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土石方施工技术交底3篇

发布时间:2023-03-28 07:03:30 查看人数:68

土石方施工技术交底

第1篇 路基土石方施工-安全技术交底

交底内容: 

1、路基工程施工的安全措施

(1)石方开挖尽量采用机械开挖,机械开挖不动时,才采用小型松动爆破,爆破采用光面爆破和预裂爆破。

(2)土方开挖自上而下,不乱挖、超挖或掏洞取土。路堑采用分层开挖,采用光面爆破技术,对风化严重、节理发育的岩层采用小炮微差爆破,不超挖,并能保证边坡稳定。

(3)高边坡路堑施工设置桩点进行边坡稳定性的观测,确保施工过程安全。

(4)施工中保持坡面平整,如发现路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,采取应急的合理减重措施,并立即研究对策,采取技术措施加以整治。

(5)修建支挡结构,从两侧开始,跳槽开挖基坑,边挖边修,随时增加支撑力。

2、爆破作业施工安全措施

(1)所有参加爆破作业人员,均依照《爆破安全操作规程》的有关规定进行培训,经考核合格后才允许从事作业。

(2)在爆破物品的运输、存放、使用过程中,严格按照《国家安全规程》及湖北省的有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关的指导。做到专人管理、专人使用,领取交接登记。定期进行账务核对,严禁爆破器材的流失;并加强库房守卫工作,确保火工品的安全存放。

(3)爆破器材的专用加工位置要按安全操作规程的有关规定慎重选择,存储量需严格控制,不可超过当班用量,同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷设施,确保周围环境的安全。

(4)爆破器材的加工和使用严格按有关安全操作规程实施,确保加工及使用过程的安全。

(5)进行爆破作业时,使用标准的爆炸警告信号(此种信号要事先取得监理工程师书面批准)和持有有效爆破证的爆破员上岗,并对人员、本工程及所有

财产采取一切防护措施。

(6)爆破作业要统一指挥,设立警戒线,及时撤离机械和人员,加强爆破后的安全检查,爆破后检查爆破效果,如有拒爆药包则由专业爆破人员按爆破安全规程有关规定及时处理。解除警戒命令前,任何无关人员限制进入爆破现场,避免事故。

(7)爆破施工必须按照项目经理部工程部下发的技术交底施工。

第2篇 路基土石方施工技术交底

一、工程概况:

本工程为东莞市五环路南环一标,起点为西环终点与东莞大道立交处,终点为k1+460,路基挖方346228m3,填方410112m3,软基处理97139m3,欠方161023m3。

二、施工方案:

(一)路基土石方工程:

(1)路基土石方填筑施工工序:

施工测量→恢复中、边桩→场地清理→填料选择→监理工程师签证→路堤填筑。

(2)路基挖方施工工序:

施工测量→恢复中、边桩→场地清理→土方处理(确定运往何处填筑或作弃方)→监理工程师签证→土石方开挖。

(3)土石方调配图(附后)

(4)施工步骤:

a、在路基用地和取土坑范围内,清除地表植被、杂物、积水、淤泥、表土,处理坑塘,对基底进行填前压实,满足规范和设计要求;

b、路基填料必须先做土工试验,包括击实,液、塑限,cbr值等,以确定是否能作为路基填料(报监理工程师审批);

c、土方填筑时挂线施工,控制每层松铺厚度在30cm以内,遇到横坡陡于1:5路段时,须挖台阶处理,并保证填方中线、平整度、路拱等技术指标符合规范要求;

d、填石路堤应逐层水平填筑石块,摆放平稳,填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定,采用振动压路机分层碾压,压至顶面石块稳定,再振压两遍无明显标高差异即可;

(5)质量控制:

用灌砂法检测密实度。为了施工和检测方便,采用以下压实标准:

区域填高≥80cm填高0~80cm挖方区0~30cm

快车道辅道人行道快车道辅道人行道快车道辅道人行道

压实度93%95%93%90%95%93%90%

弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等实测值必须符合规范要求。

(6)施工方法:根据施工进度计划管理安排施工顺序,采取多点、平行施工,以确保施工质量及进度。

(7)工期要求:本标段挖方为346220m3,填方为410112m3,软基处理为97139m3,借土填方为161031m3,绿化带填方为19667m3,拟作两个作业面同时开展施工,以绿色大道跨线桥为界,靠西环一侧采用4台挖掘机、1台压路机,靠西平水库一侧采用2台挖掘机、1台压路机,预计6个月完成。考虑时间利用系数为0.8,每天需要施工的最少挖方工程量为v=(346220+97139)/(180×0.8)=3079m3,每天需要施工的最少填方工程量为v=(410112+97139)/(180×0.8)=3522m3。

(二)软基处理:

a、在k0+660右侧lsd匝道内有一鱼塘,鱼塘水经过宏远花果场内一暗涵流入软基路段,为使软基段在施工时能保持干燥,避免地下水及地表水的危害,必须采取措施汇集流向路基的地下水和地表水,排到路基以外

b、考虑到软基段地形条件,既要排除鱼塘水,又要排除绿色大道暗涵的流水,雨及地下水,建议设置ii式管渗沟,从k0+200~+660清淤边线设两道。由于地下水较长,每10~15m加设横向泄水管,将纵向水沟内水流迅速分段排除,沟底纵波为0.5%。

c、ii式管式渗沟设置深度在清淤底面2.0m以下,宽度b=1.5m底部采用c10砼垫层,反滤层由粗砂、不片石构成,厚30cm,渗沟内设ф50聚氯乙烯排水管,沟内排水层填充碎石,沟顶7.5#浆砌片石。(施工图详见附图1)

d、渗沟内水汇集在k0+200左侧集水坑内,根据施工进展及雨水量情况,用1~3台自动抽水泵抽到左侧原沟渠排走。等软基处理完毕后,再考虑设钢筋管或修建明沟将上游鱼塘水排入k0+401和k0+226箱涵排走。

e、盲沟工程数量表:

盲沟主要工程数量表

序号项目名称规格单位数量

1挖淤泥m35085

2砼垫层c10m346.23

3聚氯乙烯管ф80m1005

4聚氯乙烯管ф10m102

5反滤层(砂石)m3542.7

67.5#砂浆m31005

7碎石排水层m32713.5

第3篇 路基土石方施工安全技术交底

交底内容: 

1、路基工程施工的安全措施

(1)石方开挖尽量采用机械开挖,机械开挖不动时,才采用小型松动爆破,爆破采用光面爆破和预裂爆破。

(2)土方开挖自上而下,不乱挖、超挖或掏洞取土。路堑采用分层开挖,采用光面爆破技术,对风化严重、节理发育的岩层采用小炮微差爆破,不超挖,并能保证边坡稳定。

(3)高边坡路堑施工设置桩点进行边坡稳定性的观测,确保施工过程安全。

(4)施工中保持坡面平整,如发现路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,采取应急的合理减重措施,并立即研究对策,采取技术措施加以整治。

(5)修建支挡结构,从两侧开始,跳槽开挖基坑,边挖边修,随时增加支撑力。

2、爆破作业施工安全措施

(1)所有参加爆破作业人员,均依照《爆破安全操作规程》的有关规定进行培训,经考核合格后才允许从事作业。

(2)在爆破物品的运输、存放、使用过程中,严格按照《国家安全规程》及湖北省的有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关的指导。做到专人管理、专人使用,领取交接登记。定期进行账务核对,严禁爆破器材的流失;并加强库房守卫工作,确保火工品的安全存放。

(3)爆破器材的专用加工位置要按安全操作规程的有关规定慎重选择,存储量需严格控制,不可超过当班用量,同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷设施,确保周围环境的安全。

(4)爆破器材的加工和使用严格按有关安全操作规程实施,确保加工及使用过程的安全。

(5)进行爆破作业时,使用标准的爆炸警告信号(此种信号要事先取得监理工程师书面批准)和持有有效爆破证的爆破员上岗,并对人员、本工程及所有

财产采取一切防护措施。

(6)爆破作业要统一指挥,设立警戒线,及时撤离机械和人员,加强爆破后的安全检查,爆破后检查爆破效果,如有拒爆药包则由专业爆破人员按爆破安全规程有关规定及时处理。解除警戒命令前,任何无关人员限制进入爆破现场,避免事故。

(7)爆破施工必须按照项目经理部工程部下发的技术交底施工。

土石方施工技术交底3篇

一、工程概况:本工程为东莞市五环路南环一标,起点为西环终点与东莞大道立交处,终点为k1+460,路基挖方346228m3,填方410112m3,软基处理97139m3,欠方161023m3。二、施工方案:(一)路基土石方工程:(1)路基土石方填筑施工工序:施工测量→恢复中、边桩→场地清理→填料选择→…
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