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重要性和意义
客运安全，是公众出行的生命线，也是企业稳定运营的基础。安全制度的存在，如同一座无形的防护墙，保障着乘客和工作人员的生命财产安全，维护着运输系统的正常运行。它不仅体现了企业的社会责任感，更是提升服务质量，赢得公众信任的关键。安全制度的建立健全，能有效预防事故的发生，减少风险，确保客运服务的安全高效。
安全制度有哪些
一套完整的客运安全制度应包括以下几个核心部分：
1. 安全培训：所有员工必须接受定期的安全教育和技能培训，了解并掌握应急预案。
2. 设备检查：定期对车辆、站台等设施进行严格检查，确保设备完好无损，符合安全标准。
3. 应急处理：制定详尽的应急预案，包括火灾、交通事故等突发情况的应对措施。
4. 行为规范：明确乘客和员工的行为准则，如禁止携带危险品、遵守乘车秩序等。
注意事项
在执行安全制度时，我们需要注意以下几点：
1. 制度的落地：制度不能停留在纸面，必须通过实际操作和演练确保其可行性。
2. 沟通与反馈：保持与员工的有效沟通，及时收集反馈，调整和完善制度。
3. 法规遵从：确保所有的安全规定符合国家和行业的法律法规要求。
4. 人性化管理：在保障安全时，兼顾乘客的舒适度和便利性，做到严格而不失人性化。
客运安全保卫制度是保障公众出行安全的重要工具，它的建立和完善需要全员参与，持续改进，以实现真正的安全运输环境。只有这样，我们才能为每一位乘客提供安心、舒适的旅程。
客运安全保卫制度范文
第1篇 客运安全保卫制度
1、在检票过程中要认真并负责检查进站旅客携带物品有无夹带危险品，把好检票关。
2、及时清理站台内流动人员，并及时提醒司乘人员注意，以免发生事故。
3、向旅客宣传旅行常识，提醒旅客看管好自己的行包。
4、站务人员要看管好票据，做到日清日结。每天下班前将票据、现金及日报及时上交，机动现金不得超范围。
5、工作时间内不许外人进入售票室，确保安全。
6、下班前打扫售票室，并检查有无遗漏物品，关好门窗。
7、剩余票据和机动现金要妥善保管，防止丢失。一旦发现丢失票据、票款事件均由个人承担责任，并按票面值赔偿。
第2篇 客运车辆安全生产制度
第一条 为加强本公司车辆安全的管理,落实车辆安全责任制,特制订此制度。
第二条 相关人员安全责任
一、公司所有车辆由公司统一管理、调度、其安全由相关人员负责。
二、所有驾驶员应树立“安全第一,预防为主、综合治理”的思想。
三、所有驾驶员应自觉遵守交通法规,服从交警指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车规则。
四、禁止驾驶员超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、带病驾驶。
五、司乘人员应按照规定合法停车,使用完车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开前再次检查确认。
六、司乘人员在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏的现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由本人负责。
七、车辆司乘人员对车辆应进行定期的检查和保养,按期检查车辆性能,如机油、防冻液、刹车油等,避免一切可能事故的发生。
八、由于驾驶员使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障,所需维修的费用,视情节由驾驶员承担一部分。
第三条 车辆安全检查制度
一、所有车辆实行专人驾驶保管、安检室负责监督检查的制度,严禁未经公司批准私自将车辆交由非专职司机驾驶,严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。
二、为了保证车辆的安全行驶,司乘人员应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的检查。
三、严禁病车、故障车勉强上路行驶。
四、驾驶员出车前检查,主要检查油水电系统是否畅通,有无跑漏,检查安全设施设备是否齐全,检查制动机件是否灵敏。
五、驾驶员行驶中检查,长途行驶应检查发动机和零配件情况,及时排除故障。
六、驾驶员收车后检查,主要检查车辆的完好状况,以便及时进行保养和维修。保持最好的安全保险系数,是车辆安全行驶的保证。
七、下列四种情况不能出车。
1、油、水、电系统有故障时
2、制动设备性能不良时
3、安全设备不全时
4、驾驶员身体不适或者服用嗜睡药物时
第3篇 客运驾驶人安全教育培训、考核制度
一、安全教育、培训时间:每月10日、20日晚按时进行,每月不得低于2次,每次不得低于1小时。
二、考核的内容:日常考核:基本素质、安全意识、服务态度等。综合技能考核:理论、教学演示、道路驾驶等。
三、组织实施:1、理论测试,采取试卷形式进行,内容是汽车理论知识、《道路交通安全法》、《道路运输条例》以及驾驶培训相关的法律知识。试卷分值为100分,考试时间为60分钟,80分及格,90分以上按照成绩分优秀、良好,考核结果在全公司公布,考试人员采取分批进行。2、技能检验,公司将不定时不定点对驾驶人实际驾驶操作技术进行抽查考核,对不达标的驾驶员公司将协同行业主管部门对其进行再培训,对严重不达标的公司将对其清退。
四、根据《道路运输驾驶员继续再教育办法》交运发[2022]106号文件规定,公司相关部门要及时督促驾驶员参加继续再教育培训。
五、客运驾驶人教育与培训考核的相关资料纳入客运驾驶人教育与培训档案,包括:教育培训内容、培训时间、培训地点、授课人、参加培训人员签名、考核人员、安全管理人员的签名、培训考试情况等,档案保存期限不少于3年。
客运驾驶人从业行为定期考核制度
为提高从业人员的安全意识,增强业务理论知识,确保广大人民乘客财产安全,制定安全目标考核制度:
1、考核时间:安全目标考核时间为每季度末月。
2、考核对象:凡在本公司从事驾驶工作的驾驶员。
3、考核办法:
(1)对安全管理、驾驶等人员的职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识进行书面试卷考核。
(2)听取平常在安全活动中学习、交流总结安全行车经验及对安全生产形势的分析;针对行车安全中存在的问题,提出有力防范措施。
(3)是否落实安全学习签到制度,有无参加公司定期组织的各项安全学习活动。
(4)客运驾驶人出现违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及心理和生理健康状况等不合格且负全责的,公司将依照相关管理规定从重从严处罚。
(5)按以上考核合格的,公司予以奖励;对不合格的进行再教育与培训,严重不达标的,公司则予以清退。
第4篇 客运驾驶人安全告诫制度
一、公司利用各种会议、宣传媒体做好驾驶员告诫工作，出车前对驾驶员进行问询、告知、督促驾驶员安全行车。
二、告诫内容：1、门检人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。2、询问驾驶员的休息情况，是否饮酒和服用药品情况，确定是否符合安全行车的基本要求，检查驾驶员所携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、道路运输证等证件是否齐全合法有效，车辆当日安全例检是否合格，通报天气情况，车辆行驶路线上的道路情况，叮嘱驾驶员牢记“安全第一、谨慎驾驶、不超速、不疲劳驾驶、酒后驾驶。3、如发现驾驶人有饮酒、生病、或者情绪不良者及时报告公司安全管理科处理，门检处暂时不予放行，待安全管理科处理完毕后按公司相关安全管理规定给予符合条件的车辆和驾驶人放行。
三、相关具体措施：1、调度室合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。2、在人流密集地等比较危险的路段行车，公司每天派安检员及时提醒，小心驾驶，安全第一，宁慢十分，不抢一秒，把乘客的生命财产安全放在首位。3、公司安全例检人员要做到每车一问，落实好本制度询问及告诫工作。
第5篇 客运站安全防火制度
为加强防火管理，贯彻消防法以预防为主，防消结合的方针，消除火灾隐患，确保国家、旅客财产和人身安全，保障优质、安全、畅通、有序的工作环境，特制定防火制度。
1、禁止旅客携带“三品”进入客运站大厅，严禁旅客在候车大厅内吸烟，大厅内严禁明火。保安人员不得擅自离岗，搞好巡逻检查，把火灾隐患消灭在萌芽之中，并及时处理突发事件。
2、严格用电管理，电工要经常查找电器、线路隐患，发现问题及时处理。变压器和配电室、微机室工作人员要经常检查，发现故障及时排除，杜绝电器事故和火灾的发生。
3、库房内严禁烟火，并做到不存放易燃易爆物品，物品放置有序，确保安全。
4、宿舍、门市房、柜台不准私拉乱接电线，不准使用电炉子、电褥子等，禁止明火取暖。
5、本制度由行政科和保卫科具体执行，定期检查、维护消防器材，使之处于可用状态。任何人不得私自移动消防器材存放的位置，定期检查安全防火制度的落实情况。
第6篇 某客运站安全考核奖惩制度
客运站安全考核奖惩制度
站务安全工作不但要责任到人,还要与员工的切身利益结合起来,为使客运安全工作真正落到实处,做到奖罚分明,特制定安全考核奖惩制度如下:
一、各科室班组必须将生产安全和消防安全工作放在首位,列入日常安全检查、考核、评比内容。
二、对在生产安全和消防安全工作中成绩突出和个人站里年终给予表彰、奖励,坚持“遵章必奖,违章必罚,责利挂钩,奖惩到人”的原则。
三、对未依法履行生产安全、消防安全职责,违反单位生产安全、消防安全制度的行为,按照有关规定追究安全责任人员的责任。
四、各科室班组必须建立相应的安全工作制度,负责日常安全管理工作,遇有重大问题和事故随时向站领导汇报。
五、全站干部职工必须认真执行安全考核奖励制度,增强生产安全工作的约束机制,以确保本单位安全运营。
六、奖惩标准:按照奖惩对等的原则,视情节轻重,态度好坏,按一定标准进行奖惩。
七、对奖惩人员定期张榜公布,以促使员工自觉做好安全工作。
第7篇 客运企业安全管理制度合编
__集团有限公司安全管理制度
目录1第一部分
基本安全管理制度2第一章
总则2第二章
全员安全管理制度3第一节
总则3第二节
组织机构设置及主要职责4第三章
交通安全管理11第一节
驾驶员管理11第二节
车辆管理14第三节
车证管理15第四节
安全行车规定16第五节
交通违章与违章肇事处理17第六节
奖励与处罚19第四章
生产安全管理20第五章
消防安全管理21第六章
安全管理监控措施22第七章
附则28
第一部分基本安全管理制度
第一章总则
第一条
为加强公司安全管理，维护公司正常的生产、生活、工作次序，保证广大旅客生命财产安全，保障运输生产顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《重庆市道路运输管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施细则，结合公司实际情况，建立本制度。
第二条
公司安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持贯彻执行国务院提出的“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的指导思想，坚持区域(专业)管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产必须管安全(一岗双责)的原则，切实加强领导，认真落实安全职责，实现全员参与，全方位保证，达到对运输生产全过程的安全进行不断监控、逐级调整、及时反馈和有效激励。
第三条
公司安全管理应实现制度化、规范化和法制化。
第四条
本管理制度依据国家现行的有关安全生产的法律、法规、标准、规范、规程和上级部门对安全生产管理的规定并结合公司实际编制，凡在本公司管理范围内从事与安全生产活动有关的部门和个人，必须遵守本制度。
第二章全员安全管理制度
第一节总则
第五条
为加强公司安全生产管理，防止和减少事故发生，保障职工的生命和财产安全，促进公司发展，制定本制度。
第六条
安全生产贯穿于运输服务的全过程，必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持区域(专业)管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产必须管安全(一岗双责)的原则。
第七条
必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动条件，确保安全生产。
第八条
公公司经理是分公司安全生产的第一责任人，分别对其所辖范围内的安全生产工作全面负责。
第九条
各岗位从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应依法履行安全生产方面的义务。
第十条
分公司安全生产领导小组隶属于集团公司安全管理委员会，应当加强对分公司安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门或个人认真履行安全生产管理职责。
第十一条
分公司应采取各种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高全体员工的安全生产意识。
第十二条
分公司鼓励和支持安全技术研究和安全生产先进技术、经验的推广应用，提高安全生产管理水平。
第十三条
公司对在改善安全生产条件、防止安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的个人给予奖励。
第十四条
集团公司安保部是集团公司安全生产工作的综合监督管理部门，依照国家有关安全生产的法律、法规和集团公司的相关规定，对分公司的安全生产工作实施归口管理。
第二节组织机构设置及主要职责
第十五条
为搞好安全管理，集团公司成立了安全委员会，主任由公司董事长苏俊担任，副主任由公司总经理唐勇及安全副总经理伍成华担任，其他安委会成员9人，负责集团公司的安全管理工作。
第十六条
根据集团公司安全委员会的要求，公路客运分公司设立了安全领导小组，组长由分公司经理___担任，副组长由分公司安全副经理___担任，成员有___、___、__、__、__，负责分公司安全管理工作的具体落实。其中，___、__同志为专职安全员。
第十七条
集团公司安委会主任职责：
1、真贯彻执行党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和集团公司的安全规章制度，认真做好思想政治工作，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。
2、支持总经理及部门经理行使经营管理决策和统一指挥运输生产的职权，围绕安全生产经营开展工作，保证总经理、部门经理责任制的实施。
3、经常深入基层、群众，搞好调查研究，抓好安全典型，树立榜样，总结、推广安全生产先进经验、事迹，表彰先进。
4、经常参加各种安全工作会议，及时掌握安全运输生产情况和问题，切实做好员工安全思想教育工作。
5、监督各部门对安全运输生产的履行情况和遵纪守法情况，维护国家利益和公司合法权益。
第十八条
集团公司安委会副主任职责：
1、认真贯彻执行党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和公司的安全规章制度。
2、根据市场信息，不断开拓，加强横向联系，降低成本消耗，减少事故发生，保证完成各项经济指标和上级下达的各项任务。
3、抓好员工的政治思想和安全意识教育，定期组织召开公司安委会和安全例会，分析安全生产形势，总结经验教训，制定审批安全措施。
4、检查督促各部门对安全责任的执行情况，参加特大、重大事故的勘察和分析处理。
5、经常深入基层，了解安全生产情况，并做好基层人员的思想政治工作，加强安全队伍建设，提高安全人员素质。
第十九条
公路客运分公司安全领导小组职责：
1、认真贯彻落实党和国家关于安全生产的方针、政策、法令、法规，执行党和国家颁布的车辆技术管理制度等规定。
2、组织实施安全行车管理方面的措施，落实安全工作的全面检查和考核，布置安全运输生产活动。
3、计划、布置、检查、总结、评比分析安全工作，为公司领导当好安全宣传、教育和预防事故工作。
4、负责开展安全大检查，监督安全法规制度的执行。
5、按照国家的法规、政策，调查、分析、处理各类事故，坚持按“四不放过”的原则，制定预防事故的方案并组织实施。
6、组织开展安全运输生产竞赛活动，总结交流安全运输生产经验，表彰先进。
7、按照“科学管理，合理使用，定期保养，计划修理”的原则，建立车辆的保养和修理制度，制定有关的技术标准和操作规程。
8、负责监督检查公司车辆的正常使用，把所有车辆管好、用好、养好、修好，为公司生产调度部门提供更可靠的安全运输工具。
9、建立车辆技术档案，做到记载及时、完整、准确，搞好车辆技术资料和安全技术资料的管理。
10、极配合上级安全部门，贯彻执行“安全质量第一”的方针，加强全员安全意识和法制教育、安全技术和爱车教育，搞好专业技术人员的技术培训和再教育。
第二十条
专职安全员安全工作职责：
1、宣传、执行党和国家、公司制定的有关安全运输生产的规章制度和安全操作规程，坚持“安全第一、预防为主、宣教为先”的方针，定期对员工进行安全意识教育、岗位技术培训和特殊工种的培训。
2、在公司安委会及分公司安全领导小组领导下，安排主持各项安全检查活动，检查各部门执行安全运输生产规程和文明生产、卫生情况，及时总结和推广安全运输生产先进经验，及时纠正和制止违章操作和违章指挥的作业行为，随时接受上级领导对安全工作的检查和指导。
3、负责交通事故现场勘察分析、处理结案工作，拟写事故责任处理报告，建立事故档案，按时填报安全事故报表，做好事故善后工作和事故索赔手续。
4、负责驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，不定期上路检查，纠正各种违章行为，做好路检记录，严格加强考核。
5、组织召开出车前例检会、安全活动例会和事故分析，做好会议记录，建立驾驶员档案。
6、办理驾驶员、车辆的年度检审工作和肇事驾驶员的处理工作，保证运输生产安全顺利进行。
7、协助运调车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作。
8、办理公司领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。
第二十一条
运调车管员安全工作职责：
1、贯彻执行党和政府制定的运输方针、政策、法令和上级制定的有关运输法规，实施行政指挥调度、平衡运输生产。
2、据公司的运输生产计划，制定实现计划的措施和运输质量安全保障措施，统一调度公司运力，做好车辆营运证、养路费、牌照税的经办工作。
3、加强运输质量和安全监督检查，不断提高运输生产质量和服务质量，为旅客排忧解难，并受理有关运输业务问题。
4、调查、处理服务质量事件，建立服务质量事件档案。
5、制定公司客运旅游包车规定，并严格把关实施，确保包车营运安全。
6、根据客运市场变化情况，适时提出班线新增计划，并实施考查、新增申办工作。
7、根据客运线路通行条件，适时优化客运线路，确保车辆运行安全。
8、执行上级部门及公司制定的车辆管理规章制度，做好车辆的技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料。
9、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动，总结和推广先进经验。
10、按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级鉴定工作。
11、办理公司领导委托和交办的其他运调、车管及安全生产管理事项。
第二十二条
内勤安全工作职责：
1、建立健全公司宣传网络，根据运输生产和各项中心任务，经常向员工进行安全生产的政策、法规、制度教育及职业道德规范教育。
2、配合有关部门，及时向公司领导提供驾驶员、修理人员和增驾人员的培训计划，并保证实施。
3、搞好宣传报道工作，对安全运输生产中出现的好人好事和存在的问题予以及时报道，护正除邪。
4、做好后勤保障工作，使驾驶员安心工作、专心开车、无后顾之忧，确保安全无事故。
5、做好办公区域保洁、防盗及消防安全工作。
6、做好公司文件收发及安全资料归档工作。
7、办理公司领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。
第二十三条
驾驶员安全工作职责：
1、遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保“工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，确保行车安全。
6、服从安全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
7、遵守劳动纪律，树立优良的行车作风，维护社会公德，向一切歪风邪气作斗争。
8、驾驶员必须牢固树立“安全第一“思想，严格遵守国家《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和公司安全行车规定，切实做到“十坚持“、“九不准“。十坚持：1、坚持中速行驶，不开英雄车;
2、坚持各行其道，不开霸王车;
3、坚持文明礼让，不开斗气车;
4、坚持安全第一，不开冒险车;
5、坚持预防为主，不开侥幸车;
6、坚持二严律己，不开违章车;
7、坚持三勤例保，不开带病车;8、坚持四慢五掌握，不开盲目车;
9、坚持劳逸结合，不开疲劳车;10、坚持顾客至上，不开缺德车。九不准：1、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍;
2、不准光脚和穿拖鞋开车;
3、不准超速和超载;
4、不准疲劳和带病驾车;
5、不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆;
6、不准饮酒后开车;
7、不准动用营动车辆私带学徒学车;8、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶;
9、不准装运易燃、易爆、有毒及客货混装。
第三章交通安全管理
第一节驾驶员管理
第二十四条
机动车辆驾驶员必须参加有关培训部门的培训学习，经公安车管机关考试合格，并持有《中华人民共和国机动车驾驶证》，然后由公司技安部门或专职安全员审查考核认为能胜任驾驶工作，签出意见并办理公司资格审查证后，才能上岗驾驶与驾驶证准驾车型相符的车辆。
第二十五条
驾驶员考聘程序如下：
1、由驾驶员本人向公司技安部门提出书面申请，提交一寸免冠照片两张，并按要求填写“驾驶员上岗资质审查表”;
2、由公司专职安全员对其年龄、履历、驾驶证、从业资格证等情况进行初审;
3、初审合格后，由专职安全员或公司指派的其它安全勤务人员到重庆公安交通管理信息网(www.cqjg.gov.cn)查询其违法计分及事故情况;
4、由公司安全分管领导或指派的专职安全员对其进行路面驾驶考核;
5、由公司专职安全员对其办理公司“驾驶资质审查合格证”并实施上岗安全培训后方能上岗驾驶。
第二十六条
凡有下列情况的驾驶员一律不得驾驶员本公司车辆：
1、年龄或身体健康不适合从事营业性驾驶工作的;
2、三年内发生过重大以上责任事故负同等以上责任的;
3、驾驶证及从业资格证准驾车型不符合实际驾驶车辆要求的;
4、在一个计分周期内计分满12分未消除的;
5、累计有三次交通违法行为未接受处理的;
6、被计入行业或其它运输企业黑名单的;
7、其它原因不适合驾驶本公司营运车辆的;
8、对劳改或劳教释放人员慎重录用。
第二十七条
机动车辆驾驶员必须严格遵守下列规定：
1、驾驶车辆时必须携带驾驶证，行驶证、从业资格证、“资审证”、月检卡及其他有关证件。
2、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
3、凡培训驾驶员，由公司统一安排，未经公司专职安全人员同意，驾驶员不得擅自将车辆交与他人驾驶，一经查出，责令其换驾转乘、书面检查、扣车停运或开除处理。
4、严禁酒后驾车，不得超速、超载、疲劳驾驶，不开英雄车、不开带病车。
5、驾车时不准打手机、吸烟、闲谈和吃东西，不准穿拖鞋驾车，患有妨碍安全行车疾病或疲劳时不准驾车。
6、车未停稳不准开车门，车门未关好不准起步行车。
7、驾驶员驾车靠站时必须减速慢行，并依次进出车站，不准赖站、滞站。
8、严格按照核定线路运行，不准越线、绕线运行和中途调头运行。
9、认真学习，严格遵守交通法规，积极参加各项安全活动，按时参加检审。
10、严格遵守公司驾驶员的岗位规范，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《重庆市交通运输管理条例》及公司的相关管理制度。
第二十八条
凡属下列情形，由公司专职安全员作出停驾、开除决定，报公司领导批准：
1、发生重大以上交通责任事故;
2、严重违反规章制度;
3、满足本管理规定第三条的条件之一;
4、不符合安全驾驶条件。
第二节车辆管理
第二十九条
未实施完全公司化经营前，公司暂采取单车承包经营模式。即：由公司自筹资金，统一确定车型，统一购买车辆，办齐营运手续后将一定期限内的经营权发包给承包者经营的一种模式。
第三十条
为降低安全风险，司属各营运车辆必须按公司要求购买保险。最低保险项目及保额为：车身险(按车辆购置价投保)、交强险、第三者责任险(50万元)、乘座及承运人责任险(不低于30万元/座)、新增设备险。车辆保险由公司统一办理，费用由承包人承担。
第三十一条
司属车辆必须保证车况良好，其技术等级和类型等级应符合所运行线路要求。
第三十二条
运调车管员应认真详细的建立车辆管理档案、车辆技术档案，负责车辆及其证照的审验工作、类型等级、技术等级评定工作，协助并督促修理厂、驾驶员定期按时做好车辆的维护、保养工作。
第三十三条
所有营运车辆每月必须强制停运一天实施车辆保养;车辆“保养日”计划由运调车管员负责拟定并监督实施;车辆二级维护、月检及年审按公司《车辆二级维护、月检及年审管理规定》执行。
第三十四条
司属营运车辆外出包车按公司《包车客运管理规定》执行。
第三节车证管理
第三十五条
车辆的牌照、线路牌及各种车证是车辆行驶、营运的法律证书，车辆上路行驶(营运)时随车携带，以便有关执法机关随时检查。
第三十六条
车辆的有效证、照，驾驶员应妥善保管，不得污损和任意涂改，如有损坏或遗失，由当事人向公司提出书面报告，填写补证申请，专职运调车管员向有关方面办理补证手续，补证费用由当事人自行负担。
第三十七条
申请补证要说明补证原因，不得弄虚作假，如因肇事或违章扣证，当事人隐瞒不报，弄虚作假要求专职运调车管员协助补证，被有关单位查出，将对当事人作出严肃处理。
第三十八条
承包人领取车辆证照时应向公司缴纳线路牌押金1000元。
第四节安全行车规定
第三十九条
出车前做到：
1、了解任务、道路、现场和气候情况，根据本车技术状况和各种不利安全的因素，采取必要的预防措施。
2、检查汽、柴油、机油、轮胎气压是否适当，各部安全件、转向系统、制动、灯光、喇叭、雨刷、倒车镜装置、行驶证、驾驶证、养路费发票、车辆牌照、保险证、票据等是否安全有效。
3、起步前绕车一周，查看车前、车后、车上、车下有无障碍，鸣号低档起步，按顺序增档。严寒季节，发动车辆时应慢转缓加油息速运转3~5分钟，低档运行500米左右，再逐步增加档行驶。
第四十条
行驶中途做到：
1、发现问题及时排除，如遇持长下坡，需中途休息，使制动部件不致产生高温二失效。
2、不开“英雄”车，不强行超车，不客货混装，不侥幸绕道通过，不带思想包袱开车，严格遵守交通规则和安全操作规程。
3、坚持中速行车，坚持礼让“三先”(先让、先慢、先停)，坚持各行其道，合理操作，坚持文明生产，团结协作。
4、转弯做到减速鸣号靠右行，通过交叉路口、狭路、陡坡及繁华地区，行人稠密地点慢行;遇有人、畜牧和其他障碍物慢行;进出车站、车场、下客慢;情况不明、视线不良慢;让车、超车、会车慢。
5、服从交通管理人员的指挥、检查，在没有交通民警指挥的交叉路口做到“一慢、二看、三通过”，通过没有栏枰和无人看守的铁路道口，要做到“一停、二看、三通过”。
6、驾驶员不准穿拖鞋开车，女驾驶员不准穿高根鞋开车。
第四十一条
车辆收车后做到：
1、完成营运收车后，应服从安全员的检查，如实反映车辆的技术状况，认真排除机件故障。
2、保养、清洁车辆，加足汽(柴)油、机油、水，坚固各部螺丝，润滑转动机件，严寒季节需将冷却水放尽，才能离开车辆，防止冻坏发动机。
3、停车后，应拉紧手制动，挂上一档或倒档，关好车门，放好三角木，检查好车辆位子是否牢固，做好保卫工作。
第五节交通违章与违章肇事处理
第四十二条
司属驾驶员必须严格遵守交通法规，强化交通安全意识，下大力气杜绝违章行为，防止交通事故的发生。
第四十三条
凡计分满12分或三次违章未接受处罚的，一律强制停运七天，待消除计分或接受处理后方可重新上车。
第四十四条
凡在三年内有两次计分满12分或多次违章不听劝阻的驾驶员，一律进入“黑名单”，严禁再次进入营运驾驶员了队伍。
第四十五条
发生道路交通事故后，责任明确、经济损失小、无人员伤亡可适用交警队简易程序处理的轻微事故，驾驶员应及时通过协商解决，尽快恢复交通;若不能协商一致或不适用简易程序处理的事故，应第一时间通知公司专职安全管理人员或公司领导，由公司出面协助处理。
第四十六条
公司相关管理人员接到驾驶员事故报案后应根据事故情况，第一时间通知交警队、医院、相关保险公司，并组织安全人员赶赴事故现场。
第四十七条
发生重大以上交通事故的，公司相关管理人员在接到事故报案立即(三分钟内)通知公司领导组织人员赶赴现场，并在十分钟内通知交通局及相关部门。
第四十八条
发生道路交通事故后，公司专职安全管理人员应在当日内写出事故经过上报集团公司安保部及分管副总经理;由公司领导按“四不放过”原则严肃处理。
第四十九条
事故结案后，负责事故处理的人员须将所有索赔依据整理好，交给分公司安全经理审核后，由公司内勤人员负责向保险公司索赔。所有索赔资料均须备份存档。
第五十条
发生道路交通事故，公司按下列标准收取车辆事故管理费：
1、驾驶员负全部责任的，按经济损失的8%收取;
2、驾驶员负主要责任的，按经济损失的6%收取;
3、驾驶员负同等责任的，按经济损失的4%收取;
4、驾驶员负次要责任的，按经济损失的2%收取。
第六节奖励与处罚
第五十一条
公司依照各岗位安全、生产、任务完成情况实施奖励与处罚。
第五十二条
分公司专职安全管理岗及专职运调车管岗纳入集团公司绩效考核重点岗位，其绩效值比一般岗位高。
第五十三条
集团公司每年拨付专款用于安全考核及安全奖金发放，其发放标准按集团公司与各岗位签订的安全目标考核责任书确定。
第五十四条
对严重违反国家法律法规及公司规章制度，造成公司财物或形象损失的员工，由集团公司依照公司相关规定给予其警告、记过、降薪、除名等处分。
第四章生产安全管理
第五十五条
“安全生产，人人有责”，加强安全生产管理是公司持续发展的必然要求，所有员工必须加强法制观念，认真执行党和国家制定的安全生产和劳动保护政策及规定，严格安全操作规程和各项安全生产的规章制度。
第五十六条
凡不符合安全生产要求，有严重危险性的车辆、车库和其他办公、作业场地，员工有权向上级报告;遇到严重危及生命的情况，员工有权停止操作，并及时报告领导处理。
第五十七条
公司的新员工以及到公司学习、培训、临时参加劳动的人员，未经安全教育，不准参加客运营运或单独操作。
第五十八条
机动车驾驶员属特殊工种，必须进行专业培训，考试合格，凭证操作。
第五十九条
工作前，必须按规定和技术要求备好安全防护用品;工作中，应集中精力，坚守岗位，不得擅离职守或交由他人操作。
第六十条
公司运输生产必须严格遵守国家制定的《安全生产法》《道路交通安全法》，公司员工应与一切违反《安全生产法》《道路交通安全法》的行为作斗争。
第六十一条
各种消防器材、工具应按消防规范设置齐全，不准随便动用，安置地点周围不得堆放其他物品，保持通道畅通。
第六十二条
发生事故，要及时抢救，保护现场，并立即向领导报告。
第五章消防安全管理
第六十三条
消防工作的职权：
1、安委会消防专干有权对本公司各部门的消防安全及防火工作进行安排、检查督促、提出隐患整改意见。
2、有权对本公司内各部门及任何人的违章生产和违章作业及违章经营带来的消防隐患提出及采取停产停业整顿和给予处罚。
第六十四条
消防工作的任务：
1、组织员工认真学习消防知识和消防法规，严格遵守消防管理和消防条例，办好消防宣传栏，每年不少于六期。
2、建立和健全公司的生产用火，冬季烤火的管理制度，同时建立公司重点部门的防火档案，对重点防火部门要做到人、责、职管理分明，落实防火措施。
3、应定期每月不少于一次对全公司的各部门进行安全检查，节假日全面检查，发现隐患要立即提出整改意见，落实好整改措施。
4、组建好公司各部门及驾驶员义务消防队伍，应每年组织好义务消防队员的学习和集训。
5、每年应开展二次消防实践学习，让每个义务消防员都能全面掌握消防灭火知识和掌握使用消防器材。
第六十五条
消防管理与防范消防工作
1、消防工作突出在一个“防“字，而”防“落实在管理上，故应切实加强对消防工作的认识，加强对消防工作的领导。
2、公司成立党政一把手负责，有主管领导分工的消防领导小组，负责全公司消防工作布置和安排，加大消防工作的执法力度，严肃查处消防违章行为以及火灾事故责任人，做到有法必依，执法必严，违法必究。
3、紧密配合公安消防部门的各项工作安排，扎扎实实的开展消防安全大检查，要把一切隐患消灭在萌芽状态中，加强保卫执勤人员工作责任心。
4、加强对消防经费和消防设施的落实，定期检查消防器材和按时更换维修消防灭火器，保证消防器材的良好性，以保障消防安全工作的需要。
第六章安全管理监控措施
第六十六条
坚持安全例会制度：
1、分公司每周一下午组织分公司管理人员召开一次安全周会。
2、分公司每月定期(26、27日)召开一次全体员工及驾驶员参加的安全月会。
3、分公司安全领导小组每季度召开一次全体成员会议。
第六十七条
坚持安全教育制度：
1、安全思想教育是一项长期的、经常性的工作，是保障安全运输生产的重要措施之一，各部门必须把安全工作列入重要议事日程，必须做到：
2、研究工作时，研究安全工作;布置工作时，布置安全工作;检查工作时，检查安全工作;总结工作时，总结安全工作。
3、分公司安全领导小组对驾驶员每季至少安排一次安全教育课(职业道德、技术操作、事故分析)。公司每季出安全宣传栏、墙报、黑板报1~2期。
第六十八条
坚持事故分析会制度：
1、发生道路交通事故，必须经分公司安全领导小组召开事故分析会议进行分析、定性、处理。
2、事故分析会议，必须有发生事故驾驶员如实填写的事故经过报告单，专职安全员出示的事故现场示意图和处理意见，方能参加会议。
3、事故分析会议，由分公司安全领导小组根据具体情况，统一召开，各专职安全员必须参加。
第六十九条
坚持安全检查制度
1、驾驶员在每次出车前，运行中和收车后对车辆进行例保作业，在检查中发现的问题属于驾驶员作业范围的，应由驾驶员立即排除方可运行。属于修理范围的应限时修复，不许带病行驶。
2、公司专职安全员每天必须上路检查，每月至少组织一次车辆技术状况检查，每月至少与每台车见面两次以上，并将检查情况记录在案。
3、分公司领导每月至少上路抽检一次，重大节假日必须上路检查。
4、公司按上级部门要求实施“人盯车”包线包车安全管理;包线包车安全管理员每月至少要对所包车辆检查一遍。
第七十条
坚持交通、工伤事故报告制度
1、严格执行国务院和上级有关工伤事故管理规定，及时准确掌握已、未遂事故情况，总结教训，研究事故发生规律，必须加强工伤事故的报告、调查、统计分析和处理，采取预防措施，实现安全运输生产，提高经济效益。
2、公司员工在办公区域内，从事工作有关的劳动，发生丧失劳动能力满一个工作日以上的事故称工伤事故。
3、工伤事故分类：物体打击;车辆伤害;机械伤害;起重伤害;触电;淹溺;灼烫;火灾;高处坠落;坍塌;放炮火药爆炸;瓦斯爆炸;容器爆炸等其他爆炸;中毒和窒息和其他伤害。
4、工伤事故报告：如发生工伤事故，所在部门必须立即组织抢救，保护好现场，迅速报告安全部。轻伤者在三日内填写“事故登记表”上报，重伤以上事故要拍照上报、存档。
5、发生重伤、死亡、多人事故，特别重在伤亡事故，在当天内迅速报告上级主管部门、市纪委、市劳动局、检察院和市总工会。
6、员工受伤不休息或歇工不足一个工作日，应填写“工伤事故登记表”报车管部进行分析，不作工伤处理。
7、伤、亡事故调查分析处理：工伤事故的调查、分析和处理应按“四不放过”原则进行，并做好统计分析工作，建立事故档案。
8、发生事故必须进行调查、分析;重伤、重大未遂事故由车管部组织调查、分析;死亡、重大伤亡，特别是重大伤亡事故由公司组织调查分析，并请上级主管部门、市纪委、劳动局检察院、总工会等部门参加。
9、伤亡事故一般应在二个月内结案，特别情况不得超过三个月;重伤、多人事故由上级部门批准结案;死伤事故由劳动局、检察院批准结案。
10、凡发生责任工伤事故(包括交通事故)，除不作工伤处理外，并应对隐瞒事故者予以经济制裁。
第七十一条
坚持驾驶员、车辆年检年审制度
1、思想统一，政令统一，标准统一。人员要集中学习，车要逐辆上台，做到情况明，底子清，合格者上路，伪劣者淘汰。
2、驾驶员必须参加安全学习培训合格后才能年审，尚未换证的驾驶员，待其换证后才能审验、年审签证。
第七十二条
坚持“安全一票否决”制度
1、实施“安全一票否决”能强化领导和全公司员工的安全意识，建立自我约束机制，制止“三违”现象，预防事故的发生，促进生产安全。
2、安全一票否决为运输生产过程的否决和评先表彰、晋升晋级时否决两大类。
3、运输生产过程中安全一票否决，原则上由专职安全监督人员负责实施否决权，对(三违)现象，凡本公司员工都有权予以现场制止，制止无效时，可报告专职安全监督人员或进行举报。
4、评先表彰，晋升晋级时的安全一票否决由公司安委会实施否决权。
5、安全一票否决的范围：
(1)、运输生产过程中必须制止和否决的范围：
a、超重超长运行、客货混装。
b、酒后开车或驾驶带“病”汽车运行。
c、疲劳驾驶汽车。
d、不坚守工作岗位，擅离职守。
e、上班作业不按劳保规定穿戴防护用品。
f、违反有关安全管理的法规、法令和公司规章制度的其他行为。
(2)、评先表彰、晋升晋级安全一票否决的范围：
a、一般事故全责，主要责任者，大事故以上的所有责任者在考核期内不评先表彰，不作为奖励晋级的对象。
b、大事故的责任者，重大事故以上所有责任者在考核期被不能晋级奖励。
c、发生一般事故以上的责任小组，发生大事故以上的部门不能评先进集体。
d、凡因事故受到行政处分的，根据所受处分的结果，按有关规定结合本办法处理。
6、安全一票否决方式：
(1)、运输生产过程中违章作业、违纪行为予以现场制止，停止作业，进行现场整改，直到符合安全为止。
(2)、对运输生产过程中的违章指挥拒绝执行。
(3)、对事故有关责任者，严重的“三违”行为，不评先表彰、不晋升晋级。
第七章附则
第七十三条
本制度由__集团有限公司安委会负责解释。
第七十四条
本制度与《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《重庆市道路运输管理条例》和《中华人民共和国消防条例》有抵触之处，以国家及地方政府规定为准。
第七十五条
本制度适用于公路客运分公司的安全管理，自发布之日起试行。
__集团有限公司_年_月_日
第8篇 _县客运车辆行车安全管理制度
县客运车辆行车安全管理制度
为认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,以及行业管理的相关规定,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保进站作业车辆安全、快捷、有序,平平安安把旅客输送到目的地,特制订本制度。
一、驾驶员均必须持有符合相应准驾车型的各项有效证件。
二、敬业爱岗,有过硬的行车技能,并具备良好的职业道德,以人为本,旅客之上,全心全意为旅客服务。
三、严格执行行车安全操作规程,严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、开英雄车、赌气车、违章车。
四、服从客运调度管理,自觉接受交警、运政人员的检查。不私自变更运行路线。
五、及时参加车辆安全例检,并认真做好发班前、行驶中、收车后车辆的日常维护和保养。
六、车未停稳,不得上下旅客,车门未关好,不得起步行驶。途中上下旅客必须避开弯道、陡坡、悬崖,并选择比较安全的路段。
七、正确处置行车途中的安全突发事件,全力确保旅客生命、财产安全。
第9篇 客运站安全生产会议制度
为了及时了解和掌握各时期的安全生产情况，协调和处理公司生产组织过程中存在的安全问题，消除事故隐患，确保安全生产，特制定本制度。
1、站安全领导小组会会议
1、站安全领导小组会议，每一个季度召开一次，安全例会每月一次，由行政科召集，公司主要负责人主持，全体安全领导小组成员参加。时间不限，地点由召集人决定。
2、会议主要内容：研究、讨论如何贯彻执行党的安全生产方针、政策。审定、分解考核单位的安全目标管理计划及执行情况，研究解决重大隐患，且在会上提出对策，拟定解决的办法及防范措施，协调各部门在隐患处理过程中的分工和协作，指定隐患整改的具体负责人及隐患整改的要求和期限，审议企业的重大事故，审定并通过对重大事故的处理决定和通报等。
3、会议记录由站行政科负责，会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要，会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关部门主管。站行政科应负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。
2、部门安全会议
1、部门级安全会议，每月至少召开一次，由分管安全的领导主持，全体成员参加，时间不限，地点由召集人决定。
2、会议主要内容：讨论本部门如何贯彻执行上级安全生产上的各项决议以及单位在安全生产上的一些重大问题。
3、会议记录由召集人记录，部门负责人负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。安全科不定期抽查会议记录及决议执行情况。
3、班组安全会议
1、由班长负责召开，小组成员参加。在每天上班前15分钟开始，时间一般5—10分钟，地点由各班组自定。
2、会议主要内容：传达上级有关会议和文件精神；布置、检查、交流、总结安全生产工作；学习安全操作规程、安全规章制度等；分析班组内外事故案例；结合本班组特点开展事故隐患的预测预控等。
3、会议在各班组交接班记录中进行记录。安全科每月进行定期检查并签字。
4、各专业性安全会议
由各主管职能科室领导负责，根据需要召集有关人员召开，由召集人负责记录。由主管职能科室对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。
5、不定期安全生产会议
由各职能部门根据安全生产的季节性和突发性等情况随时召开安全生产会议。由召集人负责记录。由各职能部门对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。
6、相关要求
1、会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论研究解决的问题应列出，重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递,并对存在问题及时协调处理。
2、通知参加会议人员时，要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。
3、被通知需要参加会议的人员，都应按时参加会议，做到善始善终，确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许。对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，由会议召集人按照相关管理规定对其进行经济处罚。
4、会议上决定的情况各部门和责任人，必须不折不扣地认真执行，及时完成。
5、每次安全会议都要有会议纪要。会议纪要包括日期、参加人员、召集单位、主持人、会议主要内容、处理结果、决议执行情况的检查等，安技部门应定期对各种会议记录及决议的执行情况进行检查、指导、考核。
第10篇 _县客运站车辆安全例检制度
县客运站车辆安全例检制度
为认真贯彻落实《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》、交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《汽车运输业车辆技术管理规定》,及有关客运车辆安全例检工作的文件精神,扎实做好客运站参营车辆的安全例检工作,确保运营车辆安全、有序、准点发班,特制定本制度。
一、所有运营客车都必须参加安全例检,并提前三十分钟将车辆各有效证件及安全例检合格证交客运科报班。
二、客运站车辆安全例检人员必须持证上岗,敬业爱岗,认真填写车辆检验记录,做到内容准确,字迹清晰。严禁对不合格车辆发放检验合格证(卡)。
三、安全检测人员应该按照有关规定和标准,对车辆的转向、传动、制动、灯光等涉及安全行车的装置进行认真检查,发现问题应修复重检后,方可发给检验合格证。
四、对未参加安全例检的运营车辆,安全检测人员应及时通知客运科不予配客、发班。
五、月底安全检测人员应及时将本月运营车辆进站检验卡和车辆例检登记表汇总,并报办公室存档。
第11篇 客运站安全生产事故报告及处理制度
1、安全生产事故的报告、统计、调查和处理工作必须坚持实事求是、尊重科学的原则。
2、安全生产事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接向部门领导报告，部门领导应在第一时间内报告单位主管领导。
3、单位主管领导接到重大安全事故报告后，应当立即赶赴事故现场，领导研究采取进一步措施。
4、对于重大安全事故，单位主管部门应当立即按系统逐级上报。事故报告应当包括以下内容：
（1） 事故发生的时间、地点、单位；
（2） 事故的简要经过、伤亡人数，直接经济损失的初步估计；
（3） 事故发生原因的初步判断；
（4） 事故发生后采取的措施及事故控制情况；
（5） 事故报告单位。
5、发生重大安全事故的，应当保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大。
6、一般性责任事故，由各部门领导负责人组织成立事故调查组，进行调查；死亡事故，由单位组成事故调查组，进行调查。
7、事故调查组有权向发生事故的有关部门、有关人员了解有关情况和索取有关资料，任何部门和个人不得拒绝。
8、事故调查组提出的事故处理意见和防范措施经单位主管领导同意后，由发生事故的主管部门负责处理。
9、因违章指挥、违章作业、玩忽职守或者发生事故隐患、危害情况而不采取有效措施以致造成安全生产事故的，或者事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场，或者无正当理由，拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料的，由单位主管部门按照国家有关规定，对相应部门负责人和直接责任人员给予经济处罚或开除；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
10、在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的，单位按照国家有关规定给予经济处罚或开除；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第12篇 安全生产责任追究制度：客运公司
客运公司安全生产责任追究制度
一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:
1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。
2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和交流安全生产先进经验。
3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣传,拟定计划、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。
4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。
5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。
6、参与重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失控制在最低范围内。
7、发生重大事故,按照“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚,情节严重的经予行政处分。
二、安机科长对公司安全生产工作负具体领导责任:
1、掌握全公司安全生产情况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况,在安全与生产发生矛盾时,行使裁决权。
2、负责驾驶员的年审和安全行车知识考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。
3、负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参与处理,建立建全安全生产各种台帐。
4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。
5、负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。
6、负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,及时做好投保,续保及理赔服务等工作。
7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。
8、发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故,对安机科长给予50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。
三、生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:
1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针,认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,掌握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动。
2、抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。
3、发生一般以上交通事故,生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,给予生产经营科长50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。
四、公司安全员对公司安全生产负直接责任:
1、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,掌握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。
2、负责公司生产工作中事故的处理,并将结果及时报告公司领导,积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,认真收集事故中的重要资料。
3、定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,及时纠正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。
4、认真填写安全活动纪录与各类事故记录和分析,准确上报驾驶员个人等各项安全台帐。
5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。
6、按时组织和参加安全例会,组织好部门各项安全知识竞赛活动。
7、严格控制事故费开支,做到帐目清楚,力争将事故费用降低到最低限度。
8、发生一般以上交通事故或客伤事故时,安全员均要赶赴现场配合处理,发生主责以上(含)事故,扣安全员50-400元,情节严重的给予 行政处分,并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。
五、安全检(稽)查队长及检(稽)查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。
1、认真执行公司安全生产工作的各项规章制度,严格履行安全生产检查管理职能,积极做好安全预控监控工作,掌握信息,为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料。
2、对重点人员、重点车辆、重点路段,不定期地组织人员上路、上线、上车检查,并进行重点教育、重点跟踪,现场办公、及时纠正违章,发现问题及时处理。
3、认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划,并按计划认真实施,健全公司车辆巡回检查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重实效,不走过场;积极实施公司“事故隐患,危险点监控法”,按时参加安全例会,协助好安机科开展各项活动等。
4、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查,严查安全隐患,并对查出的安全隐患限期整改,整改后必须复查。检查中应认真填写记录,对发现安全隐患的,应及时开具整改通知书,并按整改内容监督其整改到位。
5、建好检查台帐和资料的归档工作,逐步建立一车一档安全检查台帐,认真落实“三关一监督”工作职责。
6、发生一般以上交通事故,队长应立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,扣安全检(稽)查员50-200元,队长扣100-400元;情节严重的,给予行政处分。
六、公司行政处分的种类。
1、警告;2、严重警告;3、撤消职务调离岗位;4、开除留用;5、除名
第13篇 客运站安全管理制度
1.安全管理宗旨
1.1、为贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，实现把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全事故这一总体目标，促进阳山汽车客运站安全生产工作健康有序的发展，特制定本制度。
1.2、安全管理必须认真贯彻执行《安全生产法》、《道路交通安全法》及其实施条例、《广东省道路交通安全条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究制度》、《广东省安全生产条例》、《汽车客运站安全生产规范》、《广东省道路运输企业安全生产管理规范》等安全生产法律、法规、规章、制度，适应市场经济发展的形势，建立健全各级安全生产责任制，综合运用法律、经济、行政的手段，实施科学化、规范化、制度化的管理，达到遏止事故，安全生产，实现最大的经济效益和社会效益的目的。
1.3、安全工作以集团公司《安全管理制度》为依据，实行党、政、工、团、妇齐抓共管、综合治理，工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主监督，维护职工在安全生产方面的合法权益。
1.4、安全生产人人有责，每名职工都必须在各自的工作岗位上认真履行各自的安全职责，再生产过程中要严格遵守各项安全规章制度，严格执行安全操作规程，实现全员安全生产责任制。
1.5、本制度适用于全站的各职能部门。
2.安全管理机构
2.l、安全生产领导机构
建立安全生产领导小组，由党、政、工、团、妇各职能管理部门负责人组成，建立纵向到底、横向到边、全方位管理的网络，对安全生产进行管理、指导、监督、检查。
2.2、安全管理职能机构
建立安全生产管理职能部门，设立安全(技术)科，专职负责本单位安全生产管理工作。安全(技术)科成员是专职安全管理人员
3.安全管理机构的职责
3.1、安全生产领导小组职责
3.1.1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻上级有关安全生产的政策、法律法规、规章制度，制定本单位各时期安全生产管理目标、规划、计划并贯彻落实。
3.1.2、落实安全生产责任制．层层分解落实安全生产目标，逐级签订安全生产目标责任书，建立安全生产目标管理体系，并逐级建立安全生产责任追究制。
3.1.3、统筹规划、掌握政策、信息引导、组织协调、提供服务和监督检查，对全站的安全生产工作实行宏观管理。负责审议和决定本单位安全生产的一切重大决策、方案、制度和奖悠措施，对本单位发生的重、特大事故按“四不放过”的原则，严肃认真地处理事故责任者。
3.1.4、掌握和研究全站的安全生产情况，确保全站安全生产方针、目标和指导意见，提出改进工作意见和措施要求。督促和指导各部门的安全生产工作，对存在的安全生产重大问题及时分析原因和提出整改意见，并督促落实。
3.1.5、宣传安全生产、劳动防护、治安消防法律法规，不断提高全体员工的安全防范意识。
3.1.6、每月召开一次小组成员会议，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。
3.1.7、制定并按要求演练7个应急预案：
（1）重大安全事故(火灾）应急预案；
（2) 恶劣天气和重大道路交通阻塞应急预案；
（3）防控疫情应急预案；
（4）旅客疏散应急预案；
（5）道路紧急运应急预案；
（6）突发公其事件应急预案；
（7）群体性上访事件应急预案。
3.1.8、发事故后，站长应当及时召开安全生产分析会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及客运站管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。
3.2、安全生产管理职能部门职责
3.2.1、传达、贯彻、执行和组织学习上级各有关部门颁发的安全法律法规、规章制度和文件精神。
3.2.2、协助安全主管站长工作，制定有关内部安全管理的规章制度，并督促检查其执行情况；负责组织年度、季度、月度和重大节假曰的安全生产检查，督促安全生产措施的落实。
3.2.3、具体组织安全生产领导小组例会，分析安全生产情况，收集有关安全信息，向领导提供安全管理决策的依据和建议，并根据安全生产的存在问题和隐患，提出有效的预防整改措施。
3.2.4、处理站场及道路上发生的事故，按“四不放过”的原则，剖析事故原因，提出处理意见和整改措施。
3.2.5、协助各部门组织员工参加的安全规章制度和业务知识的学习，参与拟定并实施学习和培训计划。协助人事劳资部门做好新招聘的员工和特殊技术工种的安全技术考核和年度审验工作。
3.2.6、对新开的客货运输线路、站点和新建的生产场所进行现场调查，协助做好勘察鉴定工作，及时向司乘人员通报安全行车注意事项。凡发现有危及安全生产的场地和影响安全行车的线路，以及未经公路部门验收的道路，有权制止车辆的运行和人员的使用。
3.2.7、对不利生产和行车安全的行为言论，及时制止和提出否决意见，对违章行车和违反操作规程或因此导致发生事故的人员提出处理意见，并执行落实各项处理决定。
3.2.8、组织开展每年不少于一次的安全生产劳动竞赛和经验交流，推广安全生产先进经验。
4.岗位人员责任制
4.1、站长安全生产岗位职责
4.1.1、站长是全站安全生产第一责任人，依法履行安全生产责任制，认真贯彻落实《安全生产法》，对全站的安全生产工作全面负责。
4.1.2、保证客运站安全生产的投入和实施，组织制定客运站安全生产投入的长远规划和年度计划，定期召开会议，听取安全生产投入资金的使用情况。安全技术措施工程、安全设备更新等投入项目完成后，要组织验收、检查，并保证投入资金的有效使用。
4.1.3、要具备一定的安全知识和安全技能，并按照国家有关规定依法获得相应资格证书，一旦发生安全生产事故，要及时、如实的向有关部门报告，启动应急救援预案，积极组织抢救。
4.1.4、要定期向职工代表大会报告安全生产情况，听取职工代表大会对单位有关安全生产工作的意见和建议，针对提出的问题，认真研究解决。
4.2、副站长安全生产岗位职责
4.2.1、副站长协助站长做好全站的安全生产工作。根据有关方针、政策、法律法规及客运站的实际情况，制定安全生产规章制度，各种工种的操作规程。
4.2.2、应具备从事生产经营活动相应的安全知识和安全技能，并按照国家有关规定依法获得相应资格证书。
4.2.3、组织编写并签订《安全生产责任状》，真正的把安全生产工作落实到基层，落实到每个职工。
4.2.4、督促、检查各职能部门的安全生产工作，组织安全生产大检查，及时消除生产安全事故隐患。
4.2.5、组织制定客运站的安全生产事故应急救援预案，一旦发生事故，能够及时、有效、正确的实施现场抢救和其他各种救援措施。
4.2.6、定期组织召开安全生产会议，协助组长分析安全形势，研究布置全站的安全生产工作。
4.2.7、组织客运站相关人员定期参加安全生产培训，并对培训结果进行监督考核。
4.3、安全(技术)科长岗位职责
4.3.1、负责贯彻落实上级有关安全生产和出租车行业的方针、政策、法规和指示。
4.3.2、根据有关方针、政策、法律法规及客运站的实际情况，制定安全生产规章制度，各种工种的操作规程。
4.3.3、具备一定的安全知识和安全技能，组织制定客运站的安全生产事故应急救援预案，一旦发生安全生产事故，要及时、如实的向有关部门报告，启动应急救援预案，积极组织抢救。
4.3.4、掌握和研究全站的安全生产情况，确保全站安全生产方针、目标和指导意见，提出改进工作意见和措施要求。
4.3.5、检查督促全站的安全生产工作，协调解决安全生产工作中的重大问题及相关部门关系。组织全站的安全活动、总结、交流和推广安全生产先进经验。
4.3.6、定期向职工代表大会报告安全生产情况，听取职工代表大会对单位有关安全生产工作的意见和建议，针对提出的问题，认真研究解决。
4.3.7、督促、检查各职能部门的安全生产工作，组织安全生产大检查，及时消除生产安全事故隐患。
4.3.8、组织客运站相关人员定期参加安全生产培训，并对培训结果进行监督考核。定期组织召开安全例会，对司乘人员、出租车主进行安全教育,提高交通法规意识,消除事故隐患。
4.3.9、督促本部门从业人员遵守有关安全生产的规范制度和安全操作规程，不违章指挥，不违章作业、不强令从业人员冒险作业。
4.3.10、加强三关一监督的源头管理,督促各部门落实安全责任，严格履行安全操作规程，采取有效措施，避免不安全事故发生。
4.4、安全员岗位职责
4.4.1、认真贯彻和执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规、规程和标准。
4.4.2、参加编制长远规划年度安全措施计划，参与安全生产责任制、安全操作规程、安全管理制度的制定工作。
4.4.3、参与制定安全生产目标和计划，并提出完成计划和目标的措施和方法。
4.4.4、做好会议记录，负责起草年度工作计划和总结，整理、积累、汇编各方面的综合性材料，对全局性问题进行调查研究。
4.4.5、负责各种安全文件的收发和管理工作；筹备各类会议、培训、活动的准备工作；业务工作的动态信息的搜集、整理和上报。
4.4.6、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训、总结和推广安全生产的先进经验。
4.4.7、参加或组织伤亡事故的调查和处理，做好工伤事故的统计、分析和报告，协助有关部门人员制定防止事故重复发生的措施，并检查落实。
4.4.8、经常对工作现场进行安全检查，及时发现各种不安全因素，督促整改，消除事故隐患。
4.4.9、监督劳动防护用品的发放工作，并培训员工使其掌握正确佩戴和使用防护用品的方法。会同有关部门做好防尘、防毒、防暑降温和女职工保护工作。
4.4.10、认真学习上级有关安全生产的法律法规、规章制度和本单位的规章制度，积极参加安全管理业务培训(每年应不少于一次的专业培训)，努力提高自身文化素质和业务水平。有条件的应参加文化知识和专业技术培训，考取专业技术职称。
4.5、保卫科科长安全职责
4.5.1、保卫科长在主管站长领导下工作，执行站长指令，按“三不进站、五不出站”要求，全面负责企业内部安全保卫工作。
4.5.2、严格执行国家政策法令，严格执法，文明执法，忠于职守，秉公办事。
4.5.3、负责组织学习政治、业务、政策、法规，熟练掌握客运业务、保卫工作业务，搞好工作安排，积极参加各项活动。
4.5.4、负责协调科室、保卫业务关系，搞好分工协作，积极执行公安机关下达的任务和内保各项工作，及时完成领导交办的临时工作。
4.5.5、负责组织维护好车站公共秩序，保护旅客生命财产安全。组织、布置查堵危险品进站乘车，及时协助治安派出所处理车站发生的治安案件，严厉打击各种犯罪活动。
4.5.6、负责管理站所属各站安全防火工作，经常组织安排检查灭火器有效情况，及时发现问题及时解决问题，做到有备无患。
4.5.7、管理好站区的客运秩序，负责组织保卫人员维护购票、检票等乘降秩序，保证站区内不乱停乱放车辆，不乱设摊点，治安秩序良好。
第14篇 客运站安全生产检查监督制度
客运站安全生产监督检查由总经理负总责,安全生产分管领导直接负责,安全管理部具体实施。
一、监督检查主要内容
(一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。
1. 监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确的各岗位安全工作职责。
2. 监督检查客运站与各职能部门签订安全生产管理责任状,与驾驶员签订道路行车安全生产责任书,与经营者签订安全生产管理协议。
3. 监督检查安全生产管理机构设置和配备必要的专兼职安全生产管理人员情况。
4. 监督检查安全生产经费的投入情况。
5. 监督检查建立健全安全生产目标责任制度、安全生产目标奖惩制度、安全生产操作规程、安全生产检查、驾驶人员和车辆安全生产管理等安全生产管理制度;并进行认真落实的情况。
(二)监督检查从业驾驶人员的资质
1. 监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况,检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况,检查对违章和事故驾驶员处理情况。
2. 监督检查驾驶员的记分管理情况,要对情节严重、素质差,安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘,优化驾驶人员队伍,提高驾驶员整体素质。
3. 监督检查建立行业自律,完善“黑名单”制度,禁止少数素质低下、信用不良的从业人员再次进入本行业经营的情况。
4. 监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。
(三)监督检查车辆安全生产管理情况
1、监督检查营运车辆技术状况。
2、监督检查营运车辆“一车一档”制度的落实。
3、监督检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。
(四)监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况,监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况;对被公安交警、运政部门查实的超员、超速50%以上等严重道路交通违法的驾驶人员,进行调离岗位或解聘处理的情况。
(六)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的持证上岗情况和生产一线职工(包括农民工)的教育培训情况,以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。
(七)监督检查对事故按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况;监督检查严格责任追究,落实防范措施,加强安全事故教育的情况。
(八)监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。
(九)监督检查应急机构和应急队伍建设情况;建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。
(十)监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。
第15篇 _县客运站三品安全检查制度
县客运站“三品”安全检查制度
为营造一个“安全、温馨、便捷、有序”的乘车环境,践行“以人为本,旅客至上,安全第一,服务优质”的服务理念,全力抓好防范“易燃、易爆、有毒”等物品进站上车,特制订本制度。
1、设立专职“三品”安全检查岗,落实专职安全检查员,严格按照其岗位职责和工作程序工作。
2、“三品”安全员应敬业爱岗,认真学习危险品检查业务知识,掌握危险物品的种类、特性、图像;了解有关适用放射防护规定,掌握安检设备操作规程。
3、集中精力,高度警惕,认真监视和分析每件行包的图像,积极引导旅客将行李物品主动通过安全检测仪器,决不放过任何一件可疑物品。
4、检查中发现可疑行包,应及时开包检查。遇特殊情况,要迅速向站领导和保安人员报告。对违禁物品应按规定登记、保存,不得私自处理或销毁;如遇检测设备无法正常工作时,当班人员必须对所有可疑物品实行开包检查,不得漏检。
5、流动检查人员应加强候车厅、售票处和发车区的安全巡视,坚决把违禁物品堵在站外、车下。
6、做好上、下班交接工作和台帐记录。
第16篇 客运站安全生产教育制度
为进一步提高广大职工的安全意识，提高职工安全生产知识，特制定安全生产教育制度：
1、每年组织一次全站职工安全生产知识培训班。由站行政办公室负责编制全站年度安全生产教育计划、以及实施纲要。
2、各部门每季度都要进行2小时以上的安全生产知识培训。并编制本部门年度安全生产教育计划。
3、参加培训的职工必须做好记录，不得迟到、早退或旷课，培训期间按正常考勤。
4、培训内容：消防常识、消防设施、设备的使用以及客运站安全生产相关制度、职责等。各部门内容的安全教育可根据自身工作的特点编制培训内容。
5、培训方式：全站培训采取集中、脱产式培训。从社会聘请专家进行授课等。各部门内容的安全教育可根据本部门工作性质采取形式多样的教育方式。
第17篇 客运车辆安全例检制度
为了加强进站客车管理,确保当日发班车辆情况良好。订立本制度;
一、凡在我站发班的客运车辆必须凭当日例检合格单原件报班。否则,不予排班发车。
二、凡属本站始发班车,规定必须在检验台进行例检。凭例检台例检合格证原件报班。否则,不予报派。当日返程班须有对方车站(该车始发站)出具的合格单凭证。
三、本站调度室应将收到的例检单归集,月终汇总交回车站统一存档。
四、车站客运调度员违反以上制度的,一律作下岗处理。
第18篇 安全生产责任追究制度客运公司
客运公司安全生产责任追究制度
一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任:
1、 督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。
2、 督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和交流安全生产先进经验。
3、 督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣传,拟定计划、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。
4、 组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。
5、 杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。
6、 参与重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失控制在最低范围内。
7、 发生重大事故,按照“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚,情节严重的经予行政处分。
二、 安机科长对公司安全生产工作负具体领导责任:
1、 掌握全公司安全生产情况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况,在安全与生产发生矛盾时,行使裁决权。
2、 负责驾驶员的年审和安全行车知识考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。
3、 负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参与处理,建立建全安全生产各种台帐。
4、 负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。
5、 负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。
6、 负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,及时做好投保,续保及理赔服务等工作。
7、 杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。
8、 发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故,对安机科长给予50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。
三、 生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:
1、 坚持“安全第
一、预防为主”的安全生产经营方针,认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,掌握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动。
2、 抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。
3、 发生一般以上交通事故,生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,给予生产经营科长50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。
四、 公司安全员对公司安全生产负直接责任:
1、 认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,掌握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。
2、 负责公司生产工作中事故的处理,并将结果及时报告公司领导,积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,认真收集事故中的重要资料。
3、 定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,及时纠正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。
4、 认真填写安全活动纪录与各类事故记录和分析,准确上报驾驶员个人等各项安全台帐。
5、 定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。
6、 按时组织和参加安全例会,组织好部门各项安全知识竞赛活动。
7、 严格控制事故费开支,做到帐目清楚,力争将事故费用降低到最低限度。
8、 发生一般以上交通事故或客伤事故时,安全员均要赶赴现场配合处理,发生主责以上(含)事故,扣安全员50-400元,情节严重的给予 行政处分,并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。
五、 安全检(稽)查队长及检(稽)查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。
1、 认真执行公司安全生产工作的各项规章制度,严格履行安全生产检查管理职能,积极做好安全预控监控工作,掌握信息,为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料。
2、 对重点人员、重点车辆、重点路段,不定期地组织人员上路、上线、上车检查,并进行重点教育、重点跟踪,现场办公、及时纠正违章,发现问题及时处理。
3、 认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划,并按计划认真实施,健全公司车辆巡回检查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重实效,不走过场;积极实施公司“事故隐患,危险点监控法”,按时参加安全例会,协助好安机科开展各项活动等。
4、 开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查,严查安全隐患,并对查出的安全隐患限期整改,整改后必须复查。检查中应认真填写记录,对发现安全隐患的,应及时开具整改通知书,并按整改内容监督其整改到位。
5、 建好检查台帐和资料的归档工作,逐步建立一车一档安全检查台帐,认真落实“三关一监督”工作职责。
6、 发生一般以上交通事故,队长应立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,扣安全检(稽)查员50-200元,队长扣100-400元;情节严重的,给予行政处分。
六、 公司行政处分的种类。
1、 警告;
2、 严重警告;
3、 撤消职务调离岗位;
4、 开除留用;
5、 除名
第19篇 客运站安全制度
1.安全管理宗旨
1.1、为贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,实现把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全事故这一总体目标,促进阳山汽车客运站安全生产工作健康有序的发展,特制定本制度。
1.2、安全管理必须认真贯彻执行《安全生产法》、《道路交通安全法》及其实施条例、《广东省道路交通安全条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究制度》、《广东省安全生产条例》、《汽车客运站安全生产规范》、《广东省道路运输企业安全生产管理规范》等安全生产法律、法规、规章、制度,适应市场经济发展的形势,建立健全各级安全生产责任制,综合运用法律、经济、行政的手段,实施科学化、规范化、制度化的管理,达到遏止事故,安全生产,实现最大的经济效益和社会效益的目的。
1.3、安全工作以集团公司《安全管理制度》为依据,实行党、政、工、团、妇齐抓共管、综合治理,工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益。
1.4、安全生产人人有责,每名职工都必须在各自的工作岗位上认真履行各自的安全职责,再生产过程中要严格遵守各项安全规章制度,严格执行安全操作规程,实现全员安全生产责任制。
1.5、本制度适用于全站的各职能部门。
2.安全管理机构
2.l、安全生产领导机构
建立安全生产领导小组,由党、政、工、团、妇各职能管理部门负责人组成,建立纵向到底、横向到边、全方位管理的网络,对安全生产进行管理、指导、监督、检查。
2.2、安全管理职能机构
建立安全生产管理职能部门,设立安全(技术)科,专职负责本单位安全生产管理工作。安全(技术)科成员是专职安全管理人员
3.安全管理机构的职责
3.1、安全生产领导小组职责
3.1.1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻上级有关安全生产的政策、法律法规、规章制度,制定本单位各时期安全生产管理目标、规划、计划并贯彻落实。
3.1.2、落实安全生产责任制.层层分解落实安全生产目标,逐级签订安全生产目标责任书,建立安全生产目标管理体系,并逐级建立安全生产责任追究制。
3.1.3、统筹规划、掌握政策、信息引导、组织协调、提供服务和监督检查,对全站的安全生产工作实行宏观管理。负责审议和决定本单位安全生产的一切重大决策、方案、制度和奖悠措施,对本单位发生的重、特大事故按“四不放过”的原则,严肃认真地处理事故责任者。
3.1.4、掌握和研究全站的安全生产情况,确保全站安全生产方针、目标和指导意见,提出改进工作意见和措施要求。督促和指导各部门的安全生产工作,对存在的安全生产重大问题及时分析原因和提出整改意见,并督促落实。
3.1.5、宣传安全生产、劳动防护、治安消防法律法规,不断提高全体员工的安全防范意识。
3.1.6、每月召开一次小组成员会议,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。
3.1.7、制定并按要求演练7个应急预案:
(1)重大安全事故(火灾)应急预案;
(2) 恶劣天气和重大道路交通阻塞应急预案;
(3)防控疫情应急预案;
(4)旅客疏散应急预案;
(5)道路紧急运应急预案;
(6)突发公其事件应急预案;
(7)群体性_事件应急预案。
3.1.8、发事故后,站长应当及时召开安全生产分析会,对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及客运站管理等情况进行倒查,并对有关责任人进行处理。
3.2、安全生产管理职能部门职责
3.2.1、传达、贯彻、执行和组织学习上级各有关部门颁发的安全法律法规、规章制度和文件精神。
3.2.2、协助安全主管站长工作,制定有关内部安全管理的规章制度,并督促检查其执行情况;负责组织年度、季度、月度和重大节假曰的安全生产检查,督促安全生产措施的落实。
3.2.3、具体组织安全生产领导小组例会,分析安全生产情况,收集有关安全信息,向领导提供安全管理决策的依据和建议,并根据安全生产的存在问题和隐患,提出有效的预防整改措施。
3.2.4、处理站场及道路上发生的事故,按“四不放过”的原则,剖析事故原因,提出处理意见和整改措施。
3.2.5、协助各部门组织员工参加的安全规章制度和业务知识的学习,参与拟定并实施学习和培训计划。协助人事劳资部门做好新招聘的员工和特殊技术工种的安全技术考核和年度审验工作。
3.2.6、对新开的客货运输线路、站点和新建的生产场所进行现场调查,协助做好勘察鉴定工作,及时向司乘人员通报安全行车注意事项。凡发现有危及安全生产的场地和影响安全行车的线路,以及未经公路部门验收的道路,有权制止车辆的运行和人员的使用。
3.2.7、对不利生产和行车安全的行为言论,及时制止和提出否决意见,对违章行车和违反操作规程或因此导致发生事故的人员提出处理意见,并执行落实各项处理决定。
3.2.8、组织开展每年不少于一次的安全生产劳动竞赛和经验交流,推广安全生产先进经验。
4.岗位人员责任制
4.1、站长安全生产岗位职责
4.1.1、站长是全站安全生产第一责任人,依法履行安全生产责任制,认真贯彻落实《安全生产法》,对全站的安全生产工作全面负责。
4.1.2、保证客运站安全生产的投入和实施,组织制定客运站安全生产投入的长远规划和年度计划,定期召开会议,听取安全生产投入资金的使用情况。安全技术措施工程、安全设备更新等投入项目完成后,要组织验收、检查,并保证投入资金的有效使用。
4.1.3、要具备一定的安全知识和安全技能,并按照国家有关规定依法获得相应资格证书,一旦发生安全生产事故,要及时、如实的向有关部门报告,启动应急救援预案,积极组织抢救。
4.1.4、要定期向职工代表大会报告安全生产情况,听取职工代表大会对单位有关安全生产工作的意见和建议,针对提出的问题,认真研究解决。
4.2、副站长安全生产岗位职责
4.2.1、副站长协助站长做好全站的安全生产工作。根据有关方针、政策、法律法规及客运站的实际情况,制定安全生产规章制度,各种工种的操作规程。
4.2.2、应具备从事生产经营活动相应的安全知识和安全技能,并按照国家有关规定依法获得相应资格证书。
4.2.3、组织编写并签订《安全生产责任状》,真正的把安全生产工作落实到基层,落实到每个职工。
4.2.4、督促、检查各职能部门的安全生产工作,组织安全生产大检查,及时消除生产安全事故隐患。
4.2.5、组织制定客运站的安全生产事故应急救援预案,一旦发生事故,能够及时、有效、正确的实施现场抢救和其他各种救援措施。
4.2.6、定期组织召开安全生产会议,协助组长分析安全形势,研究布置全站的安全生产工作。
4.2.7、组织客运站相关人员定期参加安全生产培训,并对培训结果进行监督考核。
4.3、安全(技术)科长岗位职责
4.3.1、负责贯彻落实上级有关安全生产和出租车行业的方针、政策、法规和指示。
4.3.2、根据有关方针、政策、法律法规及客运站的实际情况,制定安全生产规章制度,各种工种的操作规程。
4.3.3、具备一定的安全知识和安全技能,组织制定客运站的安全生产事故应急救援预案,一旦发生安全生产事故,要及时、如实的向有关部门报告,启动应急救援预案,积极组织抢救。
4.3.4、掌握和研究全站的安全生产情况,确保全站安全生产方针、目标和指导意见,提出改进工作意见和措施要求。
4.3.5、检查督促全站的安全生产工作,协调解决安全生产工作中的重大问题及相关部门关系。组织全站的安全活动、总结、交流和推广安全生产先进经验。
4.3.6、定期向职工代表大会报告安全生产情况,听取职工代表大会对单位有关安全生产工作的意见和建议,针对提出的问题,认真研究解决。
4.3.7、督促、检查各职能部门的安全生产工作,组织安全生产大检查,及时消除生产安全事故隐患。
4.3.8、组织客运站相关人员定期参加安全生产培训,并对培训结果进行监督考核。定期组织召开安全例会,对司乘人员、出租车主进行安全教育,提高交通法规意识,消除事故隐患。
4.3.9、督促本部门从业人员遵守有关安全生产的规范制度和安全操作规程,不违章指挥,不违章作业、不强令从业人员冒险作业。
4.3.10、加强三关一监督的源头管理,督促各部门落实安全责任,严格履行安全操作规程,采取有效措施,避免不安全事故发生。
4.4、安全员岗位职责
4.4.1、认真贯彻和执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规、规程和标准。
4.4.2、参加编制长远规划年度安全措施计划,参与安全生产责任制、安全操作规程、安全管理制度的制定工作。
4.4.3、参与制定安全生产目标和计划,并提出完成计划和目标的措施和方法。
4.4.4、做好会议记录,负责起草年度工作计划和总结,整理、积累、汇编各方面的综合性材料,对全局性问题进行调查研究。
4.4.5、负责各种安全文件的收发和管理工作;筹备各类会议、培训、活动的准备工作;业务工作的动态信息的搜集、整理和上报。
4.4.6、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训、总结和推广安全生产的先进经验。
4.4.7、参加或组织伤亡事故的调查和处理,做好工伤事故的统计、分析和报告,协助有关部门人员制定防止事故重复发生的措施,并检查落实。
4.4.8、经常对工作现场进行安全检查,及时发现各种不安全因素,督促整改,消除事故隐患。
4.4.9、监督劳动防护用品的发放工作,并培训员工使其掌握正确佩戴和使用防护用品的方法。会同有关部门做好防尘、防毒、防暑降温和女职工保护工作。
4.4.10、认真学习上级有关安全生产的法律法规、规章制度和本单位的规章制度,积极参加安全管理业务培训(每年应不少于一次的专业培训),努力提高自身文化素质和业务水平。有条件的应参加文化知识和专业技术培训,考取专业技术职称。
4.5、保卫科科长安全职责
4.5.1、保卫科长在主管站长领导下工作,执行站长指令,按“三不进站、五不出站”要求,全面负责企业内部安全保卫工作。
4.5.2、严格执行国家政策法令,严格执法,文明执法,忠于职守,秉公办事。
4.5.3、负责组织学习政治、业务、政策、法规,熟练掌握客运业务、保卫工作业务,搞好工作安排,积极参加各项活动。
4.5.4、负责协调科室、保卫业务关系,搞好分工协作,积极执行公安机关下达的任务和内保各项工作,及时完成领导交办的临时工作。
4.5.5、负责组织维护好车站公共秩序,保护旅客生命财产安全。组织、布置查堵危险品进站乘车,及时协助治安派出所处理车站发生的治安案件,严厉打击各种犯罪活动。
4.5.6、负责管理站所属各站安全防火工作,经常组织安排检查灭火器有效情况,及时发现问题及时解决问题,做到有备无患。
4.5.7、管理好站区的客运秩序,负责组织保卫人员维护购票、检票等乘降秩序,保证站区内不乱停乱放车辆,不乱设摊点,治安秩序良好。
4.5.8、确保停车场区车辆摆放有序,下客区域无上客车辆,秩序井然,站台秩序良好。监督车辆进站协议执行情况,严禁站内拉客、喊客等不正当竞争情况的发生,协助驻站办管理站外上下客;
4.6、行政科科长安全职责
4.6.1、行政科长在主管站长领导下工作,执行站长指令。负责水电、所有微机、广播器材、电子钟、电视音像设备等技术性能的设备安装、维护工作。
4.6.2、负责组织科室人员学习科学技术知识,掌握专业技术水平,熟练掌握各种设备性能及操作规程。
4.6.3、掌握设备的运行情况,及时处理设备出现的各种问题,定期组织对设备进行维护检修,并作记录,发现问题除设法解决外,还应及时向主管领导汇报,确保技术状况良好,保证安全生产。
4.6.4、负责协调科室关系,搞好分工协作,搞好文明生产,不盲目乱干。保持室内及设备的清洁卫生。
4.6.5、组织科室人员积极参加政治、业务学习及各项活动,积极完成领导交办的各项任务;负责单位的安全宣传、材料、报刊征订等工作。
4.7、经营客运科科长岗位职责
经营客运科长负责全科人员的工作安排及全站有关客运业务工作。科长在工作中应保证全站的业务工作秩序组织严密,有条不紊,不发生漏洞,具体工作如下:
4.7.1、执行站长指令,按期完成站长交办的各项任务,负责全科人员的考勤及各种规定的业务记录;
4.7.2、负责抓好审核员、票据管理员的各项工作,保证各种帐目报表、票据准确无误;
4.7.3、负责处理本职范围内的各项业务,协调与运管部门业务关系,沟通客运业务,接待外站业务对口单位人员及个体车主,经常沟通业务情况;
4.7.4、按期提出业务培训计划,负责培训工作的组织落实和任务落实,不断提高站务人员的业务素质;
4.7.5、熟悉各项业务知识,经常了解各站的业务工作情况,对本站发车车型、时间、经营情况、车属、变更情况要做到了如指掌。认真负责的向领导汇报和提高改进业务工作的措施和建议;
4.7.6、及时制止、处理突发事件,经常向主管领导汇报管理中存在的问题及车主、司乘人员的反映及问题;及时处理旅客来信来访和商务事故,划清责任,合理答复并妥善解决;
4.7.7、认真搞好各项原始记录和各个时期的报表统计工作;
4.7.8、负责协调国营、个体班车相互间的关系,解决司乘人员同站务员发生的矛盾及问题,协助驻站办处理违章违纪车辆;
4.7.9、要严格执行经济责任状各项条款(各项指标完成情况按责任状兑现),认真完成经济责任状中签订的各项指标。
4.8、安检人员条件、职责
4.8.1、热爱本职工作,自觉遵守本单位的规章制度和劳动纪律,责任心强。
4.8.2、具有汽车驾驶或汽车维修工作经验,熟练掌握各类车辆的技术标准和性能要求。
4.8.3、严格执行车辆回场必检、合格放行的制度,督促司机做好车辆的回场检查及例行保养工作。按规定的10个项目检查回场车辆,做到不漏检不缺检,并做好检查记录。对不符合安全技术要求的车辆,责成司机自修或进场维修,复检合格后才能签发合格放行单。检查中,如发现有严重隐患的车辆,要立即向有关部门或领导报告。
4.8.4、安检员上岗时要着装整洁(着安全例检服装、戴安全帽、佩戴服务证章),坚守工作岗位,不迟到不早迟。认真负责开展工作。
4.8.5、安检员正确树立管理者与服务者的关系,做到不吃、拿、卡、要,热情、主动为车主服务。
4.8.6、搞好车辆安检台(区)环境卫生,做到随脏随扫。
4.8.7、积极参加政治、业务学习和各项活动,完成领导交办的临时性任务,遵章守纪。
4.9、三品检查员安全职责
4.9.1、三品检查员在经营客运科长领导下工作,负责对携带箱包的旅客进行安全检查,检查员应认真遵守工作纪律,着装一制式服装,佩戴安全检查标志和上岗证,按照规定严格检查,不等弄虚作假;
4.9.2、遵守守纪,服从服务,认真执行各项安全检查规章制度;
4.9.3、爱岗敬业,工作严肃、认真、细致;
4.9.4、树立良好形象,当好旅客的卫士。
4.9.5、热情对待旅客,引导完成检查;
4.9.6、坚守工作岗位,执行纪律严明;
4.9.7、爱护安检设备,操作符合要求,维护保养认真。
4.10、保卫人员安全职责
4.10.1、保卫人员在主管站长、保卫科长领导下工作,执行站长指令,严格执行国家政策法令。着装整齐,坚守岗位,忠于职守,秉公办事,廉政执法,不谋私利,勇于负责,文明执勤;
4.10.2、负责维护旅客购票、检票秩序,及时疏导,不挤、不乱,确保站乘秩序良好;
4.10.3、保证站区不乱停乱放车辆,不乱设摊点,治安秩序良好,力争达到无盗案,无丢失物品;
4.10.4、做好站区内(白、晚)安全保卫工作,加强对更夫管理,按时交接班上岗,严守职责,确保安全;
4.10.5、负责安全防火工作,经常检查防火器材有效情况,明确灭火责任,做到有备无患;
4.10.6、按三不进站的要求,负责组织维护好车站公共秩序,保护旅客生命财产安全。认真负责做好“三品”安全检查工作,严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品进站上车。及时协助处理并制止车站发生的治安案件,严厉打击各种犯罪活动;
4.10.7、负责经常检查侯车大厅旅客吸烟情况,坚决制止旅客在候车大厅内吸烟。
4.10.8、积极执行公安机关下达的任务和内保各项工作,及时完成领导交办的各种临时性工作。保证参加政治、业务学习和各项活动。
4.10.9、及时解决班车、司乘人员同站务人员所发生的矛盾和问题,协助驻站办处理违章车辆,负责停车场区车辆摆放,严格管理下客区旅客乘降秩序,负责站台发车区域乘车秩序,严禁旅客无票进入发车区,严格管理司乘人员拉客、喊客、不正当竞争等事宜。监督车辆执行进站协议情况,协助驻站办管理站外上下客,确保站区秩序井然;
4.10.10、按“五不出站”的要求,保卫人员在出口处严格按对账单清点上车人数,发现超员乘车或无票乘车现象,以及营运车辆不具备营运条件的,对所属车主按《进站协议》作相应处理。
4.11、售票员岗位职责
4.11.1、售票员在售票班长的领导下工作,必须坚守工作岗位,按时售票,文明服务,使用文明服务用语。坚持“问到达站点,问乘车时间,问买票张数。唱日期班次,唱发车时间,唱票价,唱收找钱数”,熟练掌握微机性能,做到快速、准确售票,保证不压客,不站长排。
4.11.2、负责保管好自用客票,认真执行日清、日结、日缴制度,严格遵守财经纪律,不准占用、挪用、借用票款,票款损失,按规定赔偿。
4.11.3、提前备足当班和下班客票、零钱及售票工具,保证上岗后顺利工作,上岗按规定着装,持牌服务,做到面带笑容,有问必答,耐心细致。工作时间不闲谈,不吃零食,不做与工作无关的事情,不讲粗话、脏话,使用文明用语,熟练掌握售票微机的操作技术,爱护设备,定期保修。
4.11.4、保持售票室卫生,设备、工作台、微机工具的清洁卫生。
4.11.5、不与司乘人员搞不正当交易,损害单位利益。不售人情票、超员票,违者免当月岗位工资。
4.11.6、熟悉业务知识,按时参加政治、业务学习,积极参加站内各项活动,积极参加卫生清扫及保证分担区卫生清洁。
4.11.7、上岗期间接听或拨打手机,每发现一次免当事人当月岗位工资。
4.11.8、上岗期间,做与工作无关的事情,影响正常工作,视情节轻重扣除相应岗位工资。
4.12、检票员岗位职责
4.12.1、检票员在班长领导下工作,必须坚守工作岗位,按照工作流程负责旅客疏导,按顺序号检票,做到文明服务,礼貌待客,重点照顾,使用规范服务用语。
4.12.2、按规定时间到达检票口,按程序完成清车、叫号、排队,按顺序检票和补办儿童票及办理行包费任务。做到不漏乘、不错检,保证班车正点发车。
4.12.3、上岗按规定着装,佩带证章,举止端庄,微笑服务。工作时间不闲谈,不讲脏话。严格看管和爱护好微机操作台,做到人离关机、上锁,保持工作区设备、微机的清洁卫生。
4.12.4、严禁与司乘人员搞私人交易,损害单位利益。严禁旅客无票乘车,严禁检超员票,禁止让非工作人员顶替检票和操作微机。违者发现一次免去当月岗位工资,全月累计二次该项违纪,解除劳动合同,予以辞退。
4.12.5、及时检查和宣传安全常识,防止各种易燃、易爆等“三品”进站上车,违者免去当月岗位工资,造成后果者解除劳动合同予以辞退。
4.12.6、上岗期间接听或拨打手机,每发现一次免当事人当月岗位工资。
4.12.7、上岗期间,做与工作无关的事情,影响正常工作,视情节轻重扣除相应岗位工资。
4.13、服务员岗位职责
4.13.1、熟悉本站营运线路、班次、始发和路过班车发车时间、沿途主要停靠站点、里程、票价、运行时间及站内主要客运业务,掌握各项服务技能。
4.13.2、主动热情接待旅客,有问必答,回答旅客问题要热情耐心,为旅客指引购票、候车、行包托运、小件寄存、检票上车口等有关位置,及时为旅客排忧解难。
4.13.3、扶老携幼,照顾重点旅客,并及时交代检票员等有关人员提前检票进站上车,帮助他们解决实际困难。
4.13.4、维持站内公共秩序,安排好旅客候车,组织旅客有秩序地排队购票,主动帮助旅客解决问题,主动宣传旅客旅行常识和安全注意事项,服务到位,虚心听取旅客意见,做好各项服务工作。禁止摊贩和闲杂人员进入候车室,对超高儿童、超重行包,及时帮助旅客补办购票、交费手续。发现旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品乘车,应立即采取措施,严禁进站上车。
4.13.5、维持好站内服务设施和设备,保证各项服务设施和设备的正常运行。
4.13.6、搞好候车室的清洁卫生,保持站容整洁。负责做好候车室开水供应等工作。
4.13.7、负责收挂旅客意见簿,认真做好各项服务工作的原始记录,及时汇总上报。
4.14、调度员岗位职责
4.14.1、坚持计划调度、掌握客流变化情况,负责行车路单的签发和回收。
4.14.2、认真填写调度日志,应知营运区域内的营运路线、班次、站点、里程、票价、客流变化。
4.14.3、车辆调度员在调度处理时必须做到:措施得力、调度合理、保证正点、指挥无误。
4.14.4、车辆调度员在调查处理问题时必须做到:深入市场、了解客流、征求意见、合理安排。
4.14.5、熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度工作的各个环节,掌握工作程序。
4.14.6、及时填写约车,定车,包车记录,交接班时做好记录,交待清楚需跟办的遗留事项。
4.14.7、严格审核车辆及驾驶员相关证件和手续以及初审行车路单,发现问题及时上报,互相沟通。
4.14.8、调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长途行车的有关规定,每公告长途车司机行车次数。
4.14.9、不断提高服务意识和业务水平,不谈与业务无关的事,不准非调度人员进入调度台内。
4.14.10、机动灵活,准确无误地进行调度,确保安全生产的前提下,千方百计提高车辆周转率。
5.各职能部门安全责任制
5.1、行政科职责
5.1.1、行政办负责人为办公室主任,成员为全体行政管理人员。
5.1.2、行政办负责定期召开全站安全例会,对全站职工进行安全常识教育。
5.1.3、负责编制有关安全生产的规章制度和安全操作规程。对相关规章制度提出修改、完善建议。
5.1.4、定期编制、上报运行安全和站务安全事故报表,上报站安全领导小组。
5.1.5、负责站大型设施设备的定期安全检查。
5.1.6、加强日常安全设施设备的检测,维护工作,对全站的电路及时检查、维修、对私拉乱接的线路及时拆除,确保用电安全。熟悉站内用电情况,对随便接线、使用不正确这给予制止。对广播室、微机室内的器材进行指导性使用,对使用不正确者给予纠正。
5.1.7、对单位用电及时核对,超负荷的要及时调整。对站内各科室、门市摊点等用电要经常性的检查,对不合理用电给予制止。若因对查出的安全隐患限期没有整改又不及时处理的,给与相关责任人扣除当月岗位工资和调离工作岗位处理。
5.1.8、企业发展规划信息的采编、收集、分析及建议的提出。
站组织结构、部门指责与权责划分的研究、分析及改进建议的提出。
5.1.9、对外宣传、站内宣传的规划、策划和指导。
5.1.10、完成领导交办的其他相关事项。
5.2、保卫科职责
5.2.1、保卫科负责人为保卫科长,成员为保卫科成员。
5.2.2、保卫科负责全站的安全防火、防盗工作,对进出站的旅客、车辆进行安全疏导,保证车辆流和旅客流不交叉。检查客运站各种安全隐患,对夜间值班人员进行检查督促。
5.2.3、制定并组织实施年度消防安全知识、技能培训计划。
5.2.4、按要求组织人员学习、演练本单位的重大安全事故(火灾)应急预案。
5.2.5、完善三品检查制度与三品检查记录,定期对三品检查岗的工作进行检查。
5.2.6、定期对本单位的车辆、办公楼、站场、候车室、商铺、汽修厂、宿舍等场所、发施、设备进行消防安全状况的摸底检查。
5.2.7、发现火险隐患及时向本单位消防安全防火责任人汇报。
5.2.8、协同行政科搞好本单位消防安全宣传工作。
5.2.9、建立健全消防设施、设备购置、维护、保养记录以及消防安全学习、会议、演练、检查等记录。
5.2.10、严格执行“三不进站、五不出站”制度,认真做好“三品”检查工作,对进站旅客随身携带的行包进行逐个检查,防止易燃、易爆等危险品进站乘车。杜绝无票乘车和超员乘车及不具备营运资质的车辆出站营运等现象。
5.2.11、组织人员加强候车大厅内的巡逻,防止盗窃、火灾等突发事件的发生,维持客运站场秩序,发现安全隐患及时与相关部门进行协调解决,同时上报主管领导。
5.3、经营客运科职责
5.3.1、经营客运科负责人为经营客运科长,成员为全体科员,下设调度室。
5.3.2、开发客运市场,引进参营车辆,做好参营车辆的培育和班次管理工作。保证进站车辆的车容车貌整洁完好,车内设施设备齐全有效,各种技术性能达标,手续齐全,不合格的营运车辆不准签班发车。加强管理,保证从业司机的驾龄、驾照、从业资格证以及安全行驶记录符合有关政策规定。
5.3.3、参营户的站务服务,服务提供的实施、改进、提高及建议的提出。
5.3.4、参营户合法利益的保障,安全事项的检查及安全措施的实施。
5.3.5、参营户资格的审查及其客运服务能力的考评,进站合同的签订及执行。
5.3.6、对参营车辆班次、时刻提出建议及具体实施,参营车辆相关费用的按期足额收取。
5.3.7、分站客运服务的统一管理、人员派驻及费用收缴。
5.3.8、客运信息的采集、统计、分析及合理化建议的提出,客车的宣传和引进。
5.3.9、运务数据的收集、整理、统计及保存,相关费用的收缴。
5.3.10、企业形象的树立、示范、宣传,参营户意见的调查及建议可行性的研究。
5.3.11、客运经营工作计划的拟订及工作目标的执行和控制。
5.3.12、配合卫生、安全、财务等其他部门做好相应工作;与交警运管等行业部门的沟通、交流及相关政策的执行。
5.3.13、完成其他有关的客运经营工作、服务及临时性事项。
5.3.14、负责站计算机中心的管理,确保售票系统安全运行。
5.4、财务科职责
5.4.1、财务科负责人为财务科长,成员为财务科成员。
5.4.2、站会计制度与财务管理的研究、设计及改进建议的提出。
5.4.3、研究设计及推行站预算制度,拟编、执行及控制站年度预算。
5.4.4、合理制订站财务计划,编制与分析站财务会计报告。
5.4.5、站年度预算的汇编、控制及执行结果的分析与报告。
5.4.6、站现金、票据、契据等的出纳、保管及移转。
5.4.7、筹划与调度全站资金,处理我站对外投资。
5.4.8、审查各部门收支款项,查核全站帐项,负责客票结算业务。
5.4.9、编制、审查与保管会计凭证,对于到期会计资料等登记处理移交档案室保管。
5.4.10、处理站税务会计事项。
5.4.11、计算及分析全站成本。
5.4.12、编制我站结算与决算报告。
5.4.13、清查、盘查全站固定资产及相关财物。
5.4.14、指导、监督分公司及各部门的财务人员业务。
5.4.15、办理其他有关财务会计事项。
5.5、人事科职责
5.5.1、人事科负责人为人事科长,成员为人事科成员。
5.5.2、我站人事制度及其作业程序的研究、设计及改进建议的提出。
5.5.3、我站员额、岗位编制的研究、制订、控制及调整。
5.5.4、办理我站人员的任免、考勤、考绩、奖惩、差假、迁调、退休等事项。
5.5.5、分析、研究、制订及办理我站员工待遇问题。
5.5.6、拟定站员工教育与培训计划,并负责实施。
5.5.7、站员工工作安全、福利、保险、退休等办法的拟订、实施及改进建议的提出。
5.5.8、负责调查、统计、分析、整理及保管我站人事资料。
5.5.9、站工装、工作服的定期更换、制作、发放及相关管理制度的制定。
5.5.10、站相关部门工作岗位上岗资格的确认及检查。
5.5.11、完成领导及上级劳动部门交办的其他有关人事事项。
6.各项规章制度
6.1、安全生产检查制度
阳山汽车客运站安全生产领导小组负责监督、检查全站各部门的安全生产工作。各部门负责人负责日常监督、管理、检查本部门成员的安全生产工作情况。
6.1.1、安全生产领导小组采取定期和不定期检查全站各部门的安全生产工作情况。每月进行一次全站安全生产大检查的同时,进行抽查。
检查内容为:
1、各种设备、防火器材及劳动用品使用情况;
2、岗位人员是严格遵守操作规程,用好各种设备。
安全生产工作领导小组依据《客运站安全管理制度》对检查中发现的不合格项及相关责任人进行责任追究。
6.1.2、各部门安全负责人负责本部门日常安全生产的检查工作。
检查内容为:
1、本部门成员的到岗情况;
2、本部门成员安全生产意识情况;
3、本部门安全生产的设施、设备情况;
4、本部门成员是否按安全操作规程进行操作。
各部门负责人依据本部门安全生产责任制对所属成员的安全生产情况进行考核,对检查中发现的不合格项及时给予指正,对于情节严重、屡教不改的按照安全事故追究制度予以追究当事人的责任并上报站安全生产工作领导小组。
6.2、安全生产教育制度
为进一步提高广大职工的安全意识,提高职工安全生产知识,特制定安全生产教育制度:
6.2.1、每年组织一次全站职工安全生产知识培训班。由站行政办公室负责编制全站年度安全生产教育计划、以及实施纲要。
6.2.2、各部门每季度都要进行2小时以上的安全生产知识培训。并编制本部门年度安全生产教育计划。
6.2.3、参加培训的职工必须做好记录,不得迟到、早退或旷课,培训期间按正常考勤。
6.2.4、培训内容:消防常识、消防设施、设备的使用以及客运站安全生产相关制度、职责等。各部门内容的安全教育可根据自身工作的特点编制培训内容。
6.2.5、培训方式:全站培训采取集中、脱产式培训。从社会聘请专家进行授课等。各部门内容的安全教育可根据本部门工作性质采取形式多样的教育方式。
6.3、安全生产会议制度
为了及时了解和掌握各时期的安全生产情况,协调和处理公司生产组织过程中存在的安全问题,消除事故隐患,确保安全生产,特制定本制度。
6.3.1、站安全领导小组会会议
1、站安全领导小组会议,每一个季度召开一次,安全例会每月一次,由行政科召集,公司主要负责人主持,全体安全领导小组成员参加。时间不限,地点由召集人决定。
2、会议主要内容:研究、讨论如何贯彻执行党的安全生产方针、政策。审定、分解考核单位的安全目标管理计划及执行情况,研究解决重大隐患,且在会上提出对策,拟定解决的办法及防范措施,协调各部门在隐患处理过程中的分工和协作,指定隐患整改的具体负责人及隐患整改的要求和期限,审议企业的重大事故,审定并通过对重大事故的处理决定和通报等。
3、会议记录由站行政科负责,会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要,会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关部门主管。站行政科应负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。
6.3.2、部门安全会议
1、部门级安全会议,每月至少召开一次,由分管安全的领导主持,全体成员参加,时间不限,地点由召集人决定。
2、会议主要内容:讨论本部门如何贯彻执行上级安全生产上的各项决议以及单位在安全生产上的一些重大问题。
3、会议记录由召集人记录,部门负责人负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。安全科不定期抽查会议记录及决议执行情况。
6.3.3、班组安全会议
1、由班长负责召开,小组成员参加。在每天上班前15分钟开始,时间一般5—10分钟,地点由各班组自定。
2、会议主要内容:传达上级有关会议和文件精神;布置、检查、交流、总结安全生产工作;学习安全操作规程、安全规章制度等;分析班组内外事故案例;结合本班组特点开展事故隐患的预测预控等。
3、会议在各班组交接班记录中进行记录。安全科每月进行定期检查并签字。
6.3.4、各专业性安全会议
由各主管职能科室领导负责,根据需要召集有关人员召开,由召集人负责记录。由主管职能科室对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。
6.3.5、不定期安全生产会议
由各职能部门根据安全生产的季节性和突发性等情况随时召开安全生产会议。由召集人负责记录。由各职能部门对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。
6.3.6、相关要求
1、会议召集者在开会之前,应做好有关资料准备工作,会议上要讨论研究解决的问题应列出,重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递,并对存在问题及时协调处理。
2、通知参加会议人员时,要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。
3、被通知需要参加会议的人员,都应按时参加会议,做到善始善终,确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况,并得到允许。对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员,由会议召集人按照相关管理规定对其进行经济处罚。
4、会议上决定的情况各部门和责任人,必须不折不扣地认真执行,及时完成。
5、每次安全会议都要有会议纪要。会议纪要包括日期、参加人员、召集单位、主持人、会议主要内容、处理结果、决议执行情况的检查等,安技部门应定期对各种会议记录及决议的执行情况进行检查、指导、考核。
6.4、进站车辆经营合同管理制度
为了实现依法治理企业,促进单位对外经济活动的开展,规范对外经济行为,提高经济效益,防止不必要的经济损失,根据国家有关法律规定,特制定本管理办法。
6.4.1、凡以本单位名义对外发生经济活动的,应当签订经济合同。
6.4.2、订立经济合同,必须遵守国家的法律法规,贯彻平等互利、协商一致、等价有偿的原则。
6.4.3、除单位法定代表人外,其他任何人必须取得法定代表人的书面授权委托方能对外订立书面经济合同。
6.4.4、站长对合同的订立具有最终决定权。
6.4.5、单份合同文本达二页以上的须加盖骑缝章。
6.4.6、合同盖章生效后,应交由合同管理员按客运站确定的规范对合同进行编号并登记。
6.4.7、办理合同签订时必须手续齐全,合同内容认真填写清楚、准确。合同依法订立后,即具有法律效力,应当实际、全面地履行。
6.4.8、经营客运科和财务科应根据合同编号各立合同台帐,每一合同设一台帐,分别按业务进展情况和收付款情况一事一记。
6.4.9、进站班车必须经省、市运管部门批准,营运牌证齐全,车辆安全技术状况良好。
6.4.10、有关部门在合同履行中遇履约困难或违约等情况应及时向站长汇报。
6.4.11、变更或解除合同必须依照合同的订立流程经经营客运科和财务科等相关职能部门负责人和站长审核通过方可。
6.4.12、由双方站共同协商制定合同条款,协议一式两份,双方站各执一份,由双方代表签字盖章后共同遵守执行。
6.4.13、若双方因协议发生纠纷时,应及时协商解决。协议满后,由双方站协商签订新的进站协议。
6.5、安全巡查制度
为了加强客运站的安全保卫工作,做到及时发现隐患,及时整改,特制定本制度。此项工作由保卫科具体执行。
6.5.1、巡查人员应该把巡查工作提高到一定的政治高度来对待,认真仔细、公正客观,不放过丝毫的安全隐患。
6.5.2、巡查人员在工作时,应保证两人以上,杜绝舞弊、走过场等现象,并认真填写巡查记录。
6.5.3、巡查人员发现隐患应及时下达《整改通知书》并把《通知书》下发到具体部门负责人手中,重大隐患应及时向有关领导汇报。
6.5.4、对于限期整改的隐患应按时复检,复检不合格应向有关领导汇报并采取一定的措施。
6.5.5、本巡查制度为每小时至少一次,具体时间不限。
6.5.6、在休息日,由值勤保安进行巡查,并把巡查记录于《值班日记》上,待上班后,由巡查人员转记《巡查记录》上。
6.5.7、对于巡查记录人员不按时巡查或巡查不仔细、不到位导致发生案件、事故、造成损失和影响的,将视情节轻重给予一定的处罚。
6.6、安全防火制度
为加强防火管理,贯彻消防法以预防为主,防消结合的方针,消除火灾隐患,确保国家、旅客财产和人身安全,保障优质、安全、畅通、有序的工作环境,特制定防火制度。
6.6.1、禁止旅客携带“三品”进入客运站大厅,严禁旅客在候车大厅内吸烟,大厅内严禁明火。保安人员不得擅自离岗,搞好巡逻检查,把火灾隐患消灭在萌芽之中,并及时处理突发事件。
6.6.2、严格用电管理,电工要经常查找电器、线路隐患,发现问题及时处理。变压器和配电室、微机室工作人员要经常检查,发现故障及时排除,杜绝电器事故和火灾的发生。
6.6.3、库房内严禁烟火,并做到不存放易燃易爆物品,物品放置有序,确保安全。
6.6.4、宿舍、门市房、柜台不准私拉乱接电线,不准使用电炉子、电褥子等,禁止明火取暖。
6.6.5、本制度由行政科和保卫科具体执行,定期检查、维护消防器材,使之处于可用状态。任何人不得私自移动消防器材存放的位置,定期检查安全防火制度的落实情况。
6.7、财务室安全保卫制度
6.7.1、会计要保管好各种帐目、票据及现金。现金会计应及时催要各种报表及现金并及时上缴银行。对保险柜密码及存放金额要保密,按银行规定留机动现金,不允许超额,以免发生差错和事故。
6.7.2、会计离岗时,保险柜要锁好,拨好密码并关好门窗。使用的钥匙要妥善保管,保证各种票据和现金的安全。
6.7.3、票据是有价证券,要妥善保管及时清理,确保各种票据无损无污。
6.7.4、现金会计接收现金要仔细,认真严格把关,出现差错一律自负。
6.7.5、丢票、丢款一律由个人承担责任,按票面价值赔偿。
6.7.6、会计做好月清月结,每月对库存的票据进行清查,保证各种票据的完好。
6.7.7、下班前要仔细检查各项保险措施落实情况,做到万无一失。
6.8、电工安全制度
6.8.1、对全站的电路及时检查、维修,对私拉乱接的线路要及时拆除,确保用电安全。
6.8.2、熟悉客运站内部用电情况,对随便接线使用电器者给予制止。
6.8.3、对广播室内、微机室内的器材进行指导性使用,对使用不正确的给予纠正。
6.8.4、对单位用电及时核对,超负荷的要及时调整。
6.8.5、对站内各科室、门市摊点等用电要经常性的检查,对不合理的用电给予制止。
6.8.6、保证站内用电安全及各种设备的完好。
6.9、电源、电器设备管理制度
6.9.1、各电器设备的线路严禁非电工拆装。电工必须严格遵守电器安装规则和安全操作规定。全站的线路应根据工作季节的变化定期检查,认真维修。不用的线路、开关、插座等要及时拆除。
6.9.2、各类库房的电器设备安装必须符合公安部颁发实施的《各类防火安全规则》,危险品仓库应安装防爆灯。
6.9.3、切实做好配电室的防火工作,由电工专人负责管理。要经常做好检查配电房设备的运行情况和工作记录。
6.9.4、使用电焊机必须离开易燃物2米以外,线路绝缘保持良好,用后必须把导线收好、放好。电瓶充电必须有专人负责,确保安全。
6.9.5、电器周围要保持清洁、干净,不准堆放杂物。操作人员发现异常情况与现象,应及时报告有关部门或通知电工采取措施,消除隐患,严禁线路、电器超负荷运行。
6.9.6、各保险闸门的保险丝必须符合规定标准,禁止用其它多发丝代替。各部门、班组下班后,应切断电源后再离开。
6.9.7、非生产需要,一律严禁使用电炉及其他电热工具。凡是生产需要的烘箱、电炉、电烙铁等电热工具,必须经站防火责任人同意。集体宿舍、招待所、各部门、班组及个人禁止使用电炉、电热器、电褥子。
6.10、防火检查制度
客运站为消防安全重点单位,应当每日进行防火巡查,其内容包括:
6.10.1、用火、用电又无违章情况。
6.10.2、安全出口、疏散通道是否畅通、安全疏散指示标志、应急照明是否完好。
6.10.3、消防设施、器材和消防安全标志是否完整。
6.10.4、下班后防火门是否处于关闭状态,防火卷帘下是否堆放物品影响使用。
6.10.5、候车大厅营业期间要不断进行防火巡查,营业结束时要对营业现场及各柜台进行检查,消除遗留火种。
6.10.6、保卫科巡查人员应当及时纠正违章行为,妥善处置火灾危险,无法当场处置的,防火巡查后要认真填写巡查记录。应当立即报告,发现初起火灾应当立即报警并及时扑救。
6.11、消防设备管理制度
6.11.1、消防设备、器材实行定点设置,定人保管、定期维修,保证完整好用,任何人不得挪用或玩弄。
6.11.2、加强消防水栓、源管理(室内外消防栓)未经批准严禁使用消防栓和损坏消防管道。禁止在消防水管道上安装生活水管。
6.11.3、消防设施四周(1.5米)不准堆放杂物,保证取用方便,进出后大门严禁停放车辆,确保道路畅通。
6.11.4、站区域内所有消防设备,无关人员不准任意运用。
6.12、行包房、寄存处安全保卫制度
6.12.1、旅客存放行包要轻装轻卸,保证物品的完好,行包寄存要保管好,防止丢失或损坏。因站方责任出现的货差、货损及丢失,责任人要按价赔偿。
6.12.2、要严格交接班制度。交班人员对已办好未运走的行包及寄存行包要交得清楚,保证旅客行包安全到达。寄存行包要货、票相符,凡交接不清楚或其他原因给旅客造成经济损失的,责任者自负。
6.12.3、保护好消防器材,存放位置要准确,要做到会用、能用、定期检查。
6.13、客运安全保卫制度
6.13.1、在检票过程中要认真并负责检查进站旅客携带物品有无夹带危险品,把好检票关。
6.13.2、及时清理站台内流动人员,并及时提醒司乘人员注意,以免发生事故。
6.13.3、向旅客宣传旅行常识,提醒旅客看管好自己的行包。
6.13.4、站务人员要看管好票据,做到日清日结。每天下班前将票据、现金及日报及时上交,机动现金不得超范围。
6.13.5、工作时间内不许外人进入售票室,确保安全。
6.13.6、下班前打扫售票室,并检查有无遗漏物品,关好门窗。
6.13.7、剩余票据和机动现金要妥善保管,防止丢失。一旦发现丢失票据、票款事件均由个人承担责任,并按票面值赔偿。
6.14、计算机安全管理制度
6.14.1、计算机设备及线路是客运站的重要设施,工作人员应积极爱护和保护。
6.14.2、主机室、售票室、广播室、结算室、调度室是放置重要计算机设备的地方,严禁无关人员进入与逗留。
6.14.3、严禁在网络内微机中安装游戏等一切无关软件,无关内容严禁入网。
6.14.4、严格按操作规程使用计算机,谢绝无关人员使用网内计算机。
6.14.5、计算机所使用电源、线路是独立的专用线路,严禁接入无关电器。
6.14.6、操作计算机时,如出现异常情况或发生设备故障,应立即终止操作,向系统维护人员报告故障现象。
6.14.7、做好系统及设备的使用记录。
6.15、危险品查堵工作制度
为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,保障道路旅客运输和旅客生命财产安全,加强汽车客运站旅客危险品安全检查工作,特制订本制度。
6.15.1、危险品检查人员要签到上班,参加班前会,统一着装做好安全检查前的各项准备工作,如记录本、标签并检查设备启动后的运行情况等。
6.15.2、危险品检查人员要遵守工作纪律、持证上岗,按时开关机,做好危险品检测仪的日常保养和维护工作。
6.15.3、对旅客随身携带的行李、包裹及托运的行包都必须按要求进行安全检查,不得漏检。
6.15.4、危险品检查人员要结合实际情况参加道路运输管理机构组织的岗位培训,并定期进行安全知识学习,不断提高安检工作的业务素质,同时加强劳动保护工作。
6.15.5、检查人员向旅客宣传法律、规章中有关危险品管理及处罚规定,并将品名和限制携带数量向旅客做好宣传。
6.15.6、危险品检查人员对查出的危险品应及时妥善处理,做好登记。
6.15.7、发现重大问题及时汇报,做好工作记录。
6.16、营运车辆发车前例检制度
根据公安部、交通部、国家安全生产监督局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和《广东省汽车客运站管理实施细则》的要求,为了保证人民生命财产安全,确保车辆良好的安全技术状况参加营运,规范车辆安全检查要求,特制定本制度:
6.16.1、凡进入客运站场的车辆,必须经车辆回场检验合格方可发班。
6.16.2、进入客运站场发班的车辆,必须与所在的站场签订车辆回场检验合同或协议,无合同或协议的不予配客发班。站场根据政府有关规定提供有偿服务。
6.16.3、车辆回场检项目,严格执行《广东省汽车客运班车报班安全例检记录表》内容、标准和要求,该检的项目一项不漏。检查的项目要求有明细记录和时间、检验员签名。
6.16.4、客运调度必须凭《车辆安全技术合格证》或《车辆维护竣工检验合格证》安排车辆发班。无证发班要追究当事人员责任。
6.16.5、货运车辆必须安排人员每天对回场车辆进行检查,做好记录,调度凭检验合格证安排货运任务。
6.16.6、对检查不合格的车辆,要通知驾驶员(车方)进行强制修复,直接排除故障或消除安全隐患。复检确认合格发给《车辆安全技术合格证》方可发班。
6.16.7、安检员必须具有高度的工作责任心,熟悉汽车专业技术性能,通过交通运输行业资格考试合格,领取《安检员合格证》方可上岗。
6.16.8、安检员不得利用工作之便收受利益,放行为经检验或降低安全技术标准的不合格车辆。一经发现作违纪严肃处理,追究其失职责任。因机件造成事故的,移交司法机关追究其刑事责任。
6.16.9、司乘人员必须遵守站场车辆回场检制度并自觉接受车辆检查。对经检查有问题或不合格的车辆,要听从安检员的技术指导,及时修复故障,严禁以非法或强行手段获取《车辆安全技术合格证》。一经发现将追究有关人员责任并严肃处理。
6.17、安全生产管理责任追究制度
为了有效防范重、特大安全事故的发生,严肃追究重、特大安全事故的行政责任,保障人民群众的生命财产安全,维护社会稳定,根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《广东省重大安全事故行政责任追究规定》及其他有关法律法规,结合企业实际,制定本规定。
6.17.1、本规定所指的重、特大安全事故包括:
1、重、特大交通安全事故;
2、重、特大火灾事故;
3、其他重、特大安全事故。
6.17.2、重、特大安全事故的具体标准,按照国家和本省有关规定执行。
6.17.3、单位的主要领导人、有关部门正职负责人(或者主持工作的行政负责人)分别对单位、本部门(或者职责范围内)的安全生产负全面领导责任;分管各项工作的负责人,对其分管业务职责范围内的安全生产负领导责任。
6.17.4、客运站领导班子成员对本规定所列重、特大安全事故的防范、发生依照法律、法规规定有失职、渎职情形或者负有领导责任的,由上级主管部门给予处分。
6.17.5、单位及各部门正职负责人对本规定所列重、特大安全事故的防范、发生,依照法律、法规和本规定有失职、渎职情形或者负有领导责任的,依照本规定给予行政处分。
6.17.6、对重、特大安全事故的防范、发生负有领导责任的分管负责人,直接负责的主管人员和其他直接责任人员,比照本规定给予行政处分。重、特大安全事故肇事个人的刑事责任,行政责任和民事责任,依照有关法律、法规和规章的规定执行。
6.17.7、单位及各部门的人员对重、特大安全事故的防范、发生有下列行为之一的,按其情节轻重分别给予警告、记过、记大过、降职、撤职、留用察看、开除的行政处分:
1、不依照规定保证安全生产所必需的资金投入,安全生产设施设备不足,致使企业不具备安全生产条件的;或未取得安全生产行政许可及相关证照从事生产经营活动的;
2、不执行国家安全生产法律法规以及上级机关、主管部门有关安全生产的规定和决定的,或制定、采取与之相抵触的规定或者措施,造成不良后果的;
3、未建立、健全安全生产责任制,安全生产责任制不落实的;
4、未建立、健全安全生产规章制度,安全生产规章制度贯彻落实不得力,安全生产管理存在漏洞的;
5、未建立、健全员工招聘考核制度,或流于形式,考核不严,致使员工不符合岗位任职条件或无证上岗的;
6、未按规定进行安全生产教育和培训,致使员工安全生产知识贫乏,屡犯违章作业错误的;
7、未按时宣传、贯彻安全生产法律、法规,以及上级各项安全生产管理规定和要求得不到及时落实的;
8、未按规定组织、开展安全生产检查工作,致使安全生产隐患得不到及时发现和消除的;
9、发现存在重大安全隐患,未按规定采取措施,致使安全隐患长期得不到解决的,或导致安全生产事故的;
10、违章指挥或强令员工违章、冒险作业的;
11、工作不负责任,疏忽管理,对员工的违规违章行为不加制止,放任自流的;
12、未建立健全安全生产设施设备管理制度,检查、维修、保养工作不落实,致使设施设备故障得不到及时排除的;
13、未组织制定并实施安全生产事故应急救援预案,或无进行预案演练的;
14、对事故的救援和善后工作不得力,致使事故损失和影响扩大的;
15、安全事故发生后,未按有关规定及时上报,或有隐瞒不报、谎报、拖延不报的;
16、弄虚作假,欺上瞒下,违规违章经营、作业,或违反劳动人事用工制度的;
17、组织或者参与破坏事故现场,出具伪证或者隐匿,篡改,毁灭有关证据,阻挠事故调查的;或不执行对事故责任人员的处理决定,擅自改变上级机关批复的对事故责任人员的处理意见的;
18、其他与重、特大安全事故的防范、发生有直接性或必然性的工作行为;
6.17.8、重、特大安全事故发生后,由集团公司成立事故调查组对事故进行调查,事故调查工作应当自事故发生之日起60日内完成,并由调查组提出调查报告,调查报告应当包括依照法律、法规和本规定对有关责任人追究行政责任和其他法律责任的意见。
6.17.9、集团公司收到事故调查报告后,经过审核确认对事故的有关责任人员作出处理决定。
7.附则
7.1、本制度从2007年1月1日起执行,原制定的安全管理制度同时废止。
7.2、本制度的解释权属汽车客运站。
二oo六年十二月二十五日
第20篇 客运企业安全生产制度
全运营责任制为核心,成立以行政一把手为核心的安全管理机构,严格按照正确的操作规程安全行驶。
2、驾驶员要有严格的组织规律,并严格遵守各种规章制度及岗位责任制,积极参加公司的安全学习。
3、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守交通规则、操作规程和各项规章制度,驾驶车辆时要集中精力,谨慎驾驶,不准开带病车。
4、严格遵守交通规则、操作规程,服从交通民警和交通管理人员的指挥检查,维护交通秩序,确保人民生命财产的安全。
5、不准驾驶与证件不符的车辆,驾驶车辆时必须携带驾驶证、驾驶证不得转借、涂改、伪造。
6、掌握车辆的技术性能,车质状况,经常清洗、检查、做好例保,出车前、行驶中、收车后要做好检查保养工作,发现故障及时排除,使车辆处于完好技术状态。
7、保持车辆设备齐全,管好随车工具,爱护人民生命财产。
8、严禁酒后驾车,驾驶车辆时禁止吸烟,饮食和闲谈。
9、行驶中需要变更车道或超越前车时,必须提前开启左转向灯,夜间还需交换远近灯光,确保前后有一定安全距离。
10、机动车行驶中发生故障临时停车,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者路肩上检修。禁止在行车道上修车。
11、机动车因故障、事故等原因不得以离开行车道时,必须开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方100米处设置故障与警告标志。
安全生产管理机构
为切实加强企业安全生产管理工作,落实安全工作责任,防止和减少事故的发生,保障人民生命财产和企业的财产安全,保护驾驶员的安全和健康,实行企业法人代表的全面负责制,分管经理具体负责的安全生产工作责任制。
交通安全领导小组:组 长:卢振宇经理
副组长:马劲松副经理
组 员:卢振国、卢振于、马劲松。
交通安全领导小组责任:
1、讨论、研究、决定公司拟定的有关安全生产、安全管理方面的规定、办法、制度。
2、分析安全生产状况、总结安全生产经验、教训,结合公司实际工作情况安排各项安全工作。
3、讨论、研究、决定对重大事故责任人的处理意见。
4、监督、检查安全生产措施的落实情况,排除安全生产隐患。
5、保障安全生产的设施、设备的安装、使用和管理。
安全生产责任制
1、坚持科学制度管理安全,由公司领导为执行安全法律、法规和有关规定的第一责任人,每月组织、检查本公司的安全运营状况,认真听取和积极采纳工作人员关于安全运营的合理化建议和要求。
2、分管安全的管理人员定期研究布置安全运营,对隐患及时研究治理方案和防范措施。
3、安全管理人员制定安全运营工作计划,规章制度、职责,并实施监督检查,发现紧急情况立即报告并予以处理。
4、安全运营议事制度,定期对安全运营进行总结研究讨论,对安全运营出现的各种问题及时通报,对事故隐患整改不力的执行告诫制度,确保隐患整改落到实处。
5、安全教育培训制度,安全第一责任人要采取有效措施,定期组织驾驶员学习安全法律、法规,违反公司安全制度的,严格按照所制定的规章制度从严惩处,决不姑息迁就。
6、制定应急救援预案和应急体系管理制度,每年至少组织从业人员进行一次应急求援实战演练,若遇紧急突发事件,有序进行应急处置。
7、加强车载灭火器材安全管理制度,开展消防宣传教育,普及消防知识。提高消防技能,加强消防器材、设施设备的检查、维修、管理,确保消防设施经常处于良好状态。
8、设施设备、机械性能安全管理制度,对安全设施、设备进行经常性维护、保养,并定期进行检测。维护、保养、检测作好记录,并由相关人员签字。维护、保养、检测记录应当包括安全设施、设备的名称、时间、人员、问题等内容,并保存不少于3年。
安全生产监督检查
1、经理监督、主管经理负责对车辆进行定期、不定期检查(每月至少一次)。
2、检查内容:车容车貌、车辆运行安全状况,有无事故隐患,着重检查车辆制动、转向、灯光、喇叭、雨刷、后视镜等。
3、不定期跟车检查监督,了解道路状况、驾驶员操作情况有无违章现象。
4、出车前必须检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证。
5、出车前必须检查车辆各部件的坚固情况,做到安全、可靠。
6、出车前必须检查车辆制动、转向、灯光等主要部件是否安全,操作灵活。
7、行驶途中驾驶必须保持良好的精神状态,注意力集中,安全行驶中如发现车辆异常必须停车检查,排除或是采取措施后才能恢复行驶。
8、收后车,清洁检查车辆,保证车辆第二天的正常行驶。
9、对检查获得的信息要及时加以分析总结,提出整改意见。
10、定期对驾驶员组织学习,反馈检查结果,提出注意事项,交流安全操作经验,提高安全意识,开展有针对性的学习教育,杜绝事故的发生。
驾驶人员安全生产管理制度
1、驾驶员必须持有有效的身份证、驾驶证、上岗资格证、不得驾驶与驾驶证不符的车辆。
2、驾驶员必须参加公司组织的安全学习,并在签到簿上签名留存。
3、驾驶必须严格遵守道路交通安全法和国家相关的法律法规。
4、驾驶员必须保持通讯申通,有问题及时向公司领导汇报。
5、驾驶员必须保持良好的精神状态,注意力集中,安全行驶。
6、严禁酒后驾驶,疲劳驾驶,超员超载。
7、严禁携带危险品及易燃易爆物品。
8、严禁在车辆行驶途中闯红灯、超速行驶及开带病车上路。
9、驾驶员驾驶时间不得超过4不时,超过时必须中途休息。
10、外出省、市行驶单程不得超过400公里,超过时须2名驾驶员同进驾驶。
11、驾驶对车辆的保养,确保安全生产,坚持安全第一。
12、驾驶员违反交通法规所发生的一切经济损失和责任由驾驶员个人承担。
安全生产例会制度
一、公司每月根据实际情况召开二次安全例会(安全工作会议)。
二、会议内容主要为:学习贯彻上级文件:解决当前公司安全工作存在的问题;总结安全工作,制定改进办法和防范措施,安排布置下一步工作;制定改进办法和防范措施,安排部署本月司乘人员安全例会(安全培训会)。
三、要求全部人员必须准时参加,无故迟到或者不到,第一次警告,写出书面检查,罚款100元;第二次罚款300元并在次月的安全例会上通报批评;第三次停职培训并罚款500元;第四次调离工作岗位。
安全行车管理规定
1、严格遵守国家法令和交通规则,认真执行安全驾驶操作规程,不违章、不开斗气车、不超速行驶、不强行超车、不让非驾驶员开车。
2、中速行驶、安全礼让、严禁开快车。根据不同道路情况与前车保持一定安全距离。
3、超车看车头,倒车看车尾,让车时减速,通过人行道时注意行人动向,通过铁路交叉口和拐弯时要提前减速,做到:“一慢、二看、三通过”。
4、注意观察车、行人动态,遇到骑车不稳的人时,在50米鸣号、30米减速、15米以外刹车,确保安全。严防侥幸通过。
5、会车要做到礼让三先(先慢、先让、先停),夜间会车150米以外关闭大灯、改用小灯光,不准使用防雾灯或故意开大灯眩耀对方。
6、车辆转弯时,应减速慢行,注意转弯角度,做到准确、及时、平稳,认真观察、切实做到减速鸣号靠右行。
7、操作准确,起车平稳,二档起步,顺序换档,脚轻手快,加油匀均,起步不闯,刹车不猛,不勉强行车。
8、在保证安全、优质服务的前提下,注意节约燃料,选择路面正确滑行,滑行时必须准备刹车。在下山急转弯、陡坡、桥梁,连续拐弯地段以及风、雪、雨、雾的气候条件下,严禁空档滑行。
9、行驶中要经常倾听发动机及底盘各部位的声音,掌握车辆运行情况,发现故障及排除,不可带病行驶,严禁直流供油。
10、按指定地点停放车辆,拉紧手刹车、挂上低速档,关闭电源开关、关好门窗。
客运车辆安全管理
1、车辆必须执行定期保养维护制度。
2、二级保养维护到公司指定的修理厂进行,同时要做到一日三查,出车前、行驶中、收车后进行并做好维护记录。
3、建立车辆技术档案,要求一车一档,专人负责。
4、收车后,做好车辆清洁工作,保持车容车貌,加好燃料,保证车辆正常行驶。
5、要求车辆停放在固定停车场。
6、加强车辆的安全技术性能检查,特别是车辆的转向、制动、灯光、传动等方面要严格把关,做到人有问题不上车,车有问题不上路,确保安全行驶。
7、对车辆发生的交通违章、交通事故必须做好调查、分析登记在案,制定有效的防范措施,杜绝类似的事故再次发生。
8、用科技为行车安全提供保障,对车辆行驶进行动态实时监控,发挥最大最优运营效率。
安全生产应急预案
1、建立安全生产应急管理小组,由公司领导负责指导管理小组的日常工作,随时应对可能发生的突发事件。
2、对可能发生的突发事件,在采取紧急的应对方案的同时,须尽快上报各级管理部门,在各管理部门的指导和帮助下,尽早尽快的消除突发事件所造成的后果,尽可能的将由此而造成的损失减小到最低点。
3、调动其他可以应急的车辆,尽快转移和安置事故车辆内的旅客,尽量缩短由于事故而造成旅客所耽搁的时间,并做好旅客和受伤人员及家属的安抚工作。
4、尽快调动专人负责对可能行动的车辆,进行抢修,并尽快报请保险公司进行勘察,尽早做好赔付工作,以避免造成不必要的治安纠纷。
5、安全生产应急管理小组的电话:
安全服务质量承诺书
为规范道路旅客运输经营,维护道路旅客运输市场秩序、保护旅客的合法权益,我公司慎重承诺:
1、遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规的相关规定。
2、遵守安全法的相关规定,坚持“安全第一、预防为主”的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查,驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。
3、保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。
4、保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训。
5、保证所聘用的驾乘人员经培训合格,持证上岗(驾驶员领取了与驾驶车辆相适应的驾驶证、从业资格证、且三年内无重大以上交通责任事故记录),身体健康,胜任工作。
6、遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。
7、保证客运车辆各种牌、证齐全有效,按时交纳国家税费,并为旅客投保承运人责任险。
8、保证车辆不超速、不超驾、驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。
9、保证车辆清洁、卫生,不甩客、倒客敲诈旅客,保障乘车安全,努力做到让乘客满意。
