应该放松下自己了，容易产生骄傲自满情绪，安全意识在大家的头脑中有所放松，在行车中极易造成事故，所以要“防傲”。
九、用完善的消防制度杜绝火灾、职业病的发生。
建立重点消防部门巡查机制，成立物流公司防火领导小组，定期对车队办公区和车辆进行消防检查，配备足够的消防器材，并设专人维护保管，定期进行消防常识教育，让全体员工学会安全用火用电，11月9日全国消防安全教育周期间进行了主题为“认识火灾学会逃生”的视频教育。为了做好公司的消防环保工作，确保所有企业员工的人身和财产安全，应付突发的火灾环保事件，制定了环保应急预案。
十、用“奋力冲刺五十天齐心协力保平安”安全教育活动确保年终生产任务顺利完成。
车队响应上级安全部门号召，积极开展了“奋力冲刺五十天齐心协力保平安”的系列安全教育活动，活动时间11月11日至12月31日，根据下发的“活动运行表”结合物流车队运营特点合理制定活动计划并且严格实施。在一个多月的时间里分别进行了：“冬季安全行车大讨论”、“冬季安全行车防范措施”、“11.22中石化东黄输油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒弃交通陋习，安全文明出行”12.2全国交通安全日宣讲、“雨雾冰雪天行车的五项注意”、“长途行车安全驾驶”、“影响驾驶安全的十大错觉”、“山区公路的安全驾驶”等一系列多种形式的安全教育，紧贴生产需要和实际环境，让全体驾驶员应对年底复杂路况和恶劣气候的安全保障能力得到提升。
一年来，经车队全体员工的努力，在确保了车辆及人员基本安全的情况下较好的完成了各项工作任务，但也存在着不少短板和漏洞，____年车队会继续加强以下安全工作，争取使车队安全工作登上新的台阶。
1、加强全员安全教育，增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习，利用现有条件组织多种形式的安全教育活动，进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点，摒弃驾驶陋习，杜绝习惯性违章。同时加强对年轻学员和新招聘驾驶员的技能培训，使他们尽快提高实际操作技能，加强安全防范意识，提高安全保障能力。
2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项安全生产制度，车队积极响应努力推进也取得了很好的效果，但制度细节的贯彻执行需要更彻底，并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲，积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。
3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的千分制考核，对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为和“低、老、坏”现象加倍处罚。
4、建立健全准确高效的车辆定位管理制度。利用最新安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集，对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警，为单车各项考核提供有效数据，限度发挥现代科技的作用，协助车队做好安全生产管理。
5、建立健全博科安全管理系统信息平台，将车辆各项安全信息详细准确进行录入，定期维护，利用先进网络平台对安全基础信息进行高效管理。
篇4写作要点101人觉得有用
物流车队年终总结该怎么写，写总结的时候，别想着一下子就把所有事都塞进去，得有个轻重缓急。比如，今年车队跑了多少公里，运输了多少货物，这些都是硬指标，得放在前面说清楚。
有时候，写总结容易忽略一些细节。比如，车队的油耗情况，是不是比去年降下来了？要是没降反升，那原因在哪？这些问题得刨根问底。还有就是安全问题，有没有发生过事故，事故的原因是什么，以后怎么避免，这些都是需要重点谈的。
写总结的时候，最好能找几个同事一起商量。他们可能注意到一些你没留意到的小问题。比如某个驾驶员的技术特别好，经常能节省不少油费，这种例子就该拿出来表扬一下。当然，表扬归表扬，批评也少不了。如果有些司机总是违反规定，那也得提一提，不然大家都学不到教训。
总结里头，数字很重要。比如今年车队的收入增加了多少，成本控制得怎么样，这些具体的数据能让领导看到成绩。不过，光有数字也不行，还得有分析。比如收入增加是因为运价提高了，还是因为业务量增大了？这背后的原因得搞明白，不然空有数字没啥意义。
有时候写总结，可能会忘记提到一些重要的人物。比如，车队里的老司机，他们经验丰富，给新司机传授了不少技术。还有后勤部门的同事，他们负责维修保养车辆，确保车队正常运行。这些人都是功臣，不能漏掉。
书写注意事项：
总结里头可以适当加上点建议。比如，明年能不能引入新的导航系统，提高运输效率？或者加强驾驶员培训，提升整个团队的素质？这些建议要是提得好，说不定领导会采纳呢。
写总结的时候，千万要注意语气。别太严肃，也别太随意。既要表达出工作的认真态度，又要显得亲切一点。要是语气不对，可能会让领导觉得你敷衍了事。还有，总结的长度也要拿捏好，太长了没人愿意看，太短了又怕交代不清。
2025物流年终年终工作总结怎么写【篇5】 3050字
____物流年终年终工作总结
纵观____年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务******，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当?*烁合嘤φ脑鹑巍?/p>
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，最好能对所有的员工进行正规培训，确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提**最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在生产过程中“多”的浪费，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的****与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的****开不出来，或每月的****金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销**内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把****缴过来，工作总结三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿，按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销**内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态，范文内容地图公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来不安全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续，进行有效分解。
其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置 一直是废品库的头疼事情，随心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最后加强安全管理，提高员工安全意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。
总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节浪费比较严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识，进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、小编最优化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。
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篇5写作要点151人觉得有用
写总结这事，说难也难，说不难也挺简单的。关键是看你有没有思路，是不是够细致。开头得先把背景交代清楚，比如这一年咱们干了什么，目标是什么，总得有个大致方向吧。接着就是具体工作，这地方千万不能含糊，得一件件罗列出来，别漏掉重要的环节。
比如说物流这块儿，运输效率肯定是个重点，还有客户满意度，这些都是硬指标。运输效率要是没提上去，客户不满意，那总结起来就不太好听。所以得具体写明采取了哪些措施，用了什么方法，最后结果怎么样。如果中途遇到问题，也得写明白是怎么解决的，这样才显得真实。
数字是很重要的东西，不能光靠嘴说，得拿出具体的数字来支撑。像去年的发货量是多少，今年达到了多少，增长了多少百分比，这些都是很直观的数据。不过有时候写的时候，数字可能会记混，比如把去年的发货量写成前年的，这就不太好了。但这种事情偶尔发生也是正常的，只要不影响大局就行。
书写注意事项：
总结里边还应该提到团队的表现，毕竟不是一个人能完成所有工作的。可以表扬一下表现突出的同事，他们的努力对整个项目来说都是不可或缺的。当然，表扬的时候也不能太夸张，说到底还是集体的力量大嘛。要是有人觉得自己的贡献被忽略了，心里头难免会有些不平衡。
小编友情提醒：
总结还得有点展望的意思，不能只盯着过去看。未来一年的目标得提前规划好，比如下一年要达到什么样的服务水平，能不能进一步降低成本之类的问题都要考虑进去。要是连个初步的想法都没有，那就显得太被动了。不过有时候人在赶时间写总结的时候，可能会忽略掉这部分内容，这也算是一个小遗憾吧。
物流部年终工作总结怎么写【篇6】 3700字
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小酷如下：
一、201____工作小酷
我所在的部门是物流部，首先在____年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、____年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。____7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
篇6写作要点102人觉得有用
物流部年终工作总结该怎么写？这事得好好琢磨。写总结不是为了应付差事，而是要让自己回顾这一年的工作，看看哪些地方做得好，哪些地方还有提升空间。先别急着动笔，脑子里得有个大致框架。
做总结前，先整理一下手头的资料。像是每个月的发货量、运输成本、客户反馈之类的，都得列个清单。这样写的时候就不会漏掉重要的点。比如上半年因为线路调整导致延误，客户投诉多，这事就该重点提一提。再比如年底搞了个新配送方案，效果不错，也得记下来。
写的时候，可以分几个部分来写。第一个部分就聊聊全年的大方向，比如说整体目标完成情况，有没有达到年初设定的标准。第二个部分可以细说具体的项目，每个项目的情况都不一样，得分开来讲。第三个部分，就是总结经验教训了，这很重要，能为明年的工作打基础。
要注意的是，写总结的时候，数字得精准。比如某个月份的货损率是多少，这个数据要是错了，整个总结的可信度就受影响了。还有，描述问题的时候，尽量客观，别带太多情绪。比如说“这次运输出了点状况”，而不是“这次运输简直一团糟”。语气平和一点，显得更专业。
有时候写总结会遇到些麻烦，比如有些事情记不太清了，这时候就得找同事帮忙回忆一下。还有，总结里提到的数据最好能附上来源，这样别人看的时候会觉得靠谱。当然，写完之后最好找个信得过的人帮着校对一下，看看有没有错别字啥的。
说到错别字，还真得注意。有时候写得太快，就会不小心写错。比如把“运输”写成“输运”，虽然意思差不多，但看起来就不够严谨。还有，标点符号也不能马虎，逗号少了或者多了都会影响理解。不过这些问题平时多留意就能避免。
书写注意事项：
总结里的措辞也要讲究。比如“改进措施”，听起来就比“改改办法”正式一些。再比如“优化流程”就比“弄顺点”显得专业。写总结的时候，尽量用书面化的语言，但也不要太死板，太拗口反而让人看不明白。
